鋼企“脫困”仍要圍繞主業(yè)“做文章”


時(shí)間:2012-08-08





  上半年,如果扣除投資收益,我國鋼鐵主業(yè)實(shí)際處于虧損狀態(tài)。面對困難,加快發(fā)展多元產(chǎn)業(yè)成為多數(shù)鋼鐵企業(yè)不約而同的選擇。誠然,我國鋼鐵工業(yè)已進(jìn)入結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵階段,適度發(fā)展非鋼產(chǎn)業(yè)、培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)已成為鋼鐵企業(yè)降低風(fēng)險(xiǎn)、支撐鋼鐵主業(yè)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)效益目標(biāo)的一種戰(zhàn)略。但須要注意的是,多元化經(jīng)營切忌病急亂投醫(yī),鋼鐵企業(yè)“脫困”還要圍繞主業(yè)“做文章”。


  縱觀國內(nèi)外企業(yè)多元化經(jīng)營的歷史,教訓(xùn)頗多。例如,20世紀(jì)80年代初,美國鋼鐵公司(USS)的主業(yè)市場開始萎縮,競爭力下降。在明確了多元化發(fā)展的方向之后,USS開始進(jìn)入石油領(lǐng)域,先后于1982年和1986年收購了馬拉松石油公司和德克薩斯石油天然氣公司,并把公司名稱改為USX(美國鋼鐵馬拉松公司),表達(dá)了混業(yè)經(jīng)營的信心。雖然USX70%以上的收入來自能源,但投資者相繼開始拋售USX公司的股票,其市值縮水了17%。多元化經(jīng)營讓捆綁的鋼鐵和能源業(yè)務(wù)同時(shí)受損,鋼鐵板塊的業(yè)績每況愈下,能源板塊的業(yè)績也急劇惡化。1991年,USX被迫改變策略,分拆石油和鋼鐵部門,并單獨(dú)發(fā)行股票。


  前車之鑒告訴我們:鋼鐵企業(yè)開展多元化經(jīng)營不可盲目地跨行業(yè)橫向齊頭并進(jìn),還是要圍繞鋼鐵主業(yè)延伸拓展,通過鋼鐵產(chǎn)品的深加工和延伸服務(wù),穩(wěn)固產(chǎn)品市場,獲取高于行業(yè)平均利潤的增值回報(bào)。


  在這方面,寶鋼、馬鋼等鋼廠的實(shí)踐值得借鑒。例如,寶鋼在船板銷售中采用垛位自動預(yù)約技術(shù)進(jìn)行配送服務(wù),既降低了船廠庫存,提高了資金周轉(zhuǎn)速度,縮短了造船周期,又通過這一獨(dú)創(chuàng)的系統(tǒng)管理技術(shù)緊緊地抓住了用戶,并且不斷地?cái)U(kuò)大寶鋼船板在造船市場中的份額。寶鋼的鋼材現(xiàn)貨電子交易中心———東方鋼鐵電子交易中心———推出了IPhone版寶鋼在線,實(shí)現(xiàn)了通過手機(jī)直接訂購鋼廠現(xiàn)貨資源的營銷模式創(chuàng)新,讓買鋼材變得很方便,而且大大降低了用戶的交易費(fèi)用。再比如,馬鋼今年準(zhǔn)備將鋼廠由過去的生產(chǎn)型轉(zhuǎn)變?yōu)樯a(chǎn)服務(wù)商,業(yè)務(wù)涉及物流、貿(mào)易、加工配送,把產(chǎn)業(yè)鏈延伸到最終用戶。


  在圍繞主業(yè)向上下游延伸產(chǎn)業(yè)鏈條方面,還有一個(gè)值得一提的企業(yè),那就是浙江元立集團(tuán)。目前,元立集團(tuán)的產(chǎn)業(yè)鏈條向上已延伸至采礦、煉焦等領(lǐng)域,向下不斷擴(kuò)大金屬制品的深加工能力,把鋼鐵板塊的圓鋼、帶鋼、螺紋鋼等主產(chǎn)品作為后道產(chǎn)品的母材,發(fā)展出特鋼類、管材類、金屬絲類、金屬網(wǎng)類、緊固件類、焊材類、釘類共7大類300多個(gè)品種規(guī)格的產(chǎn)品,并出口至世界各地。在2011年鋼鐵行業(yè)遭遇“寒冬”之際,元立集團(tuán)逆勢而上,銷售收入達(dá)到210億元,實(shí)現(xiàn)利潤4.53億元。

來源:中國冶金報(bào)


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