激活沉睡文化資源 浙皖打造山水詩路

　　長遠來看，浙皖間的詩路還可以探索相連、貫通。從更大范圍來看，長三角有深厚的文化底蘊，未來可以將長三角各地的詩文資源整合起來，打造類似于“詩畫江南”的長三角詩路文化品牌 

　　如今，站在安徽省蕪湖市天門山景區(qū)的長江岸邊，似乎很難將眼前的場景與李白詩中“天門中斷楚江開”的壯麗景色聯(lián)想到一起。傍晚時分，登高而望，夕陽的余暉在江面上倒映出粼粼波光，江上運輸繁忙的船只與遠處視線盡頭的馬鞍山長江大橋相映生輝，悠揚的汽笛聲反而襯出景區(qū)的落寞。 

　　若非刻意提起，恐怕很少有人知道李白《望天門山》中提到的天門山位于蕪湖?！鞍不盏脑娢馁Y源豐富，但景區(qū)開發(fā)相對落后。實際上，敬亭山、天門山、桃花潭等古詩中耳熟能詳?shù)牡孛荚诎不站硟?nèi)?！卑不諑煼洞髮W中國詩學研究中心教授胡傳志語氣中有掩飾不住的失望。近期，在胡傳志等人的呼吁下，安徽省提出建設(shè)“安徽詩路文化走廊”，打造“皖南山水詩路”“皖江詩路”“皖中詩路”“淮河詩路”四條詩路，想要激活沉睡的文化資源，探索新的發(fā)展路徑。 

　　打造詩路文化帶，浙江最早“吃螃蟹”。早在2018年，浙江省政府工作報告中就將“打造浙東唐詩之路和錢塘江唐詩之路”列為重要舉措。同年10月，浙東唐詩之路沿線的蕭山、越城、柯橋、上虞、嵊州、新昌、天臺、仙居、臨海等縣（市、區(qū)）發(fā)出協(xié)同聯(lián)動倡議，共建浙東唐詩之路。2019年，浙江省又提出“以詩串文”“以路串帶”，繪就浙東唐詩之路、大運河詩路、錢塘江詩路、甌江山水詩路，并把“打造唐詩之路黃金旅游帶”列為浙江“全域旅游推進工程”重點內(nèi)容。 

　　近年來，以浙東唐詩之路建設(shè)為契機，紹興、臺州、寧波等地加快推進文旅融合，一批高品位人文風光景點嶄露頭角。尤其今年初杭臺高鐵的開通，從交通層面打通了這條詩路的最后關(guān)節(jié)。然而，“詩和遠方”雖美，詩路建設(shè)和推廣仍然困難重重。 

　　深度文化游悄然升溫 

　　浙江對詩路的想法，很早就有了。1991年，紹興新昌學者竺岳兵最早提出“唐詩之路”的概念。竺岳兵指出，古人旅游主要靠水路，水盡則登山而歌，而曹娥江、浦陽江、甬江等四通八達的溪江運河為人們提供了進出環(huán)游之便。其中，尤以紹興經(jīng)曹娥江至剡溪（今嵊州、新昌一段）最為著名，留下了大量膾炙人口的詩文，形成了“唐詩之路”。1993年7月，中國唐代文學學會專門在新昌舉行了“唐詩之路學術(shù)討論會”，會議肯定了“唐詩之路”的學術(shù)價值、遺產(chǎn)價值和現(xiàn)實意義，并正式將其命名為“浙東唐詩之路”。 

　　“那時候，新昌搞旅游沒資源，全靠一個大佛寺?lián)沃！毙虏h旅游集團團工委書記馬駿告訴記者，竺岳兵首倡浙東唐詩之路，目的就是為了促進以新昌為中心的環(huán)浙旅游?！爱敃r，竺岳兵還提出，要打造以新昌為圓心，通達寧波、臺州等地的多條旅游環(huán)線，最終吸引游客到新昌來吃和住。”馬駿認為，早期的浙東唐詩之路就是一次旅游營銷的探索，無論是學術(shù)研究還是項目建設(shè)，都是為旅游做支撐。 

