7月大中型鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)扭虧，下半年盈利形勢仍不樂觀

　　7月份，我國大中型鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)利潤23.01億元，其中主營業(yè)務(wù)扭虧為盈，實現(xiàn)小幅盈利。但總的來看，由于鋼產(chǎn)量反彈和鐵礦石價格持續(xù)高位，下半年企業(yè)的盈利形勢并不樂觀。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長朱繼民近日指出，當(dāng)前宏觀經(jīng)濟中的積極因素有所增加，但如果對行業(yè)形勢判斷過于樂觀，容易導(dǎo)致產(chǎn)能釋放加劇，使行業(yè)陷入新一輪困難。鋼鐵企業(yè)要珍惜外部環(huán)境謹(jǐn)慎向好的轉(zhuǎn)變，繼續(xù)加大控產(chǎn)量、調(diào)結(jié)構(gòu)和降本增效的力度。

　　7月份以來，鋼鐵行業(yè)盈利略有改善得益于以下積極因素：

　　一是國民經(jīng)濟運行中的積極因素增多。1月～7月份，全國固定資產(chǎn)投資同比名義增長20.1%，與1月～6月份持平，結(jié)束了上半年增速連續(xù)下滑的趨勢。7月份，全國工業(yè)用電量同比增長8.10%，增速同比加快5.1個百分點，環(huán)比加快2.41個百分點，顯示出工業(yè)生產(chǎn)正在回升；新增人民幣中長期貸款同比大幅增長108.67%，顯示出資金層面有所好轉(zhuǎn)；重點用鋼行業(yè)的運行情況有所好轉(zhuǎn)。其中，機械行業(yè)重點產(chǎn)品產(chǎn)量部分增速提高，部分降幅收窄；汽車產(chǎn)量保持12.5%的較高增速；造船行業(yè)新接訂單大幅增長155.7%，造船完工量和手持訂單量降幅收窄。

　　二是進入7月份以來，鋼材市場呈現(xiàn)一波持續(xù)反彈行情。截至8月下旬，主要鋼種反彈幅度達到200元/噸以上，漲幅在6%左右。同時，鋼材社會庫存持續(xù)下降，8月份下降到1144萬噸，比3月份高點下降了476萬噸；重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)庫存量連續(xù)下降，8月上旬末庫存量比3月份下降了300萬噸?；诖?，寶鋼、鞍鋼、武鋼等企業(yè)已先后上調(diào)了9月份出廠價，市場信心持續(xù)好轉(zhuǎn)。但值得注意的是，鋼材庫存仍處高位。

　　三是鋼鐵企業(yè)的降本增效工作取得成效。上半年，鞍鋼集團通過“樹立六種發(fā)展理念、推動扭虧增效”，同口徑相比減虧36.87億元，其中鞍山鋼鐵實現(xiàn)盈利5.05億元；包鋼降本增效14億元；太鋼降本增效8.5億元；河北鋼鐵集團唐鋼實現(xiàn)挖潛增效20.68億元，邯鋼累計挖潛增效超過15.7億元。鋼鐵企業(yè)降本增效取得的成果為改善盈利發(fā)揮了巨大的作用。

　　但是，鋼鐵企業(yè)盈利依然不輕松，壓力主要來自市場供求的持續(xù)失衡和原燃料成本的持續(xù)高位。這些壓力如果不能得到緩解，將使鋼鐵行業(yè)陷入新一輪的困境。

　　首先，粗鋼產(chǎn)量持續(xù)高位運行，供求關(guān)系始終沒有得到根本改善。4月份以來，我國粗鋼日均產(chǎn)量連續(xù)4個月處于210萬噸以上，7月份雖然環(huán)比小幅下降，但日均產(chǎn)量仍然達到211.2萬噸。1月~7月份，我國粗鋼產(chǎn)量累計同比增長7.1%，日均產(chǎn)量增幅達到7.6%。與此同時，鋼價反彈刺激了企業(yè)增產(chǎn)，加劇了供大于求的矛盾。8月上旬，粗鋼日均產(chǎn)量重回214.37萬噸的高位，旬環(huán)比增長2.84%。從企業(yè)的情況看，8月份高爐開工率開始回升，檢修減少，尤其是河北地區(qū)中小高爐復(fù)產(chǎn)增多，唐山部分曾于六七月份停產(chǎn)、減產(chǎn)的鋼鐵企業(yè)已于8月份恢復(fù)開工，部分由檢修狀態(tài)轉(zhuǎn)為限產(chǎn)。

　　其次，原料價格快速上漲，成本增幅遠(yuǎn)高于鋼價增幅。在鋼價上漲的同時，鐵礦石和焦炭等原燃料成本出現(xiàn)反彈。尤其是鐵礦石價格持續(xù)大幅反彈，且本輪鐵礦石價格上漲的開始時間早于鋼價反彈，上漲幅度也大于鋼價反彈幅度。6月下旬~8月下旬，青島港澳大利亞62.5%紐曼粉礦濕基含稅報價累計上漲了150元/噸，漲幅達到19%，而直徑20毫米HRB400螺紋鋼同期的價格漲幅不足6%。

　　應(yīng)該看到，當(dāng)前鋼鐵行業(yè)的需求回升和市場反彈力度十分有限，供需關(guān)系羸弱的改善很難經(jīng)受住鋼產(chǎn)量大幅增長帶來的沖擊。在此背景下，如果產(chǎn)量增長不能控制在合理的范圍內(nèi)，將使鋼材市場再次受制于供應(yīng)增長的壓力。鋼鐵企業(yè)借款總額加速增長以及應(yīng)收、應(yīng)付賬款的增加，也使企業(yè)的資金面仍顯緊張。同時，鐵礦石價格的快速上漲繼續(xù)壓縮鋼鐵企業(yè)的盈利空間，企業(yè)八九月份的經(jīng)營業(yè)績面臨著巨大挑戰(zhàn)。

　　近期，鋼價漲勢變?nèi)醪㈤_始小幅回落，原料庫存處于相對低位，而鐵礦石價格處于相對高位。對此，鋼鐵企業(yè)不能盲目樂觀，一方面要控制產(chǎn)量，避免產(chǎn)量出現(xiàn)爆發(fā)式增長，導(dǎo)致鋼價重回下降區(qū)間；另一方面，要控制采購節(jié)奏，避免近期集中采購補庫導(dǎo)致短期成交量增加，從而推高鐵礦石價格。

　　我們依然要堅持轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)、提質(zhì)量、增效益的既定方針，齊心協(xié)力，努力保持行業(yè)健康有序發(fā)展。

來源：中國冶金報

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