外媒熱議——中國是全球產(chǎn)供鏈“穩(wěn)定器”

　　第二屆中國國際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會日前在北京閉幕。連日來，“鏈”成為國際社會聚焦的關(guān)鍵字。多家外媒注意到，鏈博會不僅集中展現(xiàn)新技術(shù)、新產(chǎn)品和新服務(wù)，還充分展現(xiàn)各行業(yè)上下游關(guān)鍵環(huán)節(jié)的緊密協(xié)作與深度融合。

　　“中國最具‘鏈’接世界的實(shí)力”“中國無與倫比的制造能力使其成為全球清潔能源供應(yīng)鏈的核心”“許多企業(yè)將供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈向中國轉(zhuǎn)移”……國際輿論熱議中國作為全球產(chǎn)供鏈“穩(wěn)定器”發(fā)揮關(guān)鍵作用，認(rèn)為這是跨國公司持續(xù)深耕中國市場的重要原因。

　　具有“鏈”接世界的實(shí)力

　　近70個(gè)國家和地區(qū)的600余家參展商與3.7萬多家上下游供應(yīng)商建立合作聯(lián)系；境外參展商占比從首屆的26%上升至32%，其中歐美參展商占境外參展商的比重達(dá)50%；共簽署合作協(xié)議、意向協(xié)議210多項(xiàng)，涉及金額1520多億元人民幣……本屆鏈博會人氣旺，成果多，彰顯“鏈”接世界的蓬勃力量。

　　有外媒感慨：“放眼全球，中國最具‘鏈’接世界的實(shí)力。中國搭建產(chǎn)供鏈國際合作平臺，向企業(yè)提供了契機(jī)，向世界提供了公共產(chǎn)品?！?/p>

　　拉美社的報(bào)道稱，第二屆鏈博會展現(xiàn)了全球共同維護(hù)產(chǎn)供鏈穩(wěn)定的重要性。參展企業(yè)中，世界500強(qiáng)和行業(yè)龍頭企業(yè)占比超過60%。該報(bào)道指出，本屆鏈博會以“鏈?zhǔn)健彼季S為核心，將清潔能源、智能汽車、數(shù)字科技、健康生活、綠色農(nóng)業(yè)等作為重點(diǎn)展示領(lǐng)域，圍繞供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，展示了從原材料供應(yīng)到成品交付的整條鏈條。

　　“鏈博會彰顯中國在全球供應(yīng)鏈中繼續(xù)發(fā)揮重要作用?！薄度毡窘?jīng)濟(jì)新聞》的報(bào)道稱，參加本屆鏈博會的美國企業(yè)包括蘋果、特斯拉、谷歌、高通、美光科技以及惠普等。馬來西亞《星報(bào)》關(guān)注到，本屆鏈博會境外參展商中，美國企業(yè)居于首位。

　　據(jù)彭博社報(bào)道，美國蘋果公司首席執(zhí)行官庫克首次現(xiàn)身鏈博會。他表示：“沒有中國的合作伙伴，蘋果就無法取得今天的成就?！?/p>

　　“鏈博會為國際社會共同探討當(dāng)前全球供應(yīng)鏈發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)與解決方案提供平臺?！狈侵薰ど虝?lián)盟秘書長阿拉·伊茲說，“中國是世界貨物貿(mào)易第一大國，是全球供應(yīng)鏈的主要參與者。中國企業(yè)在海外特別是在非洲，大力投資改善當(dāng)?shù)毓?yīng)鏈，為促進(jìn)國際合作貢獻(xiàn)力量。”

　　助推全球產(chǎn)供鏈優(yōu)化升級

　　本屆鏈博會新增了先進(jìn)制造鏈展區(qū)，匯集多種高精尖產(chǎn)品和技術(shù)，折射出全球供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈提質(zhì)升級的新趨勢新變化。近年來，中國加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，不斷為全球產(chǎn)供鏈優(yōu)化升級注入新動能。

　　國際專業(yè)期刊《供應(yīng)鏈數(shù)字》日前刊文稱，中國無與倫比的制造能力使其成為全球清潔能源供應(yīng)鏈的核心。據(jù)估計(jì)，中國生產(chǎn)了全球80%的太陽能電池板，以及相當(dāng)一部分的風(fēng)力渦輪機(jī)和電動汽車所需的鋰電池。這種優(yōu)勢并非偶然，而是源于中國有能力打造緊密整合的高效價(jià)值鏈。文章指出，中國在清潔能源轉(zhuǎn)型中的地位無可匹敵，它將制造業(yè)諸多環(huán)節(jié)融為一體，推動全球可持續(xù)發(fā)展。隨著全球各國加緊應(yīng)對氣候變化，中國在清潔能源領(lǐng)域的領(lǐng)先地位正在重塑全球供應(yīng)鏈，并降低可再生能源技術(shù)成本。

