公共領(lǐng)域車輛“全電”的風(fēng)標(biāo)意義


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2023-02-21





  工業(yè)和信息化部等8部門(mén)日前聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于組織開(kāi)展公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)工作的通知》,成為我國(guó)公共領(lǐng)域車輛邁向全面電動(dòng)化的一個(gè)信號(hào),不僅再次表明我國(guó)綠色發(fā)展的堅(jiān)定決心,而且更加明確了汽車業(yè)朝向新能源發(fā)展的必然趨勢(shì)。


  事實(shí)上,我國(guó)在開(kāi)始推廣新能源汽車時(shí)就確定,把公共領(lǐng)域車輛電動(dòng)化作為突破口。業(yè)界認(rèn)為,一方面,公共領(lǐng)域車輛使用頻率高,燃油消耗和污染排放總量占比大,通過(guò)實(shí)施城市汽車電動(dòng)化,可以讓能源使用減少70%,二氧化碳的排放量降低80%,城市交通成本降低40%;另一方面,公共領(lǐng)域車輛示范帶動(dòng)作用強(qiáng),電動(dòng)化不僅帶火了新能源商用車市場(chǎng),更可以為新能源汽車全面市場(chǎng)化拓展發(fā)揮示范帶動(dòng)作用。


  回顧2008年北京奧運(yùn)會(huì),穿梭在各大場(chǎng)館以及奧運(yùn)村之間的電動(dòng)車不僅是“綠色奧運(yùn)”的注解,也成為我國(guó)新能源汽車發(fā)展的起點(diǎn)。2009年,我國(guó)開(kāi)始推進(jìn)“十城千輛”大規(guī)模示范行動(dòng),目標(biāo)是用3年左右的時(shí)間,每年發(fā)展10個(gè)城市,每個(gè)城市推出1000輛新能源汽車開(kāi)展示范運(yùn)行,涉及這些大中城市的公交、出租、公務(wù)、市政、郵政等領(lǐng)域。截至2012年3月底,25個(gè)示范城市累計(jì)推廣新能源汽車超過(guò)1.9萬(wàn)輛,其中公共服務(wù)領(lǐng)域達(dá)到1.68萬(wàn)輛,建成充換電站170座、充電樁6400多個(gè),載客超過(guò)90億人次。


  現(xiàn)在看來(lái),作為當(dāng)時(shí)世界汽車行業(yè)最為龐大的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證工程之一,“十城千輛”對(duì)于我國(guó)新能源汽車行業(yè)的意義無(wú)疑是深遠(yuǎn)的。如此大規(guī)模示范行動(dòng)不僅推動(dòng)了技術(shù)的進(jìn)步,探索出不同的商業(yè)模式,而且?guī)?dòng)了城市充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和完善,對(duì)汽車消費(fèi)者進(jìn)行心理普及,促進(jìn)了私人領(lǐng)域新能源汽車消費(fèi)市場(chǎng)的發(fā)展。


  經(jīng)過(guò)十余年的發(fā)展,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)強(qiáng)勢(shì)崛起,不僅連續(xù)多年位居全球最大的新能源汽車市場(chǎng),而且全球有一半以上的新能源汽車在中國(guó)生產(chǎn),在新能源汽車出口強(qiáng)勁增長(zhǎng)的帶動(dòng)下,我國(guó)已經(jīng)成為世界第二大汽車出口國(guó)。與此同時(shí),我國(guó)新能源汽車在關(guān)鍵技術(shù)方面不斷創(chuàng)新突破,其中動(dòng)力電池技術(shù)全球領(lǐng)先,在與新能源汽車緊密相關(guān)的智能化方向上,中國(guó)同樣屬于全球領(lǐng)先的第一集團(tuán)。可以毫不夸張地說(shuō),在新能源汽車領(lǐng)域,無(wú)論從核心技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài),還是品牌塑造和全球范圍的市場(chǎng)表現(xiàn),中國(guó)汽車業(yè)都取得了令人矚目的階段性成果。


  若如全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)所言,我國(guó)汽車消費(fèi)仍有駕駛員紅利,車市的增長(zhǎng)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到峰值,中國(guó)車市至少還有20年的增長(zhǎng)期,那么在如此之長(zhǎng)的紅利期,在全球汽車業(yè)低碳發(fā)展帶來(lái)的巨大發(fā)展空間中,我國(guó)公共領(lǐng)域車輛“全電”不啻再次吹響新能源汽車進(jìn)軍的號(hào)角,發(fā)揮產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)、加深國(guó)內(nèi)市場(chǎng)挖潛、加快出口步伐、增強(qiáng)新能源汽車的全球競(jìng)爭(zhēng)力應(yīng)是號(hào)角聲中蘊(yùn)藏的含義。


  轉(zhuǎn)自:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

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