環(huán)保裝備新趨向：新能源與無人化

　　今年以來，環(huán)衛(wèi)裝備市場規(guī)模持續(xù)增長，市場競爭格局也在不斷變化。一些頭部企業(yè)如盈峰環(huán)境、福龍馬和宇通重工等在市場中占據(jù)重要地位，并且在新能源環(huán)衛(wèi)車領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力。

　　頭部企業(yè)上半年年報顯示，盡管整體環(huán)衛(wèi)裝備市場銷量仍在下滑，但新能源環(huán)衛(wèi)車市場卻保持了高速增長。

　　環(huán)衛(wèi)在線網(wǎng)統(tǒng)計了10月第三周環(huán)衛(wèi)裝備市場成交數(shù)據(jù)，開標(biāo)環(huán)衛(wèi)裝備項目共計98個，周成交總額合計32936.43萬元，中標(biāo)企業(yè)共計111個。成交額環(huán)比增加6391.79萬元，漲幅24.08%。數(shù)據(jù)表明，環(huán)衛(wèi)裝備市場需求增加，行業(yè)發(fā)展形勢向好。

　　新能源產(chǎn)品發(fā)展迅猛

　　根據(jù)國家金融監(jiān)督管理總局的新車交強(qiáng)險數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2024年上半年，我國環(huán)衛(wèi)車總銷量3.6795萬輛，同比下降8.39%。其中，環(huán)衛(wèi)創(chuàng)新產(chǎn)品和中高端作業(yè)車型占比34.79%，銷量1.28萬輛；新能源環(huán)衛(wèi)車銷量3231臺，同比增長30.33%，占環(huán)衛(wèi)車總銷量的8.78%，同比上升2.61個百分點。

　　2024年1-8月，新能源環(huán)衛(wèi)車銷量達(dá)到5947輛，同比增長38%，滲透率提升至11.85%。"未來新能源市場還將進(jìn)一步擴(kuò)大，"宇通重工方面指出，"地方環(huán)衛(wèi)車企業(yè)和環(huán)衛(wèi)造車新勢力紛紛進(jìn)軍新能源環(huán)衛(wèi)行業(yè)，上險品牌高達(dá)92個，同比增幅39.4%"。

　　盈峰環(huán)境2024年上半年實現(xiàn)營業(yè)收入62.33億元，其中就有"智能裝備"業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)的22.43億元，占總營收35.98%。新能源純電動車輛816輛，"市占率26.5%"。

　　宇通重工2024年上半年，公司環(huán)衛(wèi)設(shè)備業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入5.94億元，整體銷量1399臺，其中，新能源銷量871臺。該公司環(huán)衛(wèi)車輛上險1161臺，其中新能源環(huán)衛(wèi)車輛上險701臺，市場占有率22.0%，保有量連續(xù)四年穩(wěn)居行業(yè)第一。

　　福龍馬上半年實現(xiàn)營業(yè)總收入24.61億元，同比增長0.64%；歸母凈利潤9462.0萬元，同比下降28.10%，上半年該公司在環(huán)衛(wèi)服務(wù)項目上中標(biāo)33個，合計首年年度金額5.45億元，合同總金額39.78億元。同時企業(yè)積極開發(fā)新能源新品，上半年，新申報29款新能源和2款氫燃料產(chǎn)品，當(dāng)前新能源產(chǎn)品有效公告193款。福龍馬認(rèn)為，隨著《推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新行動方案》《推進(jìn)建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備更新工作實施方案》相繼出臺，新能源環(huán)衛(wèi)市場未來將持續(xù)放量。

　　從政策層面分析新能源產(chǎn)品的占有率還將進(jìn)一步加大，國家政策大力支持新能源環(huán)衛(wèi)車的發(fā)展，如《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》提出，到2025年重點區(qū)域公共領(lǐng)域新增或更新公交、出租、城市物流配送、輕型環(huán)衛(wèi)等車輛中，新能源汽車比例不低于80%。

