產(chǎn)業(yè)體系更完善 我國產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性進(jìn)一步增強(qiáng)


 


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2023-02-10





  大國制造,有著太多高光時(shí)刻。


  2022年,我國自主研制的C919大型客機(jī)實(shí)現(xiàn)全球首架交付,45個(gè)國家級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群、100個(gè)中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群創(chuàng)建;今年1月,首臺(tái)國產(chǎn)體外膜肺氧合機(jī)(ECMO)獲批上市……


  作為制造大國,我國有產(chǎn)業(yè)體系配套完善的供給優(yōu)勢,產(chǎn)業(yè)鏈韌性強(qiáng),在全球產(chǎn)業(yè)分工體系和供應(yīng)鏈體系中占據(jù)著重要地位。


  黨的二十大報(bào)告明確提出“著力提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平”,這是以習(xí)近平同志為核心的黨中央從全局和戰(zhàn)略的高度作出的重大決策部署。面對(duì)新變局、新挑戰(zhàn),著力提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平,形成具有自主可控、穩(wěn)定暢通、安全可靠、抗擊能力的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,在關(guān)鍵時(shí)刻不掉鏈子,事關(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局。要把握新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革新機(jī)遇,切實(shí)保障我國產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定,同時(shí)深化產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈國際合作,讓發(fā)展成果更好惠及各國人民。


  擁有世界上最完整的工業(yè)體系


  2月2日,義烏中國小商品城迎來農(nóng)歷兔年首個(gè)營業(yè)日。這里是全球最大的小商品集散中心,有“世界超市”之稱?!拔覀冃枰母鞣N商品在這里都可以買到,運(yùn)輸也非常便捷高效。”一位外國采購商說。


  抓機(jī)遇,搶商機(jī)。如今,義烏市場運(yùn)營涉及的物流、快遞、電商等產(chǎn)業(yè)鏈各種配套服務(wù)正日漸完善。


  “世界超市”的底氣,源于“世界工廠”的實(shí)力。


  我國擁有世界上最完整的工業(yè)體系,220多種工業(yè)產(chǎn)品的產(chǎn)量居全球第一,是全球工業(yè)門類最齊全的國家之一,是全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的重要參與者與維護(hù)者。2022年,全年規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長3.6%;全部工業(yè)增加值達(dá)到40.2萬億元,制造業(yè)增加值達(dá)到33.5萬億元,均居世界首位。


  眾所周知,沒有強(qiáng)大的制造業(yè)就沒有國家的強(qiáng)盛和民族的繁榮。


  工業(yè)和信息化部部長金壯龍表示,經(jīng)過多年發(fā)展,我國制造業(yè)已形成完備產(chǎn)業(yè)體系,制造業(yè)規(guī)模占全球比重約30%,連續(xù)13年位居世界首位,為建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。


  我國牢牢把握新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革戰(zhàn)略機(jī)遇,大力實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,重點(diǎn)領(lǐng)域創(chuàng)新不斷取得新突破?!版隙稹碧皆?、“祝融”探火、“羲和”逐日、北斗組網(wǎng),中國空間站全面建成,第三艘航母福建艦下水……“大國重器”紛紛亮相,建設(shè)制造強(qiáng)國的步伐加快。


  在國家發(fā)展改革委國際合作中心研究員黃永富看來,獨(dú)立完整的工業(yè)體系和完備的產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)沟梦覈笆澜绻S”地位無法撼動(dòng),也進(jìn)一步夯實(shí)了實(shí)現(xiàn)中國式現(xiàn)代化的物質(zhì)基礎(chǔ),確保了國家發(fā)展安全,蘊(yùn)含著強(qiáng)大的抗壓韌性和充足的內(nèi)生動(dòng)力。


  產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性進(jìn)一步增強(qiáng)


  汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱性產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈長、涉及面廣、帶動(dòng)性強(qiáng)。我國既是全球最大汽車生產(chǎn)國,也是全球最大消費(fèi)國。


  去年4月應(yīng)對(duì)疫情沖擊時(shí),我國搭建汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)平臺(tái),建立汽車企業(yè)零部件庫存“紅燈”預(yù)警機(jī)制等,逐一推動(dòng)解決企業(yè)反映的問題,保障產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定運(yùn)行。


  中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長陳士華介紹,面對(duì)需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱三重壓力,汽車行業(yè)持續(xù)保持恢復(fù)增長態(tài)勢。2022年,我國汽車產(chǎn)銷分別完成2702.1萬輛和2686.4萬輛,同比增長3.4%和2.1%。其中,新能源汽車全年銷量超680萬輛,市場占有率提升至25.6%,逐步進(jìn)入全面市場化拓展期。


