我國全力推進交通物流降本提質增效 新業(yè)態(tài)智慧物流成重要途徑

　　物流業(yè)是實體經濟的“筋絡”，有效降低全社會物流成本，對于構建新發(fā)展格局、實現經濟社會高質量發(fā)展具有重要意義。日前，交通運輸部聯合有關部門印發(fā)《交通物流降本提質增效行動計劃》以及鐵路、公路、水運、民航、郵政分領域實施方案。

　　在12月3日交通運輸部舉行的專題新聞發(fā)布會上，相關部門負責人介紹了一系列新舉措，全力推進交通物流降本提質增效。

　　深入推進運輸結構調整優(yōu)化

　　伴隨一陣汽笛聲，滿載義烏小商品的列車緩緩駛入寧波舟山港北侖港區(qū)。這條義烏-寧波舟山港集裝箱鐵水聯運線路，日前成為由交通運輸部、國家鐵路局、國鐵集團發(fā)布的集裝箱鐵水聯運品牌線路培育典型案例。

　　“近年來，交通運輸部持續(xù)推進運輸結構調整優(yōu)化工作取得了積極成效?！卑l(fā)布會上，交通運輸部運輸服務司副司長王繡春介紹，今年1至10月，全國鐵路、水運完成貨運量較2020年同期分別增長了14.2%和29.9%。

　　京津冀地區(qū)、晉陜蒙煤炭主產區(qū)、東北地區(qū)等是大宗貨物運輸的重點地區(qū)，推動這些地區(qū)“公轉鐵”“公轉水”取得務實成效、實現運輸綠色低碳轉型，具有重要意義?！拔覀儬幦〉?027年，全國鐵路貨物運輸周轉量較2023年增長10%左右，港口集裝箱鐵水聯運量年均增長15%左右?！蓖趵C春說。

　　重點推進西部陸海新通道、長江經濟帶物流通道、沿黃生態(tài)經濟帶物流通道、中部多式聯運通道等互聯互通；支持37個城市開展國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈建設，完善貨運樞紐的服務功能；創(chuàng)新高鐵快運、雙層集裝箱班列、多聯快車等運輸組織模式……抓重點通道、重要節(jié)點、重點環(huán)節(jié)，一系列推進運輸結構調整優(yōu)化的舉措正在部署。

　　王繡春表示，交通運輸部將全力推進實施優(yōu)化運輸結構攻堅工程，聚焦重點領域和薄弱環(huán)節(jié)持續(xù)發(fā)力，確保全面完成運輸結構調整優(yōu)化目標任務。

　　抓好基礎設施“硬聯通”、規(guī)則標準“軟聯通”

　　10月30日，首趟載有74個標準箱出口貨物的海鐵聯運物流總包列車從揚州江都鐵路專用線啟程，駛往南通呂四港鐵路專用線。長三角新開的這條海鐵聯運物流總包線路，將進一步優(yōu)化鐵路干支線運輸能力。

　　鐵路專用線是打通鐵路運輸“前后一公里”的關鍵環(huán)節(jié)，對于降低交通物流成本具有重要意義。

　　國家鐵路局運輸監(jiān)督管理司副司長李振江說，將通過研究規(guī)范鐵路專用線接軌建設和運營管理、研究修訂鐵路專用線設計規(guī)范、加強專用線運營監(jiān)管、開展鐵路專用線建設運營全流程工作試點等方式，抓好基礎設施“硬聯通”。

　　基礎設施“硬聯通”要抓實抓細，規(guī)則標準“軟聯通”也要抓好抓牢。

　　今年以來，我國國際航空貨運增長勢頭明顯。數據顯示，今年1至10月，航空行業(yè)共完成貨郵運輸量729.8萬噸，較2019年同期增長19.3%，貨運量規(guī)模達到歷史最好水平。

　　“隨著我國產業(yè)轉型升級、共建‘一帶一路’走深走實和跨境電商等新業(yè)態(tài)快速發(fā)展，航空物流迎來難得的歷史機遇。”中國民用航空局運輸司副司長商可佳表示，將通過推進《交通物流降本提質增效行動計劃》和“民航領域實施方案”落實落地、優(yōu)化完善航線航班管理政策等，推動國際航空貨運高質量發(fā)展。

　　加快交通物流綠色化、數字化發(fā)展

　　公路貨運是推動經濟發(fā)展的重要力量。但與此同時，公路貨運的碳排放量占公路交通的比例達60%以上。加快物流綠色轉型，推動新能源貨車普及勢在必行。

　　日前，中國交通運輸協會城市交通分會發(fā)布的《數說綠色貨運·2024城市貨運減碳數據報告》提出，網絡貨運平臺貨拉拉的40%訂單由新能源貨車完成，新能源貨車跑過的里程達74億公里，相比用油車運輸減碳142萬噸。

　　以此為縮影，在我國實現“雙碳”目標需要及多項政策推動下，公路貨運加快呈現綠色化、低碳化發(fā)展態(tài)勢，助推我國運輸用能結構進一步降本提質增效。

　　《交通物流降本提質增效行動計劃》提出，大力提升技術裝備綠色化水平。因地制宜推廣應用新能源中重型貨車，布局建設專用換電站。加快提升港口、機場、物流園區(qū)等車船清潔化水平，加快水上運輸裝備大型化、標準化。

　　以人工智能、物聯網、大數據等新一代信息技術與現代物流深度融合的新業(yè)態(tài)智慧物流，是推動物流業(yè)降本提質增效的重要途徑。

　　建成廈門遠海、青島前灣等49座自動化碼頭；推動網絡貨運行業(yè)集約高效發(fā)展，網絡貨運交易成本與傳統運輸方式相比下降約6%至8%；圍繞城市間生鮮運輸、同城快遞集散、即時配送等不斷創(chuàng)新低空物流服務模式……

　　從發(fā)布會上公布的智慧港口、平臺經濟、低空物流服務等領域新進展中，可感知技術賦能交通物流降本提質增效的步伐。

　　“下一步，交通運輸部將立足現代綜合交通運輸體系，繼續(xù)會同有關部門加快推進交通物流數智化發(fā)展，推動交通基礎設施數字化轉型升級，完善全自動化碼頭、低空物流、網絡貨運等標準規(guī)范，有序推動無人車、無人機示范應用，加強交通運輸智慧物流標準協同銜接，促進數字技術與交通物流各場景的深度融合，培育交通物流發(fā)展新質生產力，更好助力交通物流降本提質增效?！蓖趵C春說。（記者 葉昊鳴 王聿昊）

　　轉自：經濟參考報

　　【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業(yè)經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65363056。

延伸閱讀