今年以來,我國快遞物流市場規(guī)模穩(wěn)步擴增,網絡布局更加優(yōu)化,服務質量不斷提升,行業(yè)發(fā)展延續(xù)良好勢頭。數據顯示,上半年,快遞業(yè)務量超600億件,同比增長超17%;快遞業(yè)務收入有望超5500億元,同比增長11.5%左右。
國家郵政局7月12日發(fā)布的2023年6月中國快遞發(fā)展指數報告顯示,上半年,快遞業(yè)務量超600億件,同比增長超17%。今年以來,我國快遞物流市場規(guī)模穩(wěn)步擴增,網絡布局更加優(yōu)化,服務質量不斷提升,行業(yè)發(fā)展延續(xù)良好勢頭。
快遞物流,連接千行百業(yè)、聯(lián)系千家萬戶、連通線上線下,有效助力貫通經濟流通大動脈、暢通民生微循環(huán)。開年以來,我國快遞業(yè)務量何以節(jié)節(jié)攀升?快遞行業(yè)運行呈現出哪些新亮點?記者采訪了有關專家和快遞企業(yè)。
上半年快遞業(yè)規(guī)模穩(wěn)步擴增,服務質量持續(xù)提升
“上半年,隨著國民經濟穩(wěn)步恢復,生產消費需求逐步釋放,快遞行業(yè)發(fā)展呈現出穩(wěn)中有進態(tài)勢?!眹亦]政局發(fā)展研究中心產業(yè)經濟研究部主任王岳含說。
——市場規(guī)模穩(wěn)步擴增。
上半年,行業(yè)運行底盤穩(wěn)固,規(guī)模穩(wěn)步擴增,快遞業(yè)務收入有望超5500億元,同比增長11.5%左右。分季度看,一季度,行業(yè)基本實現常態(tài)化運營,業(yè)務量逐月上升,累計完成268.9億件,同比增速達11%,實現平穩(wěn)開局。二季度,單月業(yè)務量穩(wěn)定在百億件以上,業(yè)務量增速預計將超22%,高于一季度11個百分點以上。
——服務質量持續(xù)提升。
今年以來,通過豐富無人收投設備場景、精細化服務農產品上行、多舉措提升末端寄遞服務等方式,快遞業(yè)服務質量穩(wěn)步提高。6月,快遞服務質量指數為531.3,同比提升58.6%。其中,重點地區(qū)72小時準時率預計為83.8%,同比提升6.4個百分點。
——異地及跨境業(yè)務增長提速。
上半年,異地快遞業(yè)務量加快增長,一季度達234.3億件,同比增長12.2%,二季度增速預計將在24%左右。同時,國際/港澳臺業(yè)務量一季度累計完成6.3億件,同比增長46.8%,二季度增速預計將大幅提升,行業(yè)占比穩(wěn)定在2.3%左右。
規(guī)模持續(xù)壯大的同時,發(fā)展結構更加均衡。從區(qū)域看,上半年,中、西部地區(qū)業(yè)務量占比進一步提升。一季度,中、西部地區(qū)業(yè)務量分別為43.6億件和21.2億件,同比增速均高于行業(yè)均值。二季度,中、西部地區(qū)業(yè)務量加速增長,攬收投遞比有所改善,成為帶動行業(yè)發(fā)展的重要力量。
從城市群看,長江中游城市群快遞業(yè)務量增速超京津冀、長三角、珠三角等城市群,全國占比同比提升約1.9個百分點,行業(yè)在促進區(qū)域要素加速流動、區(qū)域間協(xié)調發(fā)展等方面提供有效助力。
“上半年,在政策紅利釋放、消費回暖等因素促進下,行業(yè)環(huán)境不斷向好、發(fā)展韌性持續(xù)顯現?!蓖踉篮硎荆掳肽?,隨著新建基礎設施常態(tài)化運營,快遞網絡下沉加快推進,產業(yè)融合深化發(fā)展,行業(yè)增長潛力可觀。
夯實基礎、產業(yè)協(xié)同、暢通渠道,助力行業(yè)穩(wěn)步增長
5月4日超過400億件,5月31日達到500億件,6月24日突破600億件……上半年,快遞業(yè)務量何以實現節(jié)節(jié)攀升?
