近日,國家發(fā)改委發(fā)布消息稱,自2014年11月下旬以來已會同有關部門先后放開24項商品和服務價格,下放1項定價權限。
這些價格改革舉措涉及社會資本投資控股新建鐵路運輸價格、國內民航貨運價格和部分民航客運價格、港口競爭性服務收費等領域,將有效釋放市場活力,推動市場再造,使更多市場主體受益。
價格是市場經濟的晴雨表。多年來,隨著市場經濟體系日臻成熟和價格改革持續(xù)推進,我國在一般商品和服務領域的價格市場化程度已經顯著提升,僅有一小部分商品和服務依然實行政府價格管制。
實行政府制定價格或政府最高限價的管制政策,在一定程度上有利于實現特定商品和服務的價格穩(wěn)定,也為我國改革開放以來宏觀經濟的快速發(fā)展發(fā)揮了不可替代的作用。不過,價格管制從本質上強化了“有形的手”在資源配置中的作用,容易造成價格與市場供需相脫節(jié),難以真正體現成本構成,最終使供給與需求兩端的利益都受到損害。
從供給側看,由于價格管制,企業(yè)無法自主調節(jié)價格,生產的積極性就會大打折扣。例如,過去政府對低價藥品實行最高零售價制度,導致醫(yī)藥企業(yè)生產低價藥的積極性不高,造成了低價藥供應緊張。藥材價格上漲后,一些低價藥的最高零售價甚至低于生產成本,企業(yè)被迫放棄生產,造成不少價格便宜、療效顯著的低價藥從市場上消失。
從消費端看,由于價格管制,企業(yè)缺乏積極性,企業(yè)之間的競爭減弱,不利于形成“你追我趕”的競爭格局,無法創(chuàng)造出更多的商品和服務,更不必說推動生產者降低成本、提高產品和服務的質量,使消費者最終受益。
黨的十八屆三中全會提出,要完善主要由市場決定價格的機制。凡是能由市場形成價格的都交給市場,政府不進行不當干預。推進水、石油、天然氣、電力、交通、電信等領域價格改革,放開競爭性環(huán)節(jié)價格。放開競爭性環(huán)節(jié)的價格,就是要清理當前經濟生活中存在的種種價格扭曲,用好市場化的定價機制,給市場主體進一步“松綁”,使市場在資源配置中發(fā)揮決定性作用。價格改革既是厘清政府和市場關系的重要抓手,也是理順供需關系,實現市場再造的一把利器。
需要注意的是,盡管價格改革并不意味著“漲價”,但卻可能帶來價格的波動。價格放開以后,有些領域的競爭將更激烈,價格可能走低;而有些領域由于過去的價格未能反映真實成本,放開后價格可能出現反彈。不過,隨著市場化定價機制作用的發(fā)揮,價格水平必然會回到市場可接受、企業(yè)有賺頭的合理水平。
在價格改革中,政府部門也必須堅持“放管結合”,加強事中、事后監(jiān)管,特別是要嚴厲查處哄抬價格、串通漲價、價格欺詐等不正當價格行為,嚴厲打擊濫用市場支配地位牟取暴利等損害消費者利益行為,保障市場主體的合法權益,為市場主體創(chuàng)造公平競爭的環(huán)境。
來源:中國高新技術產業(yè)導報
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