國土面積僅占我國的8%，卻消耗了全國42%的煤炭、52%的汽柴油，生產了55%的鋼鐵、40%的水泥。而二氧化碳、氮氧化物和煙塵的排放量均占全國的30%，單位平方公里的污染物排放量是其他地區(qū)的5倍以上。這些地區(qū)每年出現(xiàn)霾的天數(shù)在100天以上，個別城市甚至超過200天。
國家發(fā)改委能源研究所前所長周鳳起所指的這些地區(qū)是京津冀、長三角、珠三角。
在周鳳起看來，今年以來，我國中東部地區(qū)之所以反復出現(xiàn)霧霾，深層次的原因則是我國快速工業(yè)化、城鎮(zhèn)化過程中所積累環(huán)境問題的顯現(xiàn)。
在“綠色能源與我們的生活”論壇上，周鳳起表示，高耗能、高排放、重污染、產能過剩、布局不合理、能源消耗過大和以煤為主的能源結構，城市機動車保有量的快速增長，污染排放量的大幅增加，建筑工地遍地開花，污染控制力度不夠，主要的大氣污染排放總量遠遠超過了環(huán)境容量等多種原因，造成一些大中城市的霧霾不斷發(fā)生，不但冬天有，夏天也有發(fā)生，尤其是在京津冀、長三角、珠三角出現(xiàn)的頻次和程度最為嚴重。
2013年1月10日開始，北京、河北等地出現(xiàn)嚴重空氣污染。1月13日，北京環(huán)保監(jiān)測中心數(shù)據(jù)PM2.5濃度接近1000微克/立方米，遠遠超過世界衛(wèi)生組織（WHO）發(fā)布的標準值25微克/立方米和第一階段的治理標準值75微克/立方米。
“雖然我們國家在治理大氣污染方面做了不少的工作，但是仍然不到位，主要原因是標準偏低?！敝茗P起解釋道，原來的《大氣污染防治法》是2000年修訂實施的，中國有560個城市開展了空氣質量檢測，公布的達標情況是全國超過80%的城市已經達到國家三級標準。
“之所以達標，是由于標準偏低。”周鳳起直言不諱地說。
據(jù)了解，世衛(wèi)組織的標準值是25微克/立方米。如果達不到這一標準值，過渡時期有三個目標值，即第一個目標為75微克/立方米，第二個目標為50微克/立方米，第三個目標是37.5微克/立方米。
作為發(fā)展中國家，中國目前執(zhí)行的PM2.5標準值為75微克/立方米。周鳳起表示，如果按照世界衛(wèi)生組織標準衡量中國城市空氣質量，2012年上半年我國113個環(huán)境保護重點城市中，PM10、二氧化氮和二氧化硫年均濃度符合世界衛(wèi)生組織準則值的比例分別為0%、1.8%、63%，可吸入顆粒物和二氧化氮排放量嚴重超標。
根據(jù)規(guī)劃，為實現(xiàn)2020年的節(jié)能減排目標，“十二五”期間中國的能源控制目標為到2015年我國一次能源消費總量要求控制在40億噸標準煤，2015年煤炭生產量擬控制在39億噸。“能不能控制下來還是個問題。”周鳳起如是說。（本報記者陳瑋英）
來源：中國企業(yè)報
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