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首批51個(gè)項(xiàng)目落戶 粵港澳大灣區(qū)(...
《新冠病毒疫苗接種技術(shù)指南(第一...
世界首條時(shí)速350公里海底隧道開(kāi)始...
全國(guó)民航將從3月28日起執(zhí)行2021年...
中國(guó)鐵路4月10日實(shí)行新列車(chē)運(yùn)行圖...
央企煤炭資源整合邁向新階段
中國(guó)供銷(xiāo)集團(tuán):加快形成新疆棉及其...
成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)迎來(lái)第二階段試飛...
華能大連莊河海上風(fēng)電項(xiàng)目正式開(kāi)工
2021年中央部門(mén)預(yù)算公開(kāi)大幕開(kāi)啟
實(shí)行靈活定價(jià)機(jī)制 廈深高鐵下月中...
提升跨境網(wǎng)絡(luò)與信息服務(wù)水平 我國(guó)...
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2019年中美人工智能產(chǎn)業(yè)及廠商評(píng)估白皮書(shū)
人工智能(AI)作為全球科技和產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力,依靠強(qiáng)大的技術(shù)積累與創(chuàng)新,正進(jìn)一步釋放巨大能量。在各國(guó)政策的支持引導(dǎo)下,以谷歌、微軟及百度等大型人工智能廠商為主導(dǎo),人工智能持續(xù)與各種應(yīng)用場(chǎng)景深度融合,催生出了...
2020-04-07
工信部:2020年1-2月電子信息制造業(yè)運(yùn)行情況
2020年1-2月份,規(guī)模以上電子信息制造業(yè)增加值同比下降13 8%(去年同期為增長(zhǎng)6 0%)。
2020-04-07
全球經(jīng)濟(jì)或現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)!哪些行業(yè)最受傷?
計(jì)算機(jī)、通信、文娛用品、機(jī)電、紡織服裝等行業(yè)外貿(mào)依賴度最高,受沖擊可能更大。而地產(chǎn)基建產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)、必需消費(fèi)相關(guān)行業(yè)對(duì)外需依賴程度低,受到的直接沖擊較小。
2020-04-05
行業(yè)比較月報(bào):4月關(guān)注三大配置方向
2020年3月,新冠肺炎在海外加速蔓延,疊加油價(jià)大跌,金融市場(chǎng)因此陷入劇烈震動(dòng)之中——VIX恐慌指數(shù)一度飆升至2008年金融危機(jī)時(shí)機(jī)的水平,全球股票指數(shù)暴跌,多次觸發(fā)熔斷。
2020-04-05
2020年一季度中國(guó)房地產(chǎn)市場(chǎng)總結(jié)與展望
2020第一季度,受新冠肺炎影響,各地在2月份紛紛暫緩了土地出讓?zhuān)瑢?dǎo)致成交規(guī)模同比收窄幅度超過(guò)兩成。
2020-04-05
這些節(jié)能、新能源汽車(chē)可減免車(chē)船稅
近年來(lái),我國(guó)大力推廣、應(yīng)用新能源汽車(chē),新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量保持快速增長(zhǎng),從2009年之前不足500輛,增長(zhǎng)到2018年的125 6萬(wàn)輛。到了2019年,新能源受補(bǔ)貼退坡影響,下半年呈現(xiàn)大幅下降態(tài)勢(shì)。
2020-04-05
【圖述】新基建與“四萬(wàn)億計(jì)劃”有何不同
“新基建”正在成為共識(shí),具有時(shí)代特征,是應(yīng)對(duì)當(dāng)前疫情和經(jīng)濟(jì)下行的最有效的手段,并不是“四萬(wàn)億重來(lái)”或者“重走老路”,兩者不可同日而語(yǔ)。
2020-04-02
滿幫大數(shù)據(jù):從公路貨運(yùn)看復(fù)工復(fù)產(chǎn)
在多部委的聯(lián)合推動(dòng)下,各地陸續(xù)出臺(tái)政策,鼓勵(lì)企業(yè)一手抓疫情防控一手抓復(fù)工復(fù)產(chǎn)。那么,從公路貨運(yùn)的角度來(lái)看,各地的復(fù)工情況如何?貨運(yùn)量是否恢復(fù)至同期水平?貨車(chē)司機(jī)的活躍度如何?
2020-04-01
百度搜索大數(shù)據(jù):消費(fèi)回升趨勢(shì)明顯,企業(yè)迎營(yíng)銷(xiāo)窗口期
連日來(lái),疫情好轉(zhuǎn)趨勢(shì)明顯,復(fù)工復(fù)產(chǎn)步伐加速,人們生活步入正軌,出門(mén)增多,往日的習(xí)慣于消費(fèi)也開(kāi)始回歸。被壓抑的消費(fèi)需求呈現(xiàn)出 " 報(bào)復(fù)性 " 反彈的跡象。對(duì)于品牌主而言,如何承接正在到來(lái)的巨大需求,已經(jīng)是一個(gè)迫...
2020-04-01
2020,真正的全民直播元年來(lái)了嗎?
時(shí)間到了2020年初,當(dāng)疫情在中國(guó)肆虐時(shí),直播似乎也迎來(lái)了新的風(fēng)口。無(wú)數(shù)的老師和學(xué)生涌向釘釘、虎牙、B站直播等上課,快手邀請(qǐng)教授、名人給大家直播演講,200多萬(wàn)人參加淘寶“云看房”,留學(xué)機(jī)構(gòu)舉辦線上專(zhuān)業(yè)分享會(huì),酒吧開(kāi)直...
2020-03-31
2019全球移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶大數(shù)據(jù)行為報(bào)告:聯(lián)網(wǎng)用戶達(dá)45.4億
3月31日,麒麟合盛網(wǎng)絡(luò)技術(shù)股份有限公司旗下 APUS 研究院正式發(fā)布了《2019 全球移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶行為圖鑒》(下簡(jiǎn)稱:報(bào)告)。
2020-03-31
百度搜索大數(shù)據(jù)顯示汽車(chē)拐點(diǎn)將至,品牌主如何迎接變局
隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)的有序推進(jìn)及疫情趨緩對(duì)部分消費(fèi)需求的釋放,中國(guó)龐大的汽車(chē)市場(chǎng)應(yīng)該如何迎接拐點(diǎn),正在成為全行業(yè)從業(yè)者需要重點(diǎn)思考的全新課題。
2020-03-31
疫情沖擊全球產(chǎn)業(yè)鏈,中國(guó)制造業(yè)如何應(yīng)對(duì)?
疫情給制造業(yè)帶來(lái)哪些沖擊?全球生產(chǎn)鏈陷入紊亂,我國(guó)制造業(yè)能否有效應(yīng)對(duì),尋找機(jī)遇并沖出重圍?新華網(wǎng)思客第二期《經(jīng)濟(jì)“搏疫”論》特邀第十三屆全國(guó)政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)委員、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心原副主任王一鳴解析。
2020-03-30
2020技術(shù)趨勢(shì):五大趨勢(shì)顛覆行業(yè)、三大技術(shù)蓄勢(shì)待發(fā)
德勤日前正式發(fā)布《技術(shù)趨勢(shì)2020報(bào)告》,這是德勤第十一年發(fā)布技術(shù)趨勢(shì)年度報(bào)告。這份報(bào)告探討了推動(dòng)轉(zhuǎn)型變革的宏觀力量,指出了五個(gè)可能在短期內(nèi)引發(fā)顛覆性變革的關(guān)鍵新興趨勢(shì),并分享了前沿企業(yè)的一線經(jīng)驗(yàn),也對(duì)未來(lái)的技術(shù)趨...
2020-03-30
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