產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題依然存在,甲醇行業(yè)期待走出迷局


作者:劉雅文    時(shí)間:2013-04-27





近年來(lái),關(guān)于我國(guó)甲醇產(chǎn)能過(guò)剩的言論一直不絕于耳。那么當(dāng)前這種情況是否有所改善呢?近日,在合肥召開(kāi)的2013年中國(guó)甲醇產(chǎn)業(yè)大會(huì)上,業(yè)內(nèi)專家匯聚一堂,就我國(guó)甲醇行業(yè)面臨的問(wèn)題、解決問(wèn)題的方法、努力的方向等焦點(diǎn)話題,暢所欲言,共同勾勒出一條行業(yè)的健康、可持續(xù)發(fā)展之路。

我國(guó)產(chǎn)能增幅下降 全球產(chǎn)能迅速擴(kuò)張

據(jù)中國(guó)氮肥工業(yè)協(xié)會(huì)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2012年,我國(guó)甲醇總產(chǎn)能達(dá)到5149.1萬(wàn)噸,增幅比2011年下降11個(gè)百分點(diǎn),已經(jīng)連續(xù)兩年同比下降。其中,新增產(chǎn)能566.5萬(wàn)噸,扣除被淘汰的89萬(wàn)噸產(chǎn)能,全行業(yè)2012年凈增產(chǎn)能477.6萬(wàn)噸。與此同時(shí),2012年甲醇產(chǎn)量首次突破3000萬(wàn)噸,達(dá)到3129萬(wàn)噸,裝置開(kāi)工負(fù)荷達(dá)到60.8%,同比提高4.3個(gè)百分點(diǎn)。

在這些新增產(chǎn)能中,規(guī)模在30萬(wàn)噸以上的裝置大多配套或計(jì)劃配套下游產(chǎn)品,30萬(wàn)噸以下的裝置以焦?fàn)t氣制甲醇為主,屬于綜合利用項(xiàng)目。

令人欣喜的還有甲醇產(chǎn)業(yè)集中度明顯提升。2012年,企業(yè)產(chǎn)能在30萬(wàn)噸及以上的產(chǎn)能之和占總產(chǎn)能的59.2%,60萬(wàn)噸及以上的產(chǎn)能已達(dá)到總產(chǎn)能的三分之一,形成了神華、中海油、兗礦、遠(yuǎn)興能源、華誼、久泰、河南煤業(yè)、大唐、晉煤、新奧、新疆廣匯11家百萬(wàn)噸級(jí)超大型甲醇生產(chǎn)企業(yè),他們的產(chǎn)量之和占我國(guó)甲醇總產(chǎn)量的二分之一。

盡管通過(guò)結(jié)構(gòu)調(diào)整,控制產(chǎn)能盲目擴(kuò)張有一定成效,但我國(guó)甲醇行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題依然存在。中國(guó)氮肥工業(yè)協(xié)會(huì)甲醇專業(yè)委員會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)韋勇指出,當(dāng)前我國(guó)有250萬(wàn)噸的甲醇產(chǎn)能已經(jīng)連續(xù)多年沒(méi)有穩(wěn)定生產(chǎn),今后將逐步淘汰。而國(guó)外產(chǎn)能的快速增長(zhǎng)也讓我國(guó)企業(yè)擔(dān)心不已。

據(jù)介紹,2000年全球甲醇產(chǎn)能只有3830萬(wàn)噸,但去年全球產(chǎn)能達(dá)到9540萬(wàn)噸。其中,中東地區(qū)的甲醇生產(chǎn)能力占全球產(chǎn)能的21%,由于具有原料優(yōu)勢(shì),過(guò)去5年該地區(qū)的甲醇生產(chǎn)量翻了一番多,由300多萬(wàn)噸增加到700多萬(wàn)噸;而價(jià)格優(yōu)勢(shì)也非常明顯,每噸的生產(chǎn)成本僅60美元,即便運(yùn)到中國(guó),加上運(yùn)費(fèi),每噸的成本也在200美元以內(nèi)。頁(yè)巖氣革命則使美國(guó)一些閑置多年的甲醇裝置開(kāi)始恢復(fù)生產(chǎn),梅塞尼斯公司已經(jīng)將位于智利的一套閑置的甲醇裝置移至美國(guó)路易斯安那州。而文萊也瞄準(zhǔn)了中國(guó)市場(chǎng),2010年首批萬(wàn)噸甲醇已進(jìn)入中國(guó),最近又投資6億美元,擴(kuò)大甲醇產(chǎn)品的生產(chǎn)。未來(lái)幾年,中東和北美還將有一些大型甲醇建設(shè)項(xiàng)目投產(chǎn)。