　　上海市積極推進(jìn)新能源環(huán)衛(wèi)車的推廣應(yīng)用，根據(jù)《上海市"十四五"時期新能源環(huán)衛(wèi)車推廣應(yīng)用實施方案》，新增或更新道路保潔和垃圾清運車輛基本采用純電動或燃料電池車。上海市通過多措并舉，如實行新能源環(huán)衛(wèi)車實效獎勵、提高環(huán)衛(wèi)養(yǎng)護(hù)作業(yè)單價、解決新能源環(huán)衛(wèi)車停車充電難題等，全力保障新能源環(huán)衛(wèi)車的推廣應(yīng)用。

　　智能化成未來趨勢

　　當(dāng)前，環(huán)衛(wèi)行業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的智能化變革。無人駕駛技術(shù)在環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域的應(yīng)用正在探索中，部分頭部企業(yè)已經(jīng)開始布局，如盈峰環(huán)境和宇通重工。隨著人口老齡化的加劇和勞動力成本的上升，環(huán)衛(wèi)行業(yè)面臨著招聘難、成本高等問題。同時，政府對于環(huán)保和智慧城市建設(shè)的重視，為無人化環(huán)衛(wèi)裝備的發(fā)展提供了政策支持。例如，深圳市城市管理和綜合執(zhí)法局發(fā)布的文件中明確提出推進(jìn)環(huán)衛(wèi)作業(yè)機(jī)械化、智能化的目標(biāo)，要求各區(qū)打造無人智能清掃標(biāo)桿示范，并擴(kuò)大環(huán)衛(wèi)人工智能產(chǎn)品的應(yīng)用場景。

　　隨著技術(shù)的成熟和成本的降低，無人環(huán)衛(wèi)裝備的商業(yè)化應(yīng)用正在加速增長。同時相關(guān)專家預(yù)計到2025年，中國自動駕駛環(huán)衛(wèi)車的滲透率將達(dá)到5%，保有量達(dá)到30萬輛，市場規(guī)模達(dá)到2700億元。環(huán)衛(wèi)裝備無人化是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢，它將帶來環(huán)衛(wèi)作業(yè)方式的革命性變化，為城市環(huán)境管理和可持續(xù)發(fā)展提供強(qiáng)有力的支持。

　　《2020年環(huán)衛(wèi)工人收入現(xiàn)狀及環(huán)衛(wèi)裝備替代人工發(fā)展?jié)摿Π灼分赋?，如果沒有智能小型環(huán)衛(wèi)裝備的普及，至2025年全國需要的環(huán)衛(wèi)工人數(shù)量有可能達(dá)到500萬-550萬。

　　據(jù)辰韜資本發(fā)布的《環(huán)衛(wèi)自動駕駛賽道研究報告》，2025年無人駕駛環(huán)衛(wèi)車潛在市場價值將超3000億元，這從很大程度上也代表了資本對無人駕駛環(huán)衛(wèi)車的期待值。

　　這個賽道目前已經(jīng)聚集了一批實力玩家。有傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)企業(yè)，北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)與Apolo合作，推出7款無人駕駛環(huán)衛(wèi)車輛，覆蓋了傳統(tǒng)清掃保潔作業(yè)全流程。以及商用車公司，宇通重工已成功交付自動駕駛洗掃車，東風(fēng)集團(tuán)控股子公司東風(fēng)商用車也推出了純電動環(huán)衛(wèi)車。

　　無人駕駛公司也將業(yè)務(wù)從普通交通延伸至環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域。2022年5月，文遠(yuǎn)知行發(fā)布自動駕駛環(huán)衛(wèi)車S6，先后在廣州、大連、深圳、北京、鄭州等地投入運營。

