為減少人員流動(dòng)、阻擊新型冠狀病毒的擴(kuò)散，繼武漢封城之后，全國(guó)多地相繼采取了封城、封路等舉措。
這成為此次疫情中，備受外界關(guān)注的一項(xiàng)“非常舉措”。有的城市不僅暫停了市內(nèi)的公交、地鐵、長(zhǎng)途客運(yùn)運(yùn)營(yíng)，對(duì)外的進(jìn)出通道嚴(yán)格封鎖。
但也有多地市民向南都記者反饋：當(dāng)?shù)?ldquo;封城”“封路”隔絕病毒的同時(shí)，必要的交通出行得不到保障，這在一定程度上反而影響到“戰(zhàn)疫”的效率。
封路之后，返崗的醫(yī)生回不去了
在武漢市一個(gè)物資救援微信群里，1月27日彈出這樣一則信息：一位到岳陽(yáng)回鄉(xiāng)過(guò)年的醫(yī)生，大年初二接到通知，急需返回武漢投入戰(zhàn)斗，然而因交通封鎖，醫(yī)生無(wú)法通過(guò)公共交通回崗。“在武漢的接送司機(jī)已聯(lián)系好，但是現(xiàn)在沒有車到武漢邊界，有沒有人可以幫忙？”
岳陽(yáng)至武漢有200余公里路程，開車需近4個(gè)小時(shí)。遠(yuǎn)在武漢的劉建國(guó)(化名)立即在群里響應(yīng)，可聯(lián)系岳陽(yáng)的戰(zhàn)友送該醫(yī)生至湖南邊界。
他隨即找到自己的老戰(zhàn)友，再三強(qiáng)調(diào)是醫(yī)生需要返鄂支援，結(jié)果卻發(fā)現(xiàn)，岳陽(yáng)靠近武漢北邊的道路全部被封鎖，連出村的路都被堵上了。
據(jù)公開報(bào)道，1月23日，岳陽(yáng)市全面提檔升級(jí)疫情防控，到24日已全面關(guān)閉各縣(市)區(qū)發(fā)往武漢以及發(fā)往湖北周邊各縣區(qū)的所有客運(yùn)班車，關(guān)閉了長(zhǎng)江的所有客運(yùn)渡口。全市16個(gè)高速公路入口，18個(gè)主要國(guó)道、省道干線入口以及5個(gè)長(zhǎng)江貨運(yùn)渡口全面設(shè)卡，對(duì)湖北牌照的人員盡力勸返，無(wú)法勸返的進(jìn)行登記。
這讓劉建國(guó)感到束手無(wú)策。他隨后發(fā)現(xiàn)，各城市交通封鎖之后，民間的志愿者們迅速響應(yīng)成為“擺渡人”，但也不斷遇到物流不暢、關(guān)鍵人員難以流動(dòng)的問(wèn)題。
佳佳是武漢市某個(gè)志愿者群里的一員，自武漢市封城之后，因?yàn)槲锪鳌⑨t(yī)務(wù)人員上下班出現(xiàn)困難，很多出租車司機(jī)迅速聚集在一起，開始用自己的力量鏈接成人肉通道。
佳佳曾收到一則求助者的消息，家里的親人有急需藥品放在湖北省麻城的家里，求助志愿者安排車輛到麻城取藥，但由于27日，武漢與麻城均已封城，志愿者們的車輛無(wú)法辦理可跨區(qū)、垮市行使的車輛通行證，最終未能成行。
1月29日，志愿者張凱接了任務(wù)，為給醫(yī)院制作工作餐的餐廳送急需的蒸飯機(jī)，但快到目的地時(shí)被卡在解放大道跟漢口北大道的交界路口無(wú)法通行，只好又繞行三環(huán)線，多花費(fèi)了整整一個(gè)小時(shí)，才將機(jī)器送達(dá)。
多位志愿者反映，因?yàn)榻煌ǚ怄i，志愿者們的工作也受到影響，很多物資無(wú)法順利送達(dá)，尤其是無(wú)法運(yùn)進(jìn)城內(nèi)。
公務(wù)員返崗遇路障無(wú)法返程
剛回到村里過(guò)年的金鑫，是湖北省某地市的一名公務(wù)員，因?yàn)橐咔閲?yán)重，大年三十當(dāng)天即接到了要求返崗的通知。
但由于村內(nèi)封路，金鑫出不去，只能暫時(shí)跟領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)假。
到了1月27日，單位的電話一個(gè)接一個(gè)，金鑫也耐不住了，只能拿著單位開的返崗證明去找村支書希望能放行。
“村支書說(shuō)自己也沒辦法，要鎮(zhèn)里開通行證。我人在村里，怎么去鎮(zhèn)里開通行證？”