　　多家外媒關(guān)注中國的汽車產(chǎn)業(yè)鏈。美國《福布斯》雜志網(wǎng)站刊文指出，中國汽車制造商已經(jīng)成為一支不容小覷的力量。無論從定價(jià)、供應(yīng)鏈優(yōu)勢、電池技術(shù)，還是從聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛計(jì)算平臺來看，人們都將看到更多由中國制造的汽車上路行駛。中國的電動汽車更具競爭力，原因是中國搭建生態(tài)系統(tǒng)、管理供應(yīng)鏈并利用較低的國內(nèi)勞動力成本。同時(shí)，中國強(qiáng)大的生產(chǎn)能力、廉價(jià)的原材料以及“一體化壓鑄”等先進(jìn)技術(shù)也是重要原因。

　　路透社援引美國穆迪分析公司發(fā)布的數(shù)據(jù)稱，中國汽車行業(yè)占中國對外投資總額的比例不斷提升，中國汽車出口于2023年創(chuàng)歷史新高。中國供應(yīng)商在全球供應(yīng)鏈中發(fā)揮日益重要的作用。據(jù)英國《衛(wèi)報(bào)》網(wǎng)站報(bào)道，今年10月，中國在全球電動汽車市場的份額達(dá)到76%。

　　路透社的另一篇報(bào)道還指出，同電動汽車產(chǎn)業(yè)一樣，中國也在進(jìn)軍機(jī)器人產(chǎn)業(yè)，其動力來自政策支持、廣泛的競爭以及深厚的供應(yīng)鏈。報(bào)道援引分析人士的話指出，中國人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)在供應(yīng)鏈整合和大規(guī)模生產(chǎn)能力方面表現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢。

　　為外資企業(yè)在華發(fā)展注入信心

　　依托鏈博會這一平臺，來自不同國家和地區(qū)的企業(yè)能夠?qū)ふ业饺蛸Y源配置中的合作伙伴，進(jìn)一步拓展供應(yīng)鏈“朋友圈”，深化產(chǎn)業(yè)鏈“合作圈”。在經(jīng)濟(jì)全球化深入發(fā)展的今天，越來越多有識之士強(qiáng)調(diào)合作共贏，反對“脫鉤斷鏈”。

　　國際商會秘書長丹頓指出，參加鏈博會能看到產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，這些創(chuàng)新往往是國家與國家、企業(yè)與企業(yè)之間協(xié)作的成果。通過這種協(xié)作，可以創(chuàng)造出可規(guī)?；茝V的產(chǎn)品，進(jìn)而推動供應(yīng)鏈的變革創(chuàng)新。

　　中國積極推動構(gòu)建開放型世界經(jīng)濟(jì)、維護(hù)產(chǎn)供鏈穩(wěn)定，堅(jiān)定了外企積極融入的信心。鏈博會主辦方中國貿(mào)促會最新發(fā)布的《2024年第三季度中國外資營商環(huán)境調(diào)研報(bào)告》顯示，90%的受訪外商對中國營商環(huán)境表示滿意。60%的美國企業(yè)表示市場吸引力有所提升，環(huán)比上升15.26個(gè)百分點(diǎn)。

　　德國《商報(bào)》的報(bào)道指出，通過第二屆鏈博會，中國展示出開放、可靠的投資基地和生產(chǎn)基地形象。對德國企業(yè)而言，中國市場很重要。

　　美國惠普公司首席采購官喬納森·詹寧斯表示，在華經(jīng)營40多年來，中國市場一直非常穩(wěn)定，成熟多樣的生態(tài)系統(tǒng)保障了惠普的全球采購。他說：“一個(gè)穩(wěn)定的市場對惠普非常重要，我們可以以此為基礎(chǔ)更充分地與中國合作，實(shí)現(xiàn)更多創(chuàng)新，來滿足中國市場的需求?！?/p>

　　德國杜塞爾多夫工商會主席安德烈亞斯·施密茨表示，中國的供應(yīng)鏈體系不僅完善，還展現(xiàn)出極高的敏捷性與靈活性。穩(wěn)固的產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)和強(qiáng)大的韌性，為外資企業(yè)在中國深度發(fā)展注入信心與動力。

　　據(jù)路透社報(bào)道，巴西航空工業(yè)公司商用航空首席商務(wù)官馬丁·霍爾姆斯近日稱贊中國企業(yè)在加強(qiáng)供應(yīng)鏈方面的作用，并稱與中國供應(yīng)商進(jìn)行相關(guān)交流是“令人興奮的”。

　　“超大規(guī)模市場、豐富的場景需求、完善的產(chǎn)業(yè)配套體系，這些因素成為外資外企堅(jiān)定看好中國的重要原因，是中國‘搬不走的優(yōu)勢’?！毙录悠隆堵?lián)合早報(bào)》說。（記者 李嘉寶）

　　轉(zhuǎn)自：人民日報(bào)海外版

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