　　據(jù)介紹，盈峰環(huán)境行業(yè)首創(chuàng)的"智慧環(huán)衛(wèi)作業(yè)艙"，具備智操控、智管理、智交互、智升級四大特點，可搭載應(yīng)用于不同的新能源環(huán)衛(wèi)裝備，擁有AI自動優(yōu)化清掃路線、自動調(diào)整作業(yè)強(qiáng)度、數(shù)據(jù)智能分析、人機(jī)語音交互、環(huán)衛(wèi)運營管理云平臺互聯(lián)等多項功能，搭載應(yīng)用可實現(xiàn)設(shè)備變頻節(jié)能、節(jié)水15.2%，出勤率提升17.5%等多項領(lǐng)域優(yōu)化，進(jìn)一步提升新能源環(huán)衛(wèi)裝備的智能化水平。同時，智慧環(huán)衛(wèi)作業(yè)艙具備的OTA遠(yuǎn)程升級功能，可實現(xiàn)"隨需進(jìn)化，持續(xù)升級"，目前已經(jīng)具備大規(guī)模商用的技術(shù)條件，為環(huán)衛(wèi)裝備插上"智慧"的雙翼。

　　而近日福龍馬公司方面表示將抓住人工智能高速發(fā)展的機(jī)遇，謀求與國內(nèi)人工智能巨頭公司合作或者成立合資公司，將福龍馬環(huán)衛(wèi)設(shè)備打造成全球領(lǐng)先的智能化環(huán)衛(wèi)設(shè)備龍頭。福龍馬集團(tuán)副總裁、智能裝備事業(yè)部總經(jīng)理羅福海表示，集團(tuán)始終堅持以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，打造全系列智能裝備+全場景智慧服務(wù)的業(yè)務(wù)體系，其中新能源裝備行業(yè)地位名列前茅，小型智能裝備、無人駕駛裝備等智能裝備不斷推陳出新。他介紹，目前福龍馬集團(tuán)已完成"傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)裝備+小型智能裝備"全體系的AI技術(shù)儲備和產(chǎn)業(yè)布局，在行業(yè)內(nèi)率先實現(xiàn)由傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)車制造向智能環(huán)衛(wèi)裝備制造的轉(zhuǎn)型升級。

　　僑銀股份也表示公司基于公司主業(yè)，聚焦行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展和數(shù)智化升級，著力于公司業(yè)務(wù)場景相關(guān)的"數(shù)智"化技術(shù)與智能裝備的研發(fā)與使用，重點布局在無人駕駛環(huán)衛(wèi)作業(yè)裝備（包括機(jī)器人和車輛）、無人駕駛城市巡邏與配送機(jī)器人以及商超物業(yè)場景的智能化無人清潔裝備等。

　　億歐智庫根據(jù)國家統(tǒng)計局、住建部相關(guān)數(shù)據(jù)推演預(yù)計，2025年自動駕駛環(huán)衛(wèi)運營市場規(guī)模將達(dá)到2700億元，屆時中國自動駕駛環(huán)衛(wèi)車的滲透率將達(dá)到5%，保有量達(dá)到30萬輛。中國企業(yè)資本聯(lián)盟副理事長柏文喜表示，"環(huán)衛(wèi)工作具有重復(fù)性高、環(huán)境固定、速度較低等特點，是自動駕駛技術(shù)相對容易落地的場景。此外，環(huán)衛(wèi)工作通常在夜間或人車稀少的時段進(jìn)行，與行人和其他車輛的交互較少，降低了技術(shù)難度和安全風(fēng)險。"

　　可以看到，隨著人工智能和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，環(huán)衛(wèi)裝備正變得越來越智能化。這包括自動駕駛環(huán)衛(wèi)車輛、智能監(jiān)控系統(tǒng)和自動化垃圾收集設(shè)備。這些技術(shù)的應(yīng)用可以提高作業(yè)效率，降低人工成本，并提升作業(yè)安全性。

　　政策鼓勵建設(shè)智慧環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)，集成物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)，實現(xiàn)環(huán)衛(wèi)作業(yè)的精準(zhǔn)調(diào)度、智能監(jiān)控和高效管理。例如，云智易智慧環(huán)衛(wèi)管理平臺提供環(huán)衛(wèi)設(shè)施管理、車輛管理、人工保潔、機(jī)械作業(yè)、垃圾清運等智能環(huán)衛(wèi)功能，實現(xiàn)城市環(huán)衛(wèi)管理智能化、規(guī)范化，降本增效。（記者 郭宇）

　　轉(zhuǎn)自：中國工業(yè)報

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