• 別怕自己太優(yōu)秀

    在剛剛結(jié)束的米蘭UNICA面料展上，筆者在3天時間，聽到最多的一個詞是“卓越”，聽到最多的一句話是“維護意大利制造的形象”?？梢愿惺艿剑瑹o論是展會主辦方、意大利貿(mào)易界還是該國的面料企業(yè)都在踐行著這一準(zhǔn)...
     2016-02-29

  • 新聞宣傳要把握好“度”

    對高不可攀的東西、另類的東西，要用發(fā)展的眼光去挖掘宣傳的潛質(zhì)，如果沒有這種可能，就不要去“標(biāo)新立異”，搞“超常”宣傳報道！總之，“正能量”絕不是10萬元的“樓市價值”，應(yīng)該是人民群眾的普遍價值觀！這就...
     2016-02-29

  • 加工貿(mào)易：以創(chuàng)新實現(xiàn)價值鏈攀升

    受訪專家直言，加工貿(mào)易不是低端代名詞，其中也有高精尖技術(shù)。代加工只是產(chǎn)業(yè)體系中的一環(huán)，在日本、韓國、臺灣地區(qū)有不少企業(yè)靠代工起家，在生產(chǎn)中逐漸培養(yǎng)起雄厚的技術(shù)實力，進而成長為自主品牌巨頭。
     2016-02-29

  • “五個結(jié)合”降低實體經(jīng)濟企業(yè)成本

    2015年中央經(jīng)濟工作會議提出，要開展降低實體經(jīng)濟企業(yè)成本行動，把“降成本”作為供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的五大主要任務(wù)之一，努力打出“組合拳”，幫助企業(yè)降低成本。
     2016-02-26

  • 讓政企分開鋪路國企改革

    國企改革再次站上風(fēng)口。十八屆三中全會之后，國企改革重新進入決策層與公眾視野，繼去年9月份中央發(fā)布《關(guān)于深化國有企業(yè)改革的指導(dǎo)意見》和去年底三部委聯(lián)合出臺《關(guān)于國有企業(yè)功能界定與分類的指導(dǎo)意見》，
     2016-02-26

  • 專利是“中國智造”的助推器

    近日，國家知識產(chǎn)權(quán)局發(fā)布2015年企業(yè)發(fā)明專利申請受理量排名榜。榜單前十強企業(yè)中，主要業(yè)務(wù)或拓展方向與互聯(lián)網(wǎng)直接相關(guān)的公司就有中興、華為、小米等6家。
     2016-02-26

  • “旅游扶貧”也需精準(zhǔn)

    據(jù)媒體報道，2015年廣西壯族自治區(qū)旅游脫貧人口11.05萬人，“十二五”期間，通過旅游的“乘數(shù)效應(yīng)”，共實現(xiàn)脫貧人口73.32萬人。
     2016-02-25

  • 直面煤炭去產(chǎn)能

    去產(chǎn)能居今年經(jīng)濟工作五大任務(wù)首位，是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的核心。煤炭行業(yè)被列入化解過剩產(chǎn)能第一梯隊，時間緊迫，任務(wù)艱巨，但這又是一場非打贏不可的攻堅戰(zhàn)，必須不折不扣完成。
     2016-02-25

  • 放開高鐵票價須防“漲聲”淹沒掌聲

    國家發(fā)改委近日發(fā)布通知，從今年1月起放開高鐵動車票價，改由鐵路總公司自行定價。據(jù)悉，目前還沒有針對線路價格調(diào)整的具體計劃，最終將由鐵路總公司統(tǒng)一安排。
     2016-02-25

  • “機器換人”與轉(zhuǎn)型升級

    “中國制造”正經(jīng)歷著深刻的再造——產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，產(chǎn)品增效提質(zhì)，向“微笑曲線”頂端旋轉(zhuǎn)。無疑，工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)“機器換人”，是實現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)最現(xiàn)實的一步，可以在短時間內(nèi)緩解企業(yè)降低成本的訴求。
     2016-02-24

  • 清退“僵尸企業(yè)”刻不容緩面臨四大挑戰(zhàn)

    今年不僅是“十三五”規(guī)劃的開局之年，同樣也是全面深化改革進入落實階段的關(guān)鍵一年，僵尸企業(yè)作為國企改革環(huán)節(jié)中的重點攻堅領(lǐng)域，盡管清退工作困難重重但卻刻不容緩。
     2016-02-24

  • 向不合理的行業(yè)慣例說“不”

    隨著我國汽車市場日益成熟，消費者開始變得更加理性，相關(guān)法律法規(guī)及政府監(jiān)管措施也逐漸完善，前文所述的包括捆綁銷售在內(nèi)的各種不合理行業(yè)慣例必將失效
     2016-02-24

  • 高鐵票定價權(quán)別下放掉“責(zé)任”

    2016年，高鐵客票定價權(quán)已由國家發(fā)改委下放至中國鐵路總公司。業(yè)內(nèi)人士在接受記者采訪時表示，此舉意味著今后高鐵票價將逐步走向市場調(diào)節(jié)，不再“一成不變”。
     2016-02-23

  • 財政政策要在供給側(cè)改革中發(fā)力

    財政政策特別是稅收政策對供給側(cè)的影響越來越受到重視。諾貝爾經(jīng)濟學(xué)獎得主羅伯特·盧卡斯指出，利用宏觀經(jīng)濟政策進一步消除經(jīng)濟波動所帶來的福利改進是相當(dāng)有限的，但利用財政政策獲得長期的、供給面的福利改進還存...
     2016-02-23
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