• 聚“鏈”成“群” 地方加速推進(jìn)新型工業(yè)化

    聚“鏈”成“群” 地方加速推進(jìn)新型工業(yè)化

    近期，江蘇、浙江、江西、河南等地相繼召開新型工業(yè)化推進(jìn)會議，聚焦提升產(chǎn)業(yè)鏈競爭力、加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)煥新和新興產(chǎn)業(yè)壯大、推動產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展等方面，系統(tǒng)部署推進(jìn)新型工業(yè)化。
     2023-11-02
  • 如何用好增發(fā)1萬億元國債？——國家發(fā)展改革委詳解增發(fā)國債項(xiàng)目安排

    如何用好增發(fā)1萬億元國債？——國家發(fā)展改革委詳解增發(fā)國債項(xiàng)目安排

    中央財政將在今年四季度增發(fā)2023年國債1萬億元。如何促進(jìn)資金使用精準(zhǔn)有效？增發(fā)國債項(xiàng)目如何高效安排？圍繞社會關(guān)注的熱點(diǎn)問題，新華社記者采訪了國家發(fā)展改革委相關(guān)負(fù)責(zé)人。
     2023-11-02
  • 六大行勇挑“大梁” 支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)勢頭十足

    六大行勇挑“大梁” 支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)勢頭十足

    六家國有大行2023年三季度成績單悉數(shù)出齊。前三季度，六大行歸母凈利潤均實(shí)現(xiàn)增長，但是增速有所放緩。盈利增速雖有放緩，無礙信貸投放的強(qiáng)勁勢頭。
     2023-11-01
  • 十月制造業(yè)PMI略降 持續(xù)恢復(fù)基礎(chǔ)仍需鞏固

    十月制造業(yè)PMI略降 持續(xù)恢復(fù)基礎(chǔ)仍需鞏固

    10月31日，國家統(tǒng)計局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心和中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布了中國采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）。10月份，制造業(yè)PMI、非制造業(yè)商務(wù)活動指數(shù)和綜合PMI產(chǎn)出指數(shù)分別為49.5%、50.6%和50.7%，比上月下降0.7、1.1和1.3個百分點(diǎn)
     2023-11-01
  • 前三季度能源供需總體平穩(wěn)

    前三季度能源供需總體平穩(wěn)

    今年以來，我國多措并舉增加能源生產(chǎn)供應(yīng)，加大能源基礎(chǔ)設(shè)施投資力度，科學(xué)有序推進(jìn)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型。10月30日，國家能源局舉行新聞發(fā)布會介紹有關(guān)情況。
    2023-11-01
  • 迎峰度冬電力保供總體有保障

    迎峰度冬電力保供總體有保障

    下半年以來，電力需求同比增長加快，9月全社會用電量同比增長9.9%，預(yù)計迎峰度冬期間全國最高負(fù)荷較去年同期可能增加1.4億千瓦，出現(xiàn)較大幅度增長。
     2023-11-01
  • 政策持續(xù)加碼 基建投資企穩(wěn)有支撐

    政策持續(xù)加碼 基建投資企穩(wěn)有支撐

    隨著一系列穩(wěn)投資政策舉措密集出臺，地方重大項(xiàng)目建設(shè)正在加快落地。專家表示，作為穩(wěn)增長重點(diǎn)方向，未來財政等相關(guān)政策持續(xù)發(fā)力，將為基建投資提供有效資金支持，推動重大項(xiàng)目盡快形成實(shí)物工作量，基建投資有望企穩(wěn)。
     2023-11-01
  • 三季度消費(fèi)市場恢復(fù)態(tài)勢更趨明顯

    三季度消費(fèi)市場恢復(fù)態(tài)勢更趨明顯

    今年以來，國家圍繞“消費(fèi)提振年”，著力優(yōu)化供給、創(chuàng)新場景、改善環(huán)境，取得了良好效果。三季度，我國消費(fèi)市場恢復(fù)態(tài)勢更趨明顯，為經(jīng)濟(jì)回升向好發(fā)揮了重要支撐作用。
     2023-11-01
  • 見證“一帶一路”生機(jī)活力 西部陸海新通道貨單之變

    見證“一帶一路”生機(jī)活力 西部陸海新通道貨單之變

    作為“一帶一路”標(biāo)志性項(xiàng)目之一，西部陸海新通道以重慶為運(yùn)營中心，各西部省區(qū)市為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，利用鐵路、海運(yùn)、公路等運(yùn)輸方式，向南經(jīng)廣西、云南等沿海沿邊口岸通達(dá)世界各地，比經(jīng)東部地區(qū)出海所需時間大幅縮短。
     2023-11-01
  • 自愿減排重啟就緒 碳市場邁向“雙輪驅(qū)動”

    自愿減排重啟就緒 碳市場邁向“雙輪驅(qū)動”

    近期，圍繞國家核證自愿減排量（CCER）重啟的政策頻出，基本掃清了CCER重啟的政策和制度障礙。分析人士認(rèn)為，CCER的啟動標(biāo)志著，全國碳市場邁入由全國強(qiáng)制減排交易市場和全國自愿減排交易市場“雙輪驅(qū)動”的時代。
    2023-11-01
  • 險資長期投資“指揮棒”落下 “穩(wěn)定器、助推器”作用強(qiáng)化

    險資長期投資“指揮棒”落下 “穩(wěn)定器、助推器”作用強(qiáng)化

    日前，財政部印發(fā)《關(guān)于引導(dǎo)保險資金長期穩(wěn)健投資　加強(qiáng)國有商業(yè)保險公司長周期考核的通知》（以下簡稱《通知》），加強(qiáng)國有商業(yè)保險公司長周期考核，鼓勵其進(jìn)行長期投資、穩(wěn)定投資、價值投資，更好發(fā)揮中長期資金的市場穩(wěn)定器...
     2023-11-01
  • 貨運(yùn)量的快速提升 前三季度交通經(jīng)濟(jì)走勢良好

    貨運(yùn)量的快速提升 前三季度交通經(jīng)濟(jì)走勢良好

    今年前三季度，我國完成營業(yè)性貨運(yùn)量403.1億噸，同比增長7.1%。其中，鐵路貨運(yùn)量完成37.4億噸、同比增長0.3%，公路完成297.4億噸、同比增長7.7%，水路完成68.3億噸、同比增長8.5%，民航完成522萬噸、同比增長12.5%。
    2023-11-01
  • 10月份中國制造業(yè)PMI為49.5% 降至收縮區(qū)間

    10月份中國制造業(yè)PMI為49.5% 降至收縮區(qū)間

    國家統(tǒng)計局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心、中國物流與采購聯(lián)合會10月31日發(fā)布數(shù)據(jù)，10月份，中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）為49.5%，比上月下降0.7個百分點(diǎn)，降至收縮區(qū)間，制造業(yè)景氣水平有所回落。
     2023-10-31
  • 從“搬磚頭”到“按鍵盤” “中國建造”加速“智慧升級”

    從“搬磚頭”到“按鍵盤” “中國建造”加速“智慧升級”

    一向被認(rèn)為是勞動密集型、技術(shù)水平偏低的建筑業(yè)，正在告別傳統(tǒng)的工作方式，“中國建造”開始加速“智慧升級”。
     2023-10-31
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