工信部：修改新能源汽車生產(chǎn)標準 準入門檻放寬

　　為更好適應(yīng)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要，工業(yè)和信息化部組織起草了《工業(yè)和信息化部關(guān)于修改<新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)定>的決定(征求意見稿)》，現(xiàn)向社會公開征求意見。

　　具體來看，修改的主要內(nèi)容包括：刪除申請新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準入有關(guān)“設(shè)計開發(fā)能力”的要求。為更好激發(fā)企業(yè)活力，發(fā)揮市場在資源配置中的決定作用，給予新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)更大發(fā)展空間，刪除了第五條以及《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準入審查要求》等附件中有關(guān)“設(shè)計開發(fā)能力”的相關(guān)內(nèi)容，降低企業(yè)準入門檻。同時，強化對企業(yè)生產(chǎn)一致性和售后服務(wù)保障能力的要求。

　　通知將新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)停止生產(chǎn)的時間由12個月調(diào)整為24個月?！兜缆窓C動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理辦法》(工業(yè)和信息化部令第50號)第三十四條第三款規(guī)定生產(chǎn)企業(yè)連續(xù)兩年不能維持正常生產(chǎn)經(jīng)營的，需要特別公示。《準入規(guī)定》關(guān)于新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)特別公示的要求應(yīng)與其保持一致。

　　對此，業(yè)內(nèi)專家表示，將“生產(chǎn)企業(yè)停止生產(chǎn)的時間由12個月調(diào)整為24個月”這一條對不少新能源車企來說尤為重要，按照此前的規(guī)定(工信部39號令)要求，對于停產(chǎn)12個月及以上的新能源汽車企業(yè)，工信部將予以特別公示，相關(guān)企業(yè)再次生產(chǎn)需要重新經(jīng)過工信部核查。不能保持準入條件或破產(chǎn)的企業(yè)，將被撤銷資質(zhì)，一旦生產(chǎn)資質(zhì)被撤銷，企業(yè)將無法申報產(chǎn)品。重新調(diào)整后，為不少新能源車企提供了緩沖期。

　　另外，刪除有關(guān)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)申請準入的過渡期臨時條款。過渡期臨時條款主要適用于《準入規(guī)定》實施前已獲得準入的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品，要求其在2017年7月1日至2019年6月30日期間遵守有關(guān)過渡性規(guī)定，目前過渡期已經(jīng)結(jié)束。刪除新建純電動車乘用車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)同時滿足《新建純電動乘用車管理規(guī)定》的條款。發(fā)展改革委已于2019年實施《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》，新建純電動乘用車投資項目需遵守該規(guī)定，《新建純電動乘用車管理規(guī)定》不再予以適用。

　　事實上，3月30日，工信部副部長辛國斌在國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制新聞發(fā)布會上表示，為解決汽車有效需求不足的問題，工信部將積極配合相關(guān)部委，研究穩(wěn)定和擴大汽車消費的政策建議，督促各地區(qū)加快出臺促進汽車消費的政策措施。另外，工信部還會對新能源汽車以及相關(guān)政策，會協(xié)調(diào)相關(guān)部門做出調(diào)整，進一步推動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。另外，近日召開的國務(wù)院常務(wù)會議上發(fā)布了新能源汽車消費相關(guān)政策。為促進汽車消費，將新能源汽車購置補貼和免征購置稅政策延長2年。（記者 鐘源）

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