我國東西差距持續(xù)縮小 區(qū)域發(fā)展協(xié)調(diào)性逐步增強(qiáng)

　　記者從20日舉行的國家發(fā)展改革委“區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展”專題新聞發(fā)布會獲悉，十年來，中西部地區(qū)生產(chǎn)總值從22.2萬億元增加到49萬億元，年均增速高于全國平均水平，經(jīng)濟(jì)總量占全國比重提高了2.2個(gè)百分點(diǎn)，人均生產(chǎn)總值與東部地區(qū)之比提高了約5.8個(gè)百分點(diǎn)，區(qū)域發(fā)展相對差距進(jìn)一步縮小。

　　中西部地區(qū)包括18個(gè)省份，國土面積和人口分別占全國的82%、53%，在全國區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展中具有重要作用。

　　數(shù)據(jù)顯示，2021年，中部和西部地區(qū)生產(chǎn)總值分別達(dá)到25萬億元、24萬億元，與2012年相比增加13.5萬億元、13.3萬億元，占全國的比重由2012年的21.3%、19.6%提高到2021年的22%、21.1%。中西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)增速連續(xù)多年高于東部地區(qū)。東部與中西部人均地區(qū)生產(chǎn)總值比分別從2012年的1.69、1.87下降至2021年的1.53、1.68，東西差距持續(xù)縮小，區(qū)域發(fā)展的協(xié)調(diào)性逐步增強(qiáng)。

　　與此同時(shí)，中西部基礎(chǔ)設(shè)施顯著改觀。截至2021年底，中西部地區(qū)鐵路里程突破9萬公里，2012年以來新增鐵路里程占全國比重接近70%；公路里程超過350萬公里，2012年以來新增公路里程占全國比重接近80%；中部地區(qū)大通道大樞紐、西部地區(qū)“五橫四縱四出境”綜合運(yùn)輸通道建設(shè)加快推進(jìn)，區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施通達(dá)度、暢通性和均等化水平大幅提升。

　　特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展。西部地區(qū)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級，清潔能源、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等新經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，電力跨省區(qū)外送占比達(dá)到全國70%以上，西氣東輸累計(jì)輸送天然氣超過7000億立方米，惠及5億人口；中部地區(qū)糧食生產(chǎn)基地、能源原材料基地、現(xiàn)代裝備制造及高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)成效顯著，糧食產(chǎn)量占全國比重多年穩(wěn)定在30%以上，制造業(yè)產(chǎn)值達(dá)到全國四分之一。

　　人民生活水平也顯著提高。2021年，西部地區(qū)、中部地區(qū)居民人均可支配收入分別超過2.7萬元、2.9萬元，較十年前翻了一番；常住人口城鎮(zhèn)化率分別超過57%、59%，與全國水平差距進(jìn)一步縮小，城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展協(xié)調(diào)性進(jìn)一步提升。

　　“同時(shí)也要看到，中西部地區(qū)發(fā)展不平衡不充分問題仍比較突出，整體發(fā)展水平仍然不高，區(qū)域內(nèi)部發(fā)展出現(xiàn)分化，對外開放水平有待提高，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、社會民生等領(lǐng)域還有不少短板，推進(jìn)西部大開發(fā)和中部地區(qū)崛起還需要付出長期艱苦努力?！蓖七M(jìn)海南全面深化改革開放領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室綜合組副組長黃微波說。

　　黃微波表示，下一步，將推動中西部地區(qū)發(fā)揮比較優(yōu)勢，構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系；強(qiáng)化支撐帶動，加快重大工程項(xiàng)目建設(shè)；緊扣關(guān)鍵環(huán)節(jié)，以更大力度持續(xù)推進(jìn)深化改革、擴(kuò)大開放；加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，推動重點(diǎn)區(qū)域協(xié)同融合發(fā)展；加大支持力度，補(bǔ)齊民生領(lǐng)域短板弱項(xiàng)，推動西部大開發(fā)、中部地區(qū)崛起再上新臺階。(記者 汪子旭)

　　轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

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