夯實基礎,提升發(fā)展能力。
更高時效——浙江嘉興,圓通速遞全球航空物流樞紐“東方天地港”項目緊鑼密鼓推進中,預計2025年建成投運;更大運能——四川成都,整列高鐵快運動車組列車滿載貨物前往云南昆明,京東物流探索高鐵運輸新模式,將在川滇多座城市實現穩(wěn)定次日達。
航空樞紐加快建設、陸運專線穩(wěn)步增開、大型全貨機有序引進、各級分撥中心投產啟用……今年上半年,行業(yè)企業(yè)加強基礎能力建設,網絡整體能效穩(wěn)步提升,為滿足高頻高峰寄遞需求奠定堅實基礎。
產業(yè)協(xié)同,挖潛增量空間。
上半年,多個節(jié)假日線上促銷頻繁,特別是“618”電商促銷活動與父親節(jié)疊加,6月16日至20日單日攬收量均超4億件,業(yè)務量大幅提升。上半年,行業(yè)支撐網絡零售額預計將超萬億元,城鄉(xiāng)網點密度有所提升,勞動生產率進一步提高。
“今年以來,快遞企業(yè)深化與電商協(xié)同發(fā)展,高效利用多種倉網資源,通過服務創(chuàng)新,與各類電商共同推動線上經濟向好發(fā)展,創(chuàng)造更多新需求?!蓖踉篮f,與此同時,快遞業(yè)加速從服務生活向服務生產拓展,加快從單一物流運輸向一體化供應鏈管理服務推進,在助力制造業(yè)企業(yè)降本增效的同時,為行業(yè)帶來更多增量空間。
暢通渠道,加快海外布局。
上半年,行業(yè)積極服務跨境電商發(fā)展,加快協(xié)同出海步伐。
6月底,菜鳥聯(lián)合速賣通宣布將在年內推出“全球五日達”國際快遞快線產品,逐步讓跨境包裹實現5個工作日送達;7月初,亞洲首個貨運樞紐——鄂州花湖機場順豐航空貨運航線轉場工作啟動,目前已開通5條國際貨運航線。
今年以來,快遞業(yè)整合海陸空鐵多種運力資源,加快出海通道建設,新開通國際航線10余條,增開至東南亞陸運專線,開通東南亞、歐洲等地國際班列、國際海運航線。此外,快遞企業(yè)在多地啟用自營倉,境外樞紐、海外倉布局持續(xù)完善,端到端跨境服務能力進一步增強?!吧习肽辏S著行業(yè)出海能力的不斷提升,國際/港澳臺快遞業(yè)務量實現長足發(fā)展,助力業(yè)務量提升?!蓖踉篮硎?。
冷鏈寄遞能力更加成熟,快遞業(yè)更好服務現代農業(yè)
推動冷鏈寄遞高質量發(fā)展,既是快遞業(yè)增強現代農業(yè)服務能力的重要體現,也是推進“快遞進村”、農特產品上行和助力鄉(xiāng)村振興的著力點。
“今年以來,尤其是入夏后,荔枝、櫻桃、小龍蝦、冰淇淋、預制菜等產品寄遞需求激增?!蓖踉篮榻B,郵政快遞企業(yè)加快推動網絡下沉,不斷完善冷鏈服務功能,在生鮮產品寄遞、助力農產品線上銷售、農村寄遞物流體系建設等方面取得積極成效。
——科技賦能“最后一公里”,促進冷鏈產品高效對接。
“30分鐘后需要無人冷鏈車接駁?!睏蠲烦墒旒荆憬鹑A蘭溪順豐楊梅臨時攬收點,快遞員陸曉飛一邊分揀,一邊發(fā)出申請。隨后,無人冷鏈車準時到達,裝載發(fā)車后,自動向下一個攬收點駛去。為提升收派件效能,減少中轉站時間,今年順豐將無人冷鏈車技術運用到楊梅配送中,為當地楊梅運輸打通“快車道”。
引進冷鏈車,開通陸運冷鏈專線,應用冷鏈無人車、無人機提升接駁時效……今年以來,多家快遞企業(yè)引入新技術新方案,提升多種運輸方式一體化運作能力,保障國內外生鮮高效寄遞。
——下沉服務“最初一公里”,有效助力農特產品上行。
新疆吐魯番,哈密瓜迎來發(fā)貨旺季。僅6月5日至15日,中通快遞網點就發(fā)送了20萬單,相比去年同期翻一番。網點負責人說,“我們把攬收網點下沉到田間地頭,通過駐村設點、集中收寄、專線直配,保證8小時內運輸出疆?!?/p>
廣東茂名,新鮮荔枝甜蜜上市。針對客戶需求,今年韻達快遞智橙網推出了冷鏈直發(fā)的服務解決方案,果園直采到達末端分撥中心后,經過優(yōu)先操作、優(yōu)先中轉,最快可在12小時內“鮮”達千家萬戶。
“上半年,我國縣鄉(xiāng)村寄遞網絡逐步完善,建制村快遞服務質效穩(wěn)步提升,與現代農業(yè)協(xié)同發(fā)展的良好產業(yè)生態(tài)正加快構建。”國家郵政局有關負責人表示,下半年,行業(yè)將以縣級寄遞公共配送中心和村級寄遞物流綜合服務站為重點,加快健全三級寄遞網絡體系。聚焦推動“土特產”上行,擴大快遞服務現代農業(yè)覆蓋面和規(guī)模,更好服務鄉(xiāng)村振興,推動行業(yè)高質量發(fā)展。
轉自:人民日報
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