“冬奧藍”別等到7年之后

北京贏了！

7月31日，在馬來西亞吉隆坡舉行的國際奧委會第128次全會投票決定，北京攜手張家口成為2022年冬奧會和冬殘奧會舉辦城市。由此，北京成為全球首個榮獲過冬、夏兩季奧運會舉辦權的城市，中國成為第9個既舉辦夏奧會也舉辦冬奧會的國家。

7年前，一屆“無與倫比”的奧運會，展示了中國舉辦奧運會的能力和水平；現在，奧運會將再次來到北京，則體現了國家強大的經濟社會發(fā)展實力。

與首次成功申辦相比，國人在喜悅和激動的同時，也開始更加理性看待奧運會的來臨，尤其是開始更加關注奧運會對自己生活質量的改善。在國際奧委會主席巴赫宣布北京成為2022年冬奧會城市之后，“冬奧會將會如何影響你的生活”這樣的民生經濟話題，就迅速成為媒體和社交平臺關注的焦點和熱點。房價、交通、環(huán)境、就業(yè)等，都成為了老百姓討論和關心的話題。與此同時，一個新詞，迅速在網絡和微信上火了起來，它就是“冬奧藍”。

2008年，無與倫比的北京奧運會的成功舉辦，不僅圓了國人百年的奧運夢想，也讓首都的人民切身體會到了空氣質量的改善，由此催生了一個新詞：“奧運藍”。此后，隨著霧霾天氣的日益加重，北京市也多次進入全國空氣質量重污染城市行列，使得大家對“奧運藍”更加懷念和期盼。去年，APEC（亞太經合組織）會議在北京的成功舉行，再次讓首都人民看到了持續(xù)的藍天，并同曾經的“奧運藍”一樣誕生了“APEC藍”?，F在，隨著2022年冬奧要花落北京，“冬奧藍”成為了大家對冬奧會的關注和期盼之一。

在等待2022年冬奧會的不到7年時間里，“冬奧藍”何時到來？毫無疑問是人們較為關注的問題。

事實上，在北京提出申奧后，霧霾治理這個困擾北京的環(huán)境難題，也成為整個申奧工作當中的難點之一。北京冬奧申委主席、北京市市長王安順表示，2013年，北京出臺了5年投資1300億美元的“清潔空氣行動計劃”。此舉僅在過去兩年內就使該市的燃煤總量減少了30%，并淘汰了100多萬輛高排放車輛，北京正朝著清潔能源型城市邁進，帶動社會總投資7600億元來治理大氣。

就在成功獲得冬奧會舉辦權之前兩天，國務院剛剛批復同意設立河北張家口可再生能源示范區(qū)。位于河北西北部的張家口，是中國華北地區(qū)風能和太陽能資源最豐富的地區(qū)之一，也是京津冀地區(qū)重要的生態(tài)涵養(yǎng)區(qū)和國家規(guī)劃的新能源基地之一，具有優(yōu)良的生態(tài)環(huán)境基礎。

去年的“APEC藍”讓外界看到中國治理空氣污染的決心、能力和希望，也讓老百姓對“冬奧藍”更加期待和渴望，希望這樣的藍天能夠成為新常態(tài)，而不是成為冬奧會的專屬。換言之，在老百姓對冬奧會的憧憬和期盼中，希望“冬奧藍”不要等到7年之后，而是越早越好、越久越好。

正如專家所言，必須從根本摒棄“用環(huán)境換錢”的發(fā)展思路，才能讓“冬奧藍”提前到來，成為“常態(tài)藍”。申辦的成功意味著籌辦的開始，在未來7年的時間里，北京要想讓民眾更早更久見到“冬奧藍”，就必須秉承申辦冬奧會時的“以運動員為中心、可持續(xù)發(fā)展、節(jié)儉辦會”的三大理念，與京津冀一體化國家戰(zhàn)略相輔相成，走京津冀共同治理之路，用壯士斷腕的決心和最嚴厲的措施，讓“冬奧藍”早日成為“常態(tài)藍”。

值得注意的是，在治理霧霾的眾多舉措中，京津冀的標準一體化戰(zhàn)略大有可為，在借助法規(guī)、政策的同時，北京冬奧會的籌備也應當借助標準的手段，同步推進京津冀的環(huán)保和空氣質量標準，以奧運會的標準和要求讓“冬奧藍”早日實現。

來源：中國質量報

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