本報訊 (記者王 輝)近日,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布2014年12月汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)為55.5%,雖然比上月下降了10.2個百分點,但仍然在警戒線水平以上。
與去年11月相比,12月份汽車市場總需求增加,庫存壓力與上月相比略有緩和,經(jīng)營狀況好于上月。12月市場總需求指數(shù)為62.2%,環(huán)比上升28.4個百分點。12月份,4S店集客量、日均銷量、成交率與上月相比均有上升。
12月,庫存指數(shù)為68.2%,環(huán)比上升0.2個百分點。相比11月份來說,12月是年底最后一個月,市場需求增加,銷量環(huán)比上升,但廠家為完成全年任務量,對經(jīng)銷商下達的任務量繼續(xù)加大,造成經(jīng)銷商庫存水平略有增加。但是,由于市場需求增加,庫存壓力略有緩解。
12月,經(jīng)營狀況指數(shù)為31.8%,環(huán)比上升5.2個百分點,經(jīng)銷商經(jīng)營狀況略好于上個月。但是,經(jīng)銷商整體經(jīng)營狀況依舊不樂觀,庫存水平仍處在高位,部分品牌產(chǎn)品出現(xiàn)價格倒掛現(xiàn)象。從流動資金狀況上看,12月經(jīng)銷商流動資金狀況較差,認為流動資金“充足”的經(jīng)銷商比例由上月的13.7%降至12.8%。認為流動資金“緊張”的經(jīng)銷商比例由上月的35.8%增至44.8%。從融資狀況來看,認為融資難度“一般”的經(jīng)銷商比例由上月的70.5%降至68.0%,認為融資“容易”的經(jīng)銷商比例由上月的3.2%增至8.0%,認為融資“困難”的經(jīng)銷商比例由上月的26.3%降至24.0%。
對于今年1月份市場需求的調查顯示,經(jīng)銷商認為總需求量“增長”的比例由上月的62.1%降至36.0%;認為總需求“基本持平”的比例從28.4%增至47.2%;認為總需求量“下降”的比例從9.5%增至16.8%。調查結果顯示,經(jīng)銷商認為1月經(jīng)營“好”的比例由26.3%降至18.4%;認為經(jīng)營狀況“一般”的比例有所增加,從55.8%增至65.6%。認為下月經(jīng)營狀況“不好”的比例繼續(xù)增加,從17.9%降至16.0%。
根據(jù)以上數(shù)據(jù),中國汽車流通協(xié)會秘書長肖政三表示,“去庫存化”或將成為2015年上半年的新常態(tài)。該協(xié)會副秘書長郞學紅向記者表示,2014年12月市場總需求相比上月增加,12月份庫存壓力開始緩和,庫存系數(shù)回落,但2015年1月份庫存壓力還是會持續(xù)的,因為廠家自身庫存也到了比較高的水平,1、2月份會轉給經(jīng)銷商。因此中國汽車流通協(xié)會建議,經(jīng)銷商應對市場保持理性判斷,合理調控庫存量,減少因庫存壓力帶來的經(jīng)營風險。
來源:中國質量報
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