黨的二十大報告提出，堅持把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點放在實體經(jīng)濟(jì)上，推進(jìn)新型工業(yè)化，加快建設(shè)制造強國、質(zhì)量強國、航天強國、交通強國、網(wǎng)絡(luò)強國、數(shù)字中國。
交通運輸是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)和重要的服務(wù)性行業(yè)。四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，連通地域，牽手城鄉(xiāng)，高質(zhì)量現(xiàn)代綜合立體交通運輸體系有力保障了經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展。
黨的十八大以來，以習(xí)近平同志為核心的黨中央高度重視人民出行需求和交通事業(yè)發(fā)展，作出一系列重要指示，交通強國建設(shè)邁上新臺階。十年來，我國交通運輸事業(yè)取得歷史性成就。今日中國，擁有全球最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)、世界級港口群，航空航海通達(dá)全球，綜合交通網(wǎng)總里程突破600萬公里，成為世界上運輸最繁忙的國家之一。
與此同時，我國交通運輸由依靠傳統(tǒng)的要素驅(qū)動轉(zhuǎn)向更加注重創(chuàng)新驅(qū)動。憑借具有獨立自主知識產(chǎn)權(quán)的高鐵建設(shè)和裝備制造技術(shù)體系，中國高鐵不僅開進(jìn)了世界屋脊高寒、高原地區(qū)，實現(xiàn)了跨海過橋不減速，還以“中國標(biāo)準(zhǔn)”出海，為世界高鐵貢獻(xiàn)中國方案。
路網(wǎng)統(tǒng)籌、客貨暢行，高鐵飛馳、巨輪遠(yuǎn)航、飛機翱翔，航線通達(dá)全球，貨物往來順暢……綜合立體交通網(wǎng)不斷延伸拓展，將都市與鄉(xiāng)村、東部與西部、中國與世界緊密聯(lián)結(jié)，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展、區(qū)域戰(zhàn)略實施提供了有力支撐。我國綜合立體交通網(wǎng)加速成型，有力促進(jìn)了國內(nèi)國際循環(huán)暢通。國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展“大動脈”更暢通，讓14億多人民攜手邁入現(xiàn)代化底氣更足。
開路先鋒，勇毅向前。我們建成了交通大國，正在加快建設(shè)交通強國。在全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程上，要繼續(xù)以人民滿意、保障有力、世界前列為目標(biāo)，在新時代新征程上書寫交通強國新篇章。（李盛丹歌）
轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟(jì)日報
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