“總的來(lái)看，上半年交通投資保持高位運(yùn)行，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革持續(xù)深化。”交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬7月4日在研究分析今年上半年交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況時(shí)提出，下一步，交通運(yùn)輸部要進(jìn)一步降低物流成本，努力擴(kuò)大交通有效投資，加快推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，加快推進(jìn)航運(yùn)和道路貨運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展，鼓勵(lì)和規(guī)范交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)發(fā)展。
從目前交通運(yùn)輸部公布的最新數(shù)據(jù)來(lái)看，今年前5個(gè)月，交通固定資產(chǎn)投資完成10138億元，同比增長(zhǎng)7.3%，較去年全年加快6.6個(gè)百分點(diǎn)。其中，公路水路完成投資7537億元，同比增長(zhǎng)4.8%；鐵路完成投資2244億元，同比增長(zhǎng)12.6%；民航建設(shè)完成投資357億元，同比增長(zhǎng)39.5%。
民生銀行產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究中心研究員郭曉蓓在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，擴(kuò)大交通領(lǐng)域有效投資意味著“穩(wěn)增長(zhǎng)”。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，交通基礎(chǔ)設(shè)施投資將會(huì)從高位運(yùn)行向常態(tài)回落，但仍需要保持在必要的合理區(qū)間，以保障不斷增長(zhǎng)的運(yùn)輸需求。
事實(shí)上，從今年以來(lái)基建項(xiàng)目的密集批復(fù)與開(kāi)工情況來(lái)看，“穩(wěn)投資”信號(hào)愈發(fā)明顯。
其中，《證券日?qǐng)?bào)》記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，在國(guó)家發(fā)改委批復(fù)的基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目中，交通領(lǐng)域可以說(shuō)是挑起“大梁”。
據(jù)《證券日?qǐng)?bào)》記者不完全統(tǒng)計(jì)，在今年國(guó)家發(fā)改委累計(jì)批復(fù)的約8500億元建設(shè)項(xiàng)目資金中，僅涉及交通領(lǐng)域的建設(shè)資金就高達(dá)7296.34億元。
在郭曉蓓看來(lái)，交通領(lǐng)域投資的帶動(dòng)作用較強(qiáng)，對(duì)穩(wěn)增長(zhǎng)具有重要的支撐作用。從目前中國(guó)經(jīng)濟(jì)的整體情況來(lái)看，受當(dāng)前房地產(chǎn)市場(chǎng)調(diào)控政策難言放松影響，后續(xù)房地產(chǎn)投資有可能繼續(xù)呈現(xiàn)放緩態(tài)勢(shì)。故而，“穩(wěn)投資”將會(huì)更加依賴于基建投資。
轉(zhuǎn)自：證券日?qǐng)?bào)
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