　　唐詩之路提出后，隨即在學術(shù)圈引起熱議。僅在1991年，就先后有20多位國內(nèi)外知名專家學者組織團隊實地考察，并聯(lián)名致函紹興、寧波、臺州、金華四地政府，倡議挖掘豐富的人文景觀資源，充分利用古代水路形成的環(huán)狀旅游線，開發(fā)“唐詩之路”旅游項目。此后，沿線城市的旅游部門也紛紛跟進做過文章，可就是叫好不叫座。時至2001年，浙東唐詩之路仍未成國內(nèi)旅游熱點路線，甚至沒有一家旅行社正式推出過。 

　　但隨著國內(nèi)旅游市場迅速發(fā)展，單一的山水風景游轉(zhuǎn)向內(nèi)涵更豐富的深度文化游，各地對“文化IP”的需求悄然升溫。比如，李白《夢游天姥吟留別》一詩，曾使本與眾山同一色的天姥山變得身價百倍。為宣傳旅游，新昌、天臺、仙居三地一度為天姥山打過“口水仗”。其中，坐擁“天姥山國家級風景名勝區(qū)”認證的新昌底氣最足，但天臺和仙居也不遑多讓，相繼從文獻古籍中找出相關(guān)佐證試圖爭奪影響力。一時間，天姥山的歸屬被炒得沸沸揚揚，對旅游產(chǎn)業(yè)的貢獻卻收效甚微。 

　　直到現(xiàn)在，天姥山的歸屬仍無定論，但爭議的聲音正逐漸平息。天臺縣文化和廣電旅游體育局副局長費衛(wèi)元表示，在合作中競爭已成共識。比如，天臺目前提倡浙東唐詩之路目的地，新昌的提法是浙東唐詩之路精華地。提法雖然不同，但重點都是打響“浙東唐詩之路”的品牌。回過頭看，浙東唐詩之路的概念從新昌興起，但詩路建設(shè)不僅僅是一點、一地的開發(fā)利用，而需要通盤考慮、整體規(guī)劃，打破地域限制與地方觀念。 

　　不只“建景區(qū)收門票” 

　　2018年，浙江省政府工作報告首次提出“打造浙東唐詩之路和錢塘江唐詩之路”。同年6月，《浙江省大花園建設(shè)行動計劃》出臺，“打造唐詩之路黃金旅游帶”被列為大花園建設(shè)的十大標志性工程之一。次年，《浙江省詩路文化帶發(fā)展規(guī)劃》出臺，謀劃形成“四條詩路”的建設(shè)方案，計劃投入20億元用于詩路建設(shè)，完善沿線基礎(chǔ)設(shè)施，帶動周邊城鎮(zhèn)發(fā)展。有了頂層設(shè)計做支撐，浙東唐詩之路建設(shè)才真正活絡(luò)起來。 

　　比如，沿線的景點更多了。以詩路文化建設(shè)為契機，天臺將大瀑布景區(qū)建設(shè)作為標志性工程來打造，并修建了長達320米的“華東第一雙跨玻璃橋”。天臺山大瀑布總落差325米，有“中華第一高瀑”之稱，“赤城霞起而建標，瀑布飛流以界道”曾寫出大瀑布的氣勢恢宏。2020年4月，重啟恢復建設(shè)多年后，大瀑布景區(qū)開放運營，單日最大游客量超2萬人，全年共接待游客超60萬人。不到一年時間，門票收入超1億元，成為浙江省最年輕的億級景區(qū)，當年帶動旅游收入約5億元。 

　　要打響“浙東唐詩之路”的品牌，可不只是“建景區(qū)”?！霸娐方ㄔO(shè)是一個系統(tǒng)性工程，是地方發(fā)展和項目建設(shè)的一個抓手。”費衛(wèi)元告訴記者，以前，天臺旅游資源豐富，但缺少爆點，長期沒有明確的品牌。這兩年，天臺的文旅產(chǎn)業(yè)有了新變化，主題明確，建設(shè)和營銷都更精細了。“光靠建景區(qū)收門票的模式已經(jīng)過時了?，F(xiàn)在做旅游講究精準和定制，要針對不同需求的消費者，推出研學、民宿、康養(yǎng)等多種類型的旅游產(chǎn)品?！辟M衛(wèi)元說。 