  “相關(guān)配套政策措施的實(shí)施,將會(huì)進(jìn)一步激發(fā)市場主體和消費(fèi)活力,加之新的一年芯片供應(yīng)短缺等問題有望得到較大緩解,預(yù)計(jì)2023年汽車市場將繼續(xù)呈現(xiàn)穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢?!标愂咳A說。


  這是我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展韌性強(qiáng)的一個(gè)縮影。


  2022年以來,各地各部門采取了一系列新政策新舉措。一方面,保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈循環(huán)暢通,夯實(shí)“穩(wěn)”的基礎(chǔ)。江西省分產(chǎn)業(yè)、分領(lǐng)域開展一批供需對(duì)接、產(chǎn)銷合作活動(dòng),出臺(tái)促進(jìn)工業(yè)平穩(wěn)增長25條等政策;青海西寧加快重大項(xiàng)目建設(shè)落地,大力發(fā)展新興產(chǎn)業(yè);安徽合肥深入實(shí)施“鏈長制”……


  另一方面,提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈核心競爭力,增強(qiáng)“進(jìn)”的動(dòng)力。工業(yè)和信息化部運(yùn)行監(jiān)測協(xié)調(diào)局負(fù)責(zé)人陶青介紹,我國聚焦產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的堵點(diǎn)卡點(diǎn),實(shí)施關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)工程和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程,加快重要基礎(chǔ)產(chǎn)品和關(guān)鍵核心技術(shù)的攻關(guān)突破,推動(dòng)中小企業(yè)專精特新發(fā)展。


  目前,我國累計(jì)培育國家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)8997家,省級(jí)專精特新中小企業(yè)超7萬家。在政策支持下,廣大中小企業(yè)迎難而上,克服各種困難,生產(chǎn)經(jīng)營總體平穩(wěn),展現(xiàn)出強(qiáng)大韌性和活力。


  “2022年以來,我國制造業(yè)總體保持安全穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性進(jìn)一步增強(qiáng)。”陶青說。


  最新數(shù)據(jù)顯示,今年1月份,隨著疫情防控轉(zhuǎn)入新階段,生產(chǎn)生活秩序逐步恢復(fù),制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)升至50.1%,重返擴(kuò)張區(qū)間,調(diào)查的21個(gè)行業(yè)中有18個(gè)高于上月,制造業(yè)景氣水平較快回升。


  全面提升產(chǎn)業(yè)體系現(xiàn)代化水平


  路雖遠(yuǎn),行則將至;事雖難,做則必成。


  產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定是大國經(jīng)濟(jì)循環(huán)暢通的關(guān)鍵,也是構(gòu)建新發(fā)展格局的重要基礎(chǔ)。


  專家指出,在看到我國已具備堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)的同時(shí),也必須清醒認(rèn)識(shí)到,我國產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈“大而不強(qiáng)”“全而不精”“韌中有脆”,產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈局部梗阻和關(guān)鍵環(huán)節(jié)“卡脖子”問題突出。關(guān)鍵核心技術(shù)有待突破,產(chǎn)業(yè)鏈地區(qū)同質(zhì)化競爭突出,高品質(zhì)、高復(fù)雜性、高附加值產(chǎn)品供給能力不足等。


  對(duì)此,去年12月召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議指出,圍繞制造業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈,找準(zhǔn)關(guān)鍵核心技術(shù)和零部件薄弱環(huán)節(jié),集中優(yōu)質(zhì)資源合力攻關(guān),保證產(chǎn)業(yè)體系自主可控和安全可靠,確保國民經(jīng)濟(jì)循環(huán)暢通。


  金壯龍表示,今后將鍛長板、補(bǔ)短板、強(qiáng)基礎(chǔ),全面提升產(chǎn)業(yè)體系現(xiàn)代化水平。提高重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈自主可控能力,深入推進(jìn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造,鞏固優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先地位,狠抓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí),加快培育壯大新興產(chǎn)業(yè)。


  中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)辦公室分管日常工作的副主任韓文秀表示,面對(duì)遏制打壓、“脫鉤斷鏈”的行為,要充分發(fā)揮我國擁有世界上最完整的產(chǎn)業(yè)體系和潛力最大的內(nèi)需市場的優(yōu)勢,堅(jiān)持底線思維、極限思維,切實(shí)提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平。


  “全球產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和布局正在加快調(diào)整,我們要抓住新機(jī)遇,勇于開辟新領(lǐng)域、制勝新賽道?!表n文秀說,要圍繞構(gòu)建新發(fā)展格局,加快補(bǔ)上我國產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈短板弱項(xiàng),堅(jiān)持以我為主實(shí)施宏觀政策,保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)健康運(yùn)行,增強(qiáng)國內(nèi)大循環(huán)內(nèi)生動(dòng)力和可靠性,提升國際循環(huán)質(zhì)量和水平。(記者 劉坤)


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