造船業(yè)轉(zhuǎn)型腳步不可停歇

　　造船業(yè)寒冬還沒有完全過去，龍山社區(qū)的景象卻讓人心頭一熱。“用工荒”仍在繼續(xù)，這里卻凸顯一絲暖意。

　　一葉綠而知春。龍山社區(qū)“用工荒”的背后，非但不是想當(dāng)然的經(jīng)營慘淡，門前冷落；反而帶來了“蛋糕大了，沒人來切”的新“難題”。今年計(jì)劃開工加上去年開工今年交付的海工產(chǎn)品，中遠(yuǎn)船務(wù)僅海工產(chǎn)品的產(chǎn)值預(yù)計(jì)近20億元……

　　一花獨(dú)放不是春，百花齊放春滿園。類似的“熱鬧”場(chǎng)景還出現(xiàn)在了國內(nèi)其它一些造船企業(yè)。我們欣喜地看到，國內(nèi)船廠不僅屢獲新訂單，技術(shù)水平也在逐步提升。

　　盡管有人認(rèn)為，造船市場(chǎng)回暖的持續(xù)性還需觀察，但相信造船企業(yè)只要在完善制度、提升管理、轉(zhuǎn)變意識(shí)、提升效率上下大功夫，持續(xù)加快企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，提升接單能力，促進(jìn)產(chǎn)能結(jié)構(gòu)更加合理，造船業(yè)的春天到來將為時(shí)不遠(yuǎn)。

來源：中國水運(yùn)報(bào)

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