汽車、電影先后探底 我國消費重心正在遷移


中國產業(yè)經濟信息網   時間:2019-07-29





  隨著城鎮(zhèn)化逐漸進入到成熟階段,以及出生人口的減少,部分傳統(tǒng)消費領域先后迎來了瓶頸期。

  但未來我國消費增長空間和潛力仍然很大,尤其是醫(yī)療健康、旅游等或成為熱門領域。機構也表示,在經濟發(fā)展到一定水平后,消費在經濟中的占比將企穩(wěn)或回升,經濟由投資驅動轉向消費驅動。

  兩大領域消費潛力探底

  2018年以來,汽車消費持續(xù)下行,當年汽車銷量總計2808.06萬輛,同比下滑2.76%,是近28年來的首次負增長。

  今年上半年,汽車消費依舊低迷,并無明顯回暖趨勢。中汽協(xié)數(shù)據顯示,今年1~6月,汽車銷量為1232.3萬輛,同比下降12.4%,降幅比1~5月收窄0.6個百分點。

  多家汽車廠家稱,6月銷量降幅收窄的主要原因是國六即將實施,經銷商加大去庫存力度,下半年的走勢怎么樣還很難說。

  汽車的消費持續(xù)低迷,最根本的原因在于普及式消費已經接近尾聲。汽車后市場服務商、廣州聚鼎科技服務有限公司負責人張明對第一財經記者稱,現(xiàn)在東部沿海的人均汽車擁有量已經很高了,所以大幅度增長的空間沒有了。未來二手市場的增長會比較明顯。

  以東莞為例,今年1月25日,東莞的汽車保有量突破300萬輛,并成為全國第11個汽車保有量突破300萬的城市。以常住人口計算,東莞市平均每2.7人就擁有一輛機動車。

  同樣的,在蘇州,去年年末的汽車保有量為391萬輛,常住人口為1072.17萬人,平均每2.7個人一輛車;同期,無錫汽車194.53萬輛,人口657.45萬人,平均每3.3人擁有一輛車。

  另一個面臨相似情況的領域是電影。

  最新數(shù)據顯示,今年上半年,我國各大院線的觀影人數(shù)減少了1億人次,電影市場總票房為311.09億元,比上年同期的320億元減少了2.78%。這也是自2011年以來,電影票房和觀影人數(shù)首次出現(xiàn)下降。

  2019年,除春節(jié)檔之外,其他電影檔期如清明檔、五一檔、端午檔的票房總量均低于預期,相比去年同期均出現(xiàn)明顯下滑。

  盡管電影票房的下降存在諸多因素,如優(yōu)質內容不夠、票價太貴等,但還有一個根本性的原因:觀影人群的挖掘已經沒有太大的增量空間了。

  近年來,隨著城鎮(zhèn)化的加快,尤其是三四五線城市的消費不斷提高,對服務消費的需求日益旺盛,各院線公司加速推進在三四線及以下城市的影院建設布局。“小鎮(zhèn)青年”在票房的占比越來越高,三四線中小城市和縣城成為電影票房增量越來越重要的來源。

  城鎮(zhèn)化的推進以及商業(yè)地產的繁榮,催生了電影票房的爆發(fā)。數(shù)據顯示,從2009年到2019年一季度,銀幕數(shù)已經從不到5000塊漲到62513塊,近十年里銀幕數(shù)跳漲十余倍。

  但經過多年的“下沉”,觀影人群的挖掘空間已日益有限。從上半年電影票房的城市分布來看,四五線城市的票房占比下降,一線城市票房占比回升。這意味著,此前帶動影院投資下沉的“小鎮(zhèn)青年”概念在上半年開始失效,縣級城市的票房紅利逐漸消失。

  汽車和電影的“熄火”恰恰是我國人口紅利逐漸消失的直接映射。

  相關數(shù)據顯示,1982年至1991年新增人口一直保持在2000萬,自1992年跌破2000萬后,一度探底至1149萬,之后再也沒有回到過2000萬的高度。90后比80后少了4800萬,00后比90后又少了1200萬。

  廈門大學經濟學系副教授丁長發(fā)對第一財經記者表示,無論是電影,還是汽車消費,年輕人都是至關重要的。當這兩大領域經歷普及式消費后,新的增量挖掘空間自然也會比較有限。

