“中國服務”能否接棒中國制造


時間:2012-10-31





“中國制造”近年來優(yōu)勢不再,面臨巨大挑戰(zhàn)。在這種形勢下,調結構、促轉型、大力發(fā)展服務業(yè)成為北京等地的重要舉措,而“中國服務”的口號越來越響亮,其能否接棒“中國制造”?突破口又在哪兒?


服務業(yè)地位日益凸顯


今年以來,國外針對“中國制造”的貿(mào)易摩擦時有發(fā)生,中國經(jīng)濟發(fā)展經(jīng)歷著從賣資源、賣產(chǎn)品向賣服務、賣文化的轉型。在這種形勢下,服務業(yè)地位日益凸顯。有數(shù)據(jù)顯示,“十二五”時期,我國的服務業(yè)比重有望超過45%,而北京等地的服務業(yè)比重更高。


“經(jīng)過幾十年高速發(fā)展,中國經(jīng)濟需要告別高投入、高消耗、高產(chǎn)出的增長模式,需要更加注重對環(huán)境的保護,對資源的可持續(xù)利用?!敝袊糜螀f(xié)會休閑度假分會秘書長魏小安說,“從工業(yè)化社會到后工業(yè)化社會,其經(jīng)濟表現(xiàn)就是從制造業(yè)主導發(fā)展到服務業(yè)主導,“中國制造”創(chuàng)造了一個世界工廠,“中國服務”的目標則是創(chuàng)造一流發(fā)展環(huán)境。”


以北京為例,經(jīng)過奧運經(jīng)濟的輝煌和國際金融危機的洗禮,今天的北京經(jīng)濟發(fā)展已經(jīng)不再單純追求增速,而是主動調控,更加注重發(fā)展速度、結構、質量和效益的協(xié)調。告別“房車”引擎后,北京正積極發(fā)展信息、商務、金融、旅游等現(xiàn)代服務業(yè),尤其是旅游業(yè)等生活型服務業(yè)發(fā)展勢頭良好,2011年接待入境旅游者520.4萬人次,比上年增長6.2%;北京市旅游總收入3216.2億元,同比增長16.2%。


在首旅集團董事長段強看來,“中國服務”應包含兩方面的內(nèi)涵:一是將價值鏈從單純的生產(chǎn)環(huán)節(jié)繼續(xù)向前和向后延伸,最大限度地獲取商品貿(mào)易的增值性收益;二是通過提高品質、擴大規(guī)模,塑造中國服務業(yè)的優(yōu)良品牌,構造服務貿(mào)易的核心競爭力。


一些瓶頸待突破


在很多業(yè)內(nèi)人士看來,旅游業(yè)是打造“中國服務”品牌的突破口。他們認為,旅游業(yè)是一個包含生產(chǎn)性服務、消費性服務以及公共服務的綜合性產(chǎn)業(yè),直接和間接影響的細分行業(yè)超過100個。經(jīng)過多年發(fā)展,中國旅游業(yè)已經(jīng)完成“趕”的階段,下一步將進入“超”的階段。從旅游設施等硬件看,中國并不落后,真正有差距的是軟件,核心就是服務。


以旅游業(yè)為突破口的另一個原因是,國外旅游企業(yè)已經(jīng)創(chuàng)造了一套成熟的商業(yè)模式和文化模式,中國企業(yè)可學習借鑒,創(chuàng)造出本土模式。


中國旅游研究院院長戴斌說,長期以來,國內(nèi)一直存在重生產(chǎn)、輕服務的觀念。很多服務人員是因為無法進入“更好”的行業(yè)才無奈選擇服務業(yè),自認為低人一等。但在國外,服務者和被服務者認為彼此居于平等地位,服務業(yè)和其他行業(yè)一樣,沒有什么身份高低不同。因此,讓提供服務的人更有尊嚴,是“中國服務”的追求。


接受記者采訪的專家們認為,在國外,很多服務員可以一直工作到退休,但在國內(nèi),優(yōu)秀服務人員流失率非常高,除非能將他們提拔到經(jīng)理等管理職位。除了觀念上的原因,收入過低是造成服務人員經(jīng)常青黃不接的重要因素。 ——摘自《國際金融報》

來源:中國國門時報


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