金鑫惱火也沒辦法，只能去試試。告別老婆孩子，他開著車到了村口，果不其然，跟之前朋友傳給他的照片一樣。“最開始還是土堆著，現(xiàn)在給弄得鐵皮擋著，旁邊還停了輛大卡車，真是一點(diǎn)縫隙沒有。”
蹲在路口守著的大哥告訴他，昨天鎮(zhèn)里來(lái)檢查，點(diǎn)名他們的路堵得不好，總有摩托車溜出去。于是索性換了鐵皮，拉來(lái)了村里的卡車把路口堵上。
金鑫好說(shuō)歹說(shuō)也沒讓他過(guò)去，他只能找朋友聯(lián)系鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)，說(shuō)明自己是為了返回市區(qū)到崗上班，“鎮(zhèn)里的電話直接打過(guò)來(lái)了，這才讓我過(guò)去。”
大哥把大鐵皮拉開，這才讓他開著車過(guò)去，出了村，結(jié)果還沒走到鎮(zhèn)政府，又是一道關(guān)卡。
“幾個(gè)警察在那候著呢，又要檢查我的通行證。”好不容易開到了鎮(zhèn)政府，金鑫還得交身份證、出示單位證明，說(shuō)明情況，這才開了張前往市區(qū)的通行證。
老婆要回臨市的單位上班，托他問(wèn)問(wèn)能不能開，金鑫被告知，市與市之間的出行已經(jīng)完全被切斷，“通行證無(wú)法解決問(wèn)題。”
從村里開到市區(qū)，金鑫一路經(jīng)過(guò)了層層路障，每一次都需要查驗(yàn)一遍通行證，他記不清被查了多少次，平日里一個(gè)小時(shí)的車程，開了近乎兩個(gè)小時(shí)。
救護(hù)車急救，卻被亂石堵在了村口
交通封鎖影響的不只是物流以及醫(yī)務(wù)人員等的通行，還在一定程度上波及醫(yī)療救急的效率。
1月28日晚，在湖北地市某醫(yī)院值班的張然接到了120緊急求助，一名村里的老人突發(fā)腦出血，情況危急。
張然趕緊叫上救護(hù)車司機(jī)出診，“車發(fā)動(dòng)往村里開，但那個(gè)村位于兩市的交界處，等救護(hù)車開到那，路卻被封死了。”
鐵皮柵欄攔在路中間，一點(diǎn)縫隙也沒留下，還有一位值班人員駐守。
張然傻眼了，趕緊跳下車去說(shuō)明情況卻遭拒絕。“沒辦法，說(shuō)是奉命行事，他告訴我只能嘗試走小道，繞到村口去。”
司機(jī)只能掉頭，往回開，前行了數(shù)里路，好不容易開到了村口，卻發(fā)現(xiàn)進(jìn)村必經(jīng)的那座石橋也被村里用磚塊層層疊疊的堆起來(lái)封住了。
“上面還蓋了塊厚厚的鐵板。”張然都快急哭了，車進(jìn)不去，只能趕緊接通病人的電話，讓家屬把病人送出來(lái)。
張然心想，如果遇上心臟病、腦溢血這類十萬(wàn)火急需要急救的病人，或者是新型冠狀病毒肺炎的重癥病人，可能后果都不堪設(shè)想。
除了城市的交通管制，農(nóng)村采取的一些“硬核”措施——斷路封路，近期更是屢屢被公眾詬病。
近日，也有媒體公開呼吁：有部分村子選擇馬路攔腰堆土的方式或者發(fā)動(dòng)村民搬來(lái)大塊石頭堆積攔路的方式要不得。“一旦遇到緊急突發(fā)情況，可能會(huì)導(dǎo)致車輛長(zhǎng)時(shí)間無(wú)法通行。建議選擇隨時(shí)可以清開路障或可快速恢復(fù)原狀的方式進(jìn)行封閉，保障道路隨時(shí)可以通行，尤其要給救護(hù)車及消防救援留出一條暢通無(wú)阻的生命安全通道。”
封堵病毒，不能封堵突發(fā)事件車輛通行和物資運(yùn)輸
一些地方采取交通管制、封鎖道路造成的交通秩序混亂引發(fā)越來(lái)越多的公眾關(guān)注。
1月26日，交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)劉小明在新聞發(fā)布會(huì)上公開表示，采取硬性的隔離措施，從交通運(yùn)輸考慮，需按照“一斷三不斷”的原則來(lái)推進(jìn)工作：“一斷”是堅(jiān)決阻斷病毒傳播渠道；“三不斷”，就是公路交通網(wǎng)絡(luò)不能斷，保證整個(gè)社會(huì)運(yùn)行不能斷，應(yīng)急運(yùn)輸綠色通道不能斷，必要的群眾生產(chǎn)生活物資的運(yùn)輸通道不能斷。
