目前,計(jì)劃在7—8月?lián)駲C(jī)發(fā)射的美國(guó)“毅力號(hào)”火星探測(cè)器和阿聯(lián)酋“希望號(hào)”火星探測(cè)器已進(jìn)入發(fā)射“倒計(jì)時(shí)”。而我國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)——“天問(wèn)一號(hào)”的發(fā)射也備受關(guān)注。包括中國(guó)在內(nèi),今年計(jì)劃“探火”的國(guó)家不約而同將火箭發(fā)射日期選在7—8月,這是為什么呢?
“今年7—8月是火星探測(cè)‘窗口期’?!敝袊?guó)科學(xué)院國(guó)家空間科學(xué)中心空間天氣學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室研究員劉勇表示,火星和地球幾乎在同一軌道面圍繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn),地球公轉(zhuǎn)周期為1年,火星公轉(zhuǎn)周期約為2年。如果在環(huán)形跑道上讓地球和火星進(jìn)行一場(chǎng)賽跑,發(fā)令槍響后“慢吞吞”的火星大約每?jī)赡陼?huì)遇上地球一次,此時(shí)兩行星距離最近。在這一時(shí)刻前后,從地球發(fā)射火星探測(cè)器,能讓人類“探火”之旅的“趕路”時(shí)間更短、所攜燃料更少、成本更加低廉。
劉勇指出,火星探測(cè)器發(fā)射升空后,先在地球附近加速,進(jìn)入橢圓形的霍曼轉(zhuǎn)移軌道慣性飛行,不需耗費(fèi)自身所攜燃料;等到達(dá)火星附近“剎車”減速,最終被火星捕獲。這就要求探測(cè)器發(fā)射時(shí),火星和地球的相對(duì)位置必須提前計(jì)算好,使得探測(cè)器的霍曼轉(zhuǎn)移軌道能夠與火星公轉(zhuǎn)軌道在某一時(shí)刻相切。兩軌道的切點(diǎn)就是探測(cè)器將被火星軌道捕獲的空間位置,這一特定時(shí)刻就是探測(cè)器真正投入火星“懷抱”的時(shí)刻。
結(jié)合地球、火星的公轉(zhuǎn)周期,以及軌道設(shè)計(jì)的相關(guān)內(nèi)容,科學(xué)家通過(guò)詳細(xì)周密的計(jì)算得出,在地球上每隔約26個(gè)月是發(fā)射火星探測(cè)器的最好時(shí)機(jī),“窗口期”由此而來(lái)。
如果錯(cuò)過(guò)今年7—8月這次“窗口期”,下次火星探測(cè)的好時(shí)機(jī)只能等到2022年。例如,歐洲空間局與俄羅斯航天局合作研發(fā)的火星探測(cè)器原定于今年7月發(fā)射,但因疫情及其他技術(shù)因素影響,不得不推遲到兩年后發(fā)射。綜合新華社、央視、科技日?qǐng)?bào)
轉(zhuǎn)自:華西都市報(bào)
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