今年政府工作報告指出，發(fā)展壯大新動能。做大做強新興產(chǎn)業(yè)集群，實施大數(shù)據(jù)發(fā)展行動，加強新一代人工智能研發(fā)應(yīng)用，在醫(yī)療、養(yǎng)老、教育、文化、體育等多領(lǐng)域推進“互聯(lián)網(wǎng)＋”。運用新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式，大力改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。
記者注意到，在今年全國兩會期間，關(guān)于“人工智能”“５Ｇ商用”“大數(shù)據(jù)”“智能網(wǎng)聯(lián)汽車”“區(qū)塊鏈”等熱門高技術(shù)、新技術(shù)的詞匯頻頻見諸于代表們提交的議案和建議中，同時不少代表也對新一輪信息技術(shù)革命提出了冷思考。
補齊“短板” 助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車“上路”
重慶代表團駐地，不遠處就是長安街。
從全國人大代表、重慶長安汽車股份有限公司董事、總經(jīng)理華榮的房間往窗外看，長安街上車水馬龍。
如果是以前，朱華榮看到有路，會下意識地看看路上有沒有長安汽車。而現(xiàn)在，他只要看看手機，就知道今天全國又有多少長安新車上路了。
“這就是大數(shù)據(jù)智能化帶來的改變。”
“中國智能化雖起步較晚，但隨著國家在人工智能領(lǐng)域的持續(xù)關(guān)注和加大投入，以及我國移動通信及互聯(lián)網(wǎng)運營能力的加強，并依托世界首位的汽車市場，中國智能化進步迅速。”
作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的實踐者，朱華榮說：“國家智能汽車創(chuàng)新平臺牽頭部門多，導(dǎo)致資源不聚焦。同時，車企及其他關(guān)聯(lián)企業(yè)多線投入，整個產(chǎn)業(yè)鏈資源投放分散。除此之外，國家相關(guān)法規(guī)標準難以對智能網(wǎng)聯(lián)汽車的研發(fā)、商用提供有效支撐。”
為此，朱華榮建議，改革現(xiàn)有管理機制，加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車的統(tǒng)籌管理。比如，成立專職項目團隊，解決多部門多頭管理的問題；國家層面成立專職項目團隊，相關(guān)部委、企業(yè)參與，將國家意志形成合力，集中資源干大事；成立國家創(chuàng)新平臺公司，系統(tǒng)規(guī)劃、統(tǒng)籌國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展。
朱華榮同時建議，加快建立和完善自動駕駛相關(guān)法規(guī)、標準落地。比如，在現(xiàn)行法規(guī)中完善或制定新的法規(guī)，允許自動駕駛商品車合法銷售；完善適用于自動駕駛的道路設(shè)施規(guī)范，并嚴格執(zhí)行；制定相關(guān)標準對自動駕駛車輛進行強制要求，為自動駕駛量產(chǎn)提出準入門檻等。
加快大數(shù)據(jù)融合 共享打造企業(yè)核心競爭力
“大數(shù)據(jù)”一詞今年是第五次被寫進政府工作報告。
過去５年來，黨中央、國務(wù)院高度關(guān)注大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，國家政策給予了大力支持。地方政府紛紛以數(shù)據(jù)資產(chǎn)運營等方式開啟數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路，將大數(shù)據(jù)應(yīng)用于政府監(jiān)管、社會治理、經(jīng)濟轉(zhuǎn)型等諸多實踐領(lǐng)域。
“我國大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)具備了良好的發(fā)展基礎(chǔ)，但是大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的協(xié)同工作機制還不健全，大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃在制定和實施落地過程中統(tǒng)籌不足，數(shù)據(jù)資源開放共享程度低，大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)支撐體系尚不完善，大數(shù)據(jù)安全技術(shù)保障面臨挑戰(zhàn)。”全國人大代表、中國移動通信集團河北有限公司董事長、總經(jīng)理、黨委書記楊劍宇建議，“下一步要著重建立大數(shù)據(jù)共享融合開放服務(wù)機制。”