　　擱置爭議后，抱團發(fā)展成了必然選擇。記者在新昌、天臺采訪，與當?shù)厝说慕徽勚谐８杏X到兩地間微妙的關(guān)系。比如，浙東唐詩之路“精華地”與“目的地”，大佛寺與國清寺，天姥山與天臺山等，都頗有種針鋒相對的對標意味。但在浙東唐詩之路建設(shè)的大框架下，兩地的競爭關(guān)系似乎被淡化了。今年初，杭臺高鐵通車。有專家指出，天姥山與天臺山被高鐵連通之后，聯(lián)系將更加緊密，未來在旅游規(guī)劃上不應(yīng)再有“紹興的”與“臺州的”之別。 

　　詩路文化有獨特魅力 

　　也有人提出，長期以來，浙東唐詩之路“叫好不叫座”，大費周章搞建設(shè)有必要嗎？這同樣是記者的疑問。在浙江、安徽等地采訪，每次采訪記者都會問對方一個問題：“您覺得詩路建設(shè)的目標是什么？”多數(shù)采訪對象會愣一下，然后開啟一番關(guān)于“文旅融合”的宏大敘事。其中，馬駿的回答頗為有趣，他覺得詩路建設(shè)承擔著讓傳統(tǒng)文化進入更多人心中的使命。記者調(diào)侃他：“會不會一下子拔得太高了？” 

　　馬駿指點記者，不妨沿著古道，循著前人的足跡，重走一段“唐詩之路”。天姥山的景色很美，沿著蜿蜒的山路徘徊而上，輕白的云霧纏繞在山間，還在田埂、樹梢間隨風浮動。美景之外，鄉(xiāng)間的村民更讓人印象深刻。如今，大多數(shù)村子里，都只剩下留守的老人們。途中，記者遇到村里的老人正給路人講口口相傳的唐詩典故。見記者感興趣，老人又特意從頭講了一遍。還有一位滿頭白發(fā)的老嫗，聽聞記者來重走唐詩之路，激動地告訴我這是李白走過的路。談及李白時，她的語氣就像是談?wù)撘晃皇煜さ挠H戚，還用新昌方言利索地背誦了一遍《夢游天姥吟留別》。 

　　“對詩歌的熟稔和傳統(tǒng)文化的認同感，是植根在很多人的記憶中的。這種記憶，可能只是小時候背誦課文時記下的只言片語，但日積月累就會生根發(fā)芽?！卑不諑煼洞髮W中國詩學研究中心教授韓震軍覺得，正是這種代代相傳的熟悉感才造就了詩路文化的獨特魅力。 

　　此言不虛。在蕪湖的鏡湖公園，記者遇到一位奶奶領(lǐng)著孫子認真觀察公園里的雕像。找到張孝祥的雕像時，她笑著給孫子講張孝祥的生平、與蕪湖的淵源，以及曾寫過的詩句。前一秒還在活蹦亂跳的小男孩迅速安靜下來，認真地聽故事?！澳憧矗@就是群眾基礎(chǔ)，我們的詩路建設(shè)一定要發(fā)揮好社會公眾的力量?！表n震軍說。 

　　胡傳志則認為，安徽打造詩路文化走廊，不僅要借鑒浙江的經(jīng)驗，長遠來看，浙皖間的詩路還可以探索相連、貫通。他給記者舉例子，比如，陸游是紹興人，而他曾游歷皖南并留下了眾多詩篇，可以圍繞陸游的足跡做旅游文章；另外，李白“他年一攜手，搖艇入新安”的詩句，曾串聯(lián)起了浙江錢塘江詩路與皖南山水詩路的淵源。 

　　從更大范圍看，長三角有深厚的文化底蘊，浙江和安徽都在推進詩路文化帶建設(shè)，江蘇正著力打造大運河文化帶，上海有江南文化。未來，或許可以將長三角各地的詩文資源整合起來，打造類似于“詩畫江南”的長三角詩路文化品牌。（本報記者 朱凌君 ）

　　轉(zhuǎn)自：解放日報

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