兩天后，武漢市委書記馬國(guó)強(qiáng)在湖北省疫情新聞發(fā)布上對(duì)封鎖交通造成的不便回應(yīng)公眾，他承諾，因交通封鎖造成物資運(yùn)轉(zhuǎn)困難，要盡快在武漢市周邊啟動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)，以更加方便跨境的物資運(yùn)輸。
武漢市市長(zhǎng)周先旺也在多個(gè)場(chǎng)合表態(tài)，封城之后的配套措施未能及時(shí)跟上，醫(yī)務(wù)人員的上下班問(wèn)題、社區(qū)的病人看病就醫(yī)、購(gòu)買物資等問(wèn)題都亟待解決。
他承諾，將每個(gè)社區(qū)配備3至5輛車以保障需求。然而這一政策也有多方人士向南都反映，車輛供應(yīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿足需求。
1月28日，公安部針對(duì)封鎖道路出現(xiàn)的種種亂象發(fā)聲，明確要求，要開辟綠色通道優(yōu)先保障救護(hù)車輛、防疫車輛和運(yùn)送醫(yī)護(hù)人員、藥品器械、民生物資等車輛通行。對(duì)未經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)擅自設(shè)卡攔截、斷路阻礙交通等違法行為，要依法處置，維護(hù)正常的交通秩序。
此后多位專家學(xué)者接受媒體采訪時(shí)也公開對(duì)一刀切式的交通封鎖提出建議。
1月29日，曾參與抗擊非典的上海市公共衛(wèi)生臨床咨詢專家繆曉輝接受媒體專訪時(shí)表示，封城是對(duì)的，但是市內(nèi)交通隔離不是很有必要。“老百姓怎么生活？醫(yī)生怎么上班？”
繆曉輝稱，抗疫要吸取抗擊非典的豐富經(jīng)驗(yàn)，而非典的經(jīng)驗(yàn)是鎖住人，而不是鎖住城。
“未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間，最大限度地切斷傳染源和傳播途徑，一定是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和各部門要不斷會(huì)商的重中之重，但既不能像過(guò)去那樣松懈輕敵，也不能矯枉過(guò)正。”繆曉輝說(shuō)。
同日，中國(guó)疾病預(yù)防控制中心首席流行病學(xué)家曾光接受媒體專訪時(shí)表示，以理想的靜態(tài)方式解決疫情不現(xiàn)實(shí)，公共衛(wèi)生工作要考慮社會(huì)的正常運(yùn)作。
“我們的人口太多。很多人坐火車、飛機(jī)、輪船，尤其是長(zhǎng)途汽車。這些都是密封的空間，這將為疾病傳播創(chuàng)造一定的機(jī)會(huì)。但是，我想強(qiáng)調(diào)，公共衛(wèi)生工作也應(yīng)該考慮到社會(huì)的正常運(yùn)作。”曾光稱，只要盡最大努力預(yù)防，就能以動(dòng)態(tài)的方式解決問(wèn)題。
昨日，交通部再次提出要求，不得采取堆填、挖斷等硬隔離方式阻礙農(nóng)村公路交通，農(nóng)村地區(qū)尤其是出現(xiàn)疫情的農(nóng)村地區(qū)，要制定交通運(yùn)輸保障方案，確保醫(yī)療救援物資進(jìn)得去，老幼病殘?jiān)械忍貏e群體應(yīng)急出行出得來(lái)，生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸正常通行。
有法律界人士就此建議，封村封路要選擇合適的方式，既要便于遇到突發(fā)事件時(shí)車輛的通行，又能快速恢復(fù)原狀，相較于“硬核”措施，可選擇大喇叭宣傳、拉橫幅、設(shè)置執(zhí)勤點(diǎn)等更靈活便捷的方式。(文中出現(xiàn)的人名為化名)
轉(zhuǎn)自：南方都市報(bào)
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