楊劍宇說，國內(nèi)大數(shù)據(jù)市場需求處于集中爆發(fā)期，我國大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)面臨重要的發(fā)展機遇。利用融合共享的大數(shù)據(jù)打造企業(yè)核心競爭力、提升政府治理能力和公共服務(wù)水平，成為社會各界的共識。
對此，楊劍宇建議，打破體制機制障礙，促進政府部門、事業(yè)單位、行業(yè)企業(yè)間的數(shù)據(jù)交易流通，推動數(shù)據(jù)開放共享，培育交叉融合的大數(shù)據(jù)應(yīng)用新業(yè)態(tài)。推進信息資源標準化建設(shè)，逐步推進數(shù)據(jù)采集、交換接口、數(shù)據(jù)質(zhì)量、安全保密等關(guān)鍵共性標準的制定和實施，加快建立大數(shù)據(jù)市場交易標準體系。支持大數(shù)據(jù)企業(yè)與傳統(tǒng)行業(yè)的技術(shù)和數(shù)據(jù)對接，共同探索多元化合作運營模式。
加快５Ｇ商用進程 助力網(wǎng)絡(luò)強國建設(shè)
目前，我國在５Ｇ的愿景、需求、概念和無線技術(shù)以及網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)等方面，全球范圍內(nèi)領(lǐng)先，以華為、中國移動為代表的中國５Ｇ標準制定主體，從原來緊跟者、參與者逐漸成長為引領(lǐng)者，通信領(lǐng)域國際話語權(quán)明顯增加，呈現(xiàn)出“領(lǐng)軍者”的態(tài)勢。
今年全國兩會期間，全國人大代表、中科院寧波材料所所長黃政仁等１０名全國人大代表聯(lián)名提交了《關(guān)于加快５Ｇ商用進程助力網(wǎng)絡(luò)強國建設(shè)的建議》。
黃政仁等認為，我國具備加快５Ｇ商用進程的基礎(chǔ)優(yōu)勢。在網(wǎng)絡(luò)用戶和基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)方面，建成了全球規(guī)模最大的４Ｇ網(wǎng)絡(luò)；在商用環(huán)境方面，近年來，我國電商交易額占據(jù)全球比例超過４０％，比英、美、日、法、德五國的總和還要多。
“國家應(yīng)大力支持通信運營商、設(shè)備商競爭互聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)國際標準制定，在國際層面推廣我國企業(yè)主要參與完成的５Ｇ系統(tǒng)架構(gòu)和流程標準，實現(xiàn)中國標準引領(lǐng)全球發(fā)展。”
平衡監(jiān)管與創(chuàng)新 加快推動區(qū)塊鏈技術(shù)發(fā)展
區(qū)塊鏈是分布式數(shù)據(jù)存儲、點對點傳輸、共識機制、加密算法等計算機技術(shù)的顛覆性創(chuàng)新。
“作為一項戰(zhàn)略性的前沿技術(shù)，美國、歐洲、日本、韓國、微軟、谷歌、Ｆａｃｅｂｏｏｋ、ＩＢＭ等不同主體都在積極發(fā)展區(qū)塊鏈技術(shù)。我國在《“十三五”國家信息化規(guī)劃》中，明確提出加強區(qū)塊鏈等新技術(shù)的創(chuàng)新、試驗和應(yīng)用。因此，我們更需要在監(jiān)管與創(chuàng)新上尋求平衡，積極鼓勵區(qū)塊鏈核心技術(shù)在中國的探索和創(chuàng)新發(fā)展。”全國人大代表、福建國脈集團有限公司董事長陳國鷹認為。
全國人大代表、蘇寧控股集團董事長張近東說：“建議在共建社會數(shù)據(jù)開放共享平臺的過程中，逐步加大引入人工智能和區(qū)塊鏈技術(shù)，推動大數(shù)據(jù)與人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)的融合，利用技術(shù)融合優(yōu)勢，提高對風(fēng)險因素的防控能力。蘇寧金融研究院在２０１７年成立了區(qū)塊鏈實驗室，在對區(qū)塊鏈技術(shù)進行深入研究的基礎(chǔ)上，已有實際應(yīng)用落地。”
陳國鷹建議，對區(qū)塊鏈技術(shù)的認知不能被比特幣誤導(dǎo)。同時，應(yīng)該由政府牽頭設(shè)立國家加密數(shù)字貨幣交易所，加快推動區(qū)塊鏈技術(shù)在中國的創(chuàng)新發(fā)展。（記者 李洋）
轉(zhuǎn)自：中國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)報
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