“中國(guó)制造”深耕方能途遠(yuǎn)

　　在今年里約熱內(nèi)盧奧運(yùn)會(huì)上，“中國(guó)制造”在巴西無(wú)處不在，里約奧運(yùn)會(huì)重要交通項(xiàng)目的地鐵車(chē)輛、奧運(yùn)會(huì)各個(gè)場(chǎng)館和駐地的安檢系統(tǒng)、空調(diào)都是“中國(guó)制造”。然而，如果細(xì)數(shù)奧運(yùn)賽場(chǎng)上的體育器材裝備，從一塊跳水跳板，到一支氣步槍?zhuān)粡囊恢魟?，到一頂頭盔，中國(guó)品牌和裝備卻是鳳毛麟角。

　　里約奧運(yùn)會(huì)上“中國(guó)制造”的表現(xiàn)，可謂一冷一熱、喜憂參半，如此雙重景觀著實(shí)讓外界唏噓、尷尬。奧運(yùn)會(huì)作為當(dāng)今全球最具影響力的體育盛會(huì)，其輻射力和帶動(dòng)力早已遠(yuǎn)超體育范疇，所蘊(yùn)含的巨大經(jīng)濟(jì)功能與價(jià)值也早已被世人認(rèn)同。不僅舉辦國(guó)希望以?shī)W運(yùn)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，全球范圍內(nèi)的各大供應(yīng)商同樣努力從中分享可觀的“奧運(yùn)經(jīng)濟(jì)”紅利。

　　從曾經(jīng)的助威喇叭、假發(fā)、熒光棒等廉價(jià)小商品，到今天的奧運(yùn)地鐵專(zhuān)列、安檢系統(tǒng)，越來(lái)越多的中國(guó)企業(yè)已在國(guó)際產(chǎn)品供應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，“中國(guó)制造”在奧運(yùn)會(huì)賽場(chǎng)內(nèi)外也經(jīng)歷了從無(wú)到有、由小變大，直至當(dāng)下大有“承包之勢(shì)”的發(fā)展變化。這不僅展現(xiàn)了中國(guó)企業(yè)全方位參與奧運(yùn)經(jīng)濟(jì)的姿態(tài)，也印證了改革開(kāi)放３０多年來(lái)“中國(guó)制造”由低端逐步邁向高端的轉(zhuǎn)型歷程。然而，回到奧運(yùn)競(jìng)技場(chǎng)上，國(guó)產(chǎn)體育器材裝備的嚴(yán)重缺位又是不爭(zhēng)的事實(shí)。盡管中國(guó)目前已成為全球第一大體育用品生產(chǎn)國(guó)、全民健身已經(jīng)上升為國(guó)家戰(zhàn)略，但國(guó)產(chǎn)體育用品多是缺乏技術(shù)含量的中低端產(chǎn)品，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和核心技術(shù)的高端體育器材裝備仍舊乏陳可善。

　　作為體育用品生產(chǎn)大國(guó)的中國(guó)，其射擊運(yùn)動(dòng)員卻是一身“洋裝備”；雖是全世界圓珠筆第一生產(chǎn)大國(guó)的中國(guó)，卻受窘于筆尖的圓珠……這種鮮明的對(duì)比和反差，凸顯出的是“中國(guó)制造”的短板與瓶頸，更對(duì)“中國(guó)制造”的自身定位和發(fā)展方向提出了新的要求。

　　中國(guó)經(jīng)濟(jì)要參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，打造出具備全球視野的國(guó)際品牌，勢(shì)必要找到新的發(fā)力點(diǎn)和市場(chǎng)策略。高端裝備制造業(yè)產(chǎn)品不僅附加值高且產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)能力更強(qiáng)，這一點(diǎn)已成各方共識(shí)。而當(dāng)下以高鐵、核電為代表的中國(guó)裝備制造業(yè)已經(jīng)憑借以技術(shù)、質(zhì)量、服務(wù)為核心的競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)，穩(wěn)步進(jìn)入到全球產(chǎn)業(yè)鏈的中高端，成為“中國(guó)制造”的新名片，也為其他制造業(yè)領(lǐng)域做出了榜樣和借鑒。

　　民生消費(fèi)領(lǐng)域的有效供給同樣須臾不可放松。伴隨著消費(fèi)升級(jí)帶來(lái)的結(jié)構(gòu)性變化，國(guó)人在全球范圍內(nèi)持續(xù)掀起強(qiáng)大的“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”浪潮，越來(lái)越多的洋貨正在擠占國(guó)貨的生存空間，而在海外聲名遠(yuǎn)揚(yáng)、令人印象深刻的國(guó)貨精品卻不常見(jiàn)。因此，擺脫“中國(guó)制造”在民生細(xì)微領(lǐng)域的低水平徘徊，深耕產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)，才有望逐步挽回流失的消費(fèi)力。

　　當(dāng)前，我國(guó)制造業(yè)正面臨發(fā)達(dá)國(guó)家“高端回流”和發(fā)展中國(guó)家“中低端分流”的雙向擠壓態(tài)勢(shì)，“中國(guó)制造”亟待重塑新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，打造國(guó)際通行的金字招牌，實(shí)現(xiàn)海外市場(chǎng)的全面開(kāi)花。這恰恰需要一大批具備自主產(chǎn)權(quán)、品質(zhì)過(guò)硬、高性價(jià)比的制造業(yè)“單項(xiàng)冠軍”不斷涌現(xiàn)。

　　當(dāng)然，“中國(guó)制造”覆蓋的領(lǐng)域或許不能窮盡，全局的改變更不可能一蹴而就。但無(wú)論是“高大上”的裝備制造產(chǎn)品還是普通的生活用品，要贏得海內(nèi)外消費(fèi)者的口碑和市場(chǎng)占有率卻并無(wú)捷徑可走。這需要國(guó)內(nèi)企業(yè)潛心沉淀，深耕途遠(yuǎn)，樹(shù)立危機(jī)意識(shí)和憂患意識(shí)，依托當(dāng)下的“海外爆買(mǎi)清單”從供給側(cè)入手補(bǔ)齊制造短板，加快質(zhì)量增進(jìn)和成本優(yōu)勢(shì)的雙重提升，實(shí)現(xiàn)從品質(zhì)領(lǐng)先到品牌領(lǐng)先，只有這樣才能走好從“中國(guó)制造”到“中國(guó)創(chuàng)造”“中國(guó)智造”的轉(zhuǎn)型升級(jí)之路，為“中國(guó)制造”揚(yáng)帆出海提供更多動(dòng)能。

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)報(bào)

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