  同時,2018年我國的城鎮(zhèn)化率為59.58%,接近60%。而在進入到60%之后,城鎮(zhèn)化會逐漸進入到相對成熟階段,未來城鎮(zhèn)化增速也會略有放緩。

  另一方面,當前我國居民在消費意愿方面也存在下降的傾向。

  這一方面是市場上存在供需錯配問題,造成不少商品供過于求,需要挖掘、培育和形成消費新增長點;另一方面則是當前居民在教育、醫(yī)療、住房方面的支出越來越高,生活壓力增大。

  丁長發(fā)說,要提振消費,很重要的一點就是要提升居民的收入水平,減輕大家在住房、醫(yī)療等方面的壓力,讓大家敢于消費。例如,過高的房價會對消費起到明顯的抑制作用。尤其是在深圳、廈門等居民杠桿率很高的城市,房價對消費的抑制作用明顯。

  以深圳為例,在2012年之前,深圳的社會消費品零售總額還高于武漢、成都、重慶,位居全國第四,但目前僅位列第七,被武漢拉下了不少的距離。其中的一大原因就是,居民杠桿率高,深圳人更愿意把錢花在投資、置業(yè)上。

  消費重心遷移

  盡管汽車和電影消費先后熄火,但未來我國消費增長空間和潛力仍然很大。波士頓咨詢稱,2016年~2021年中國的消費增長量將達到1.8萬億美元,這個增量相當于2021年英國的消費市場規(guī)模。

  那么,消費市場的想象空間從哪來?

  中共中央政治局常委、國務院總理李克強7月15日主持召開經濟形勢專家和企業(yè)家座談會稱,要以改善民生為導向培育新的消費熱點和投資增長點。提高消費品質量,增加養(yǎng)老、托幼、教育、健康等領域優(yōu)質供給,拓展“互聯(lián)網++生活服務”。

  這其中,醫(yī)療健康就是發(fā)展空間很大的一個領域。數(shù)據顯示,上半年我國居民人均醫(yī)療保健支出增長9.5%,主要是上年財政補助標準進一步提高、報銷藥品目錄擴大、異地就醫(yī)直接結算更加便利,群眾享受的醫(yī)療服務增多。

  丁長發(fā)說,隨著我國老齡化的深入,中老年人對醫(yī)療健康、養(yǎng)老的需求快速增加,這是高度相關的一個領域。因此未來不只是關注年輕人的消費,也要關注中老年人的消費需求。

  旅游業(yè)近年來也呈現(xiàn)出爆發(fā)性發(fā)展的態(tài)勢。據中國旅游研究院綜合測算,2019年五一節(jié)假日期間,全國國內旅游接待總人數(shù)超過1.9億人次,按可比口徑增長13.7%;實現(xiàn)旅游收入超過1100億元,按可比口徑增長16.1%。端午節(jié)假日期間,全國國內旅游接待總人數(shù)9597.8萬人次,同比增長7.7%;實現(xiàn)旅游收入393.3億元,同比增長8.6%,旅游市場持續(xù)活躍。

  攜程稱,有96%的調研對象在2018年進行了旅游,平均花費超過萬元,其中家庭全年旅游消費在1萬~2萬元的人數(shù)最多,占比達到了61%。

  隨著社會的發(fā)展變化,老年人消費理念也在逐漸變化,需求在不斷變化和升級。來自福建安溪農村的林先生今年62歲,去年剛去辦理了護照和港澳臺通行證。“我這個年紀的人,以前很少有人出去旅游的。但是現(xiàn)在大家都去辦理了證件,想出去走走。”他稱。

  丁長發(fā)說,現(xiàn)在很多地區(qū)的老年人,有時間也有錢,關鍵是要設計符合他們的旅游產品。很多旅游景區(qū)的門票價格也要適當調整,增強對中老年人的吸引力,進一步開拓市場。

  東方證券稱,在經濟發(fā)展到一定水平后,接下來的趨勢就是投資率下降、消費率上升,參考幾個經濟體,在人均GDP達到較高水平后,消費占比企穩(wěn)或回升,例如日本、韓國都在人均GDP達到11000~27000美元區(qū)間時,消費在經濟中占比企穩(wěn)或回升,經濟由投資驅動轉向消費驅動。


  轉自:第一財經日報

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