中國制造擁有最完備的產(chǎn)業(yè)鏈,新冠肺炎疫情的發(fā)生,給環(huán)環(huán)相扣、緊密協(xié)作的中國制造產(chǎn)業(yè)鏈帶來了沖擊。如何打通堵點(diǎn),讓產(chǎn)業(yè)鏈迅速的協(xié)同起來,各地都在想方設(shè)法,爭分奪秒和時(shí)間賽跑。
在重慶兩江新區(qū)的長安福特變速器廠,一批批成品貨箱正在加緊裝運(yùn)。
而在十天前,企業(yè)還在為復(fù)工焦慮萬分,因?yàn)樽兯倨魇瞧髽I(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中連接上游零部件和下游整車制造的關(guān)鍵一環(huán),而他們在重慶的130家上游配套企業(yè)基本都處于停產(chǎn)狀態(tài)。
為了讓產(chǎn)業(yè)鏈能迅速運(yùn)轉(zhuǎn)起來,各地政府主動服務(wù),精準(zhǔn)施策,在打通產(chǎn)業(yè)鏈堵點(diǎn)上爭分奪秒。
重慶長安福特所在的兩江新區(qū),抽調(diào)200多名機(jī)關(guān)干部和國企干部擔(dān)當(dāng)“企業(yè)服務(wù)員”,“一企一員” 進(jìn)駐企業(yè),為企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供“一對一”服務(wù)。產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)申請復(fù)工不再需要跟多個(gè)部門打交道,有問題只需找一個(gè)人。
不僅如此,兩江新區(qū)組織了19家工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,免費(fèi)為企業(yè)提供供應(yīng)鏈管理、融資、疫情防控等多項(xiàng)服務(wù)。
而在江蘇昆山,圍繞緯創(chuàng)集團(tuán)這個(gè)產(chǎn)業(yè)龍頭,昆山市工信局梳理出一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈“樹狀圖”,不僅有昆山市的41家一級工業(yè)企業(yè)供應(yīng)商、310家主要二級供應(yīng)商,還包括昆山外的6家重要配套商以及生活服務(wù)配套商。這張“樹狀圖”,讓政府有的放矢,精準(zhǔn)施策。
他們了解到,科森是提供核心零部件的一級供應(yīng)商,復(fù)工最大的難題是外地員工不能及時(shí)返崗。
對于緯創(chuàng)急需運(yùn)抵的原材料,政府部門即刻對物流公司車輛進(jìn)行軌跡排查,確認(rèn)人員、物資無風(fēng)險(xiǎn),保證材料及時(shí)入庫。包裝材料公司達(dá)不到防疫要求而無法復(fù)工,政府部門立即前往發(fā)放物資,并指導(dǎo)做好防疫防控,實(shí)現(xiàn)了當(dāng)天復(fù)產(chǎn)。
轉(zhuǎn)自:央視網(wǎng)
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