對(duì)此,中國(guó)氮肥工業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)李壽生毫不避諱地指出,如果各地政府、企業(yè)不慎重考慮自身?xiàng)l件、區(qū)域布局,盲目規(guī)劃上馬項(xiàng)目,必然會(huì)進(jìn)一步加劇國(guó)內(nèi)甲醇產(chǎn)能過(guò)剩的矛盾,加劇資源、環(huán)境、運(yùn)輸和市場(chǎng)的負(fù)擔(dān)。而隨著國(guó)際甲醇生產(chǎn)能力和生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大,生產(chǎn)成本的競(jìng)爭(zhēng)將是一個(gè)不可回避的焦點(diǎn),煤制甲醇和天然氣制甲醇的成本競(jìng)爭(zhēng)將是一場(chǎng)馬拉松競(jìng)賽,中國(guó)甲醇企業(yè)必須做好準(zhǔn)備。

下游開(kāi)發(fā)百花齊放 利用空間有待拓展

面對(duì)國(guó)內(nèi)國(guó)外兩種因素交織影響,我國(guó)甲醇企業(yè)紛紛將開(kāi)發(fā)下游市場(chǎng)作為化解甲醇產(chǎn)能過(guò)剩的利器。2012年,我國(guó)甲醇表觀消費(fèi)量達(dá)到3622萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)了13.3%;業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)今年甲醇需求仍有10%左右的增長(zhǎng),達(dá)到3980萬(wàn)噸左右。那么,當(dāng)前我國(guó)甲醇下游市場(chǎng)開(kāi)發(fā)情況如何呢?

在采訪中,記者發(fā)現(xiàn)甲醇制芳烴是當(dāng)前很多企業(yè)關(guān)注的動(dòng)向之一。業(yè)內(nèi)人士告訴記者,每年我國(guó)對(duì)二甲苯的消費(fèi)量超過(guò)千萬(wàn)噸,而自給率不到70%,因此甲醇制芳烴使甲醇作為基礎(chǔ)化學(xué)品的發(fā)展空間進(jìn)一步拓展。

據(jù)介紹,當(dāng)前我國(guó)甲醇制芳烴技術(shù)取得了重大進(jìn)步。由東華科技股份有限公司承接的流化床甲醇制芳烴(FMTA)于今年1月上旬開(kāi)始正式化工投料,當(dāng)月底,裝置運(yùn)行平穩(wěn),產(chǎn)出了合格的芳烴,并取得了今后工業(yè)化放大服務(wù)的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn),為百萬(wàn)噸芳烴裝置奠定了基礎(chǔ)。該工藝可以直接采用粗甲醇作為原料,甲醇轉(zhuǎn)化率高達(dá)99.99%,芳烴烴基總收率為74.47%,達(dá)到了國(guó)際同行的先進(jìn)水平。

而甲醇制烯烴也是近年來(lái)備受煤化工企業(yè)青睞的項(xiàng)目。數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)在建或籌建的煤經(jīng)甲醇制烯烴項(xiàng)目達(dá)到50多項(xiàng),規(guī)劃甲醇產(chǎn)能在6000萬(wàn)噸以上。

中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所研究員馬行美認(rèn)為,中國(guó)烯烴市場(chǎng)需求旺盛是促使國(guó)內(nèi)企業(yè)紛紛上馬該類項(xiàng)目的原因。我國(guó)提出的目標(biāo)是到2015年乙烯生產(chǎn)能力達(dá)到2700萬(wàn)噸,丙烯產(chǎn)能達(dá)到2400萬(wàn)噸。當(dāng)前我國(guó)甲醇制烯烴產(chǎn)業(yè)格局正在形成,一是中西部地區(qū)煤經(jīng)甲醇制烯烴,但此類項(xiàng)目對(duì)煤炭資源和水資源極度依賴;二是東南沿海地區(qū)依托海外天然氣生產(chǎn)甲醇支持生產(chǎn)烯烴。

此外,由于霧霾天氣的頻頻出現(xiàn),甲醇燃料/汽油也逐漸走進(jìn)了大眾視野,被業(yè)內(nèi)人士寄予厚望。

安徽省化肥工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)夏英彪粗略估算,1.4噸二甲醚可代替1噸柴油,如果有15%的柴油被二甲醚取代,那么一年就要消耗二甲醚2200萬(wàn)噸;如果二甲醚是用二步法生產(chǎn)的,一年就要耗去甲醇約3000萬(wàn)噸。

據(jù)了解,陜西省今年甲醇汽油將進(jìn)入100家加油站,其他一些省市部分試點(diǎn)加油站甲醇汽油的加注量已經(jīng)超過(guò)普通汽油。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),今年甲醇汽油需求仍有較大幅度的增加。

李壽生指出,下游應(yīng)用市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的突破將會(huì)為甲醇生產(chǎn)帶來(lái)新的生機(jī)和活力。甲醇在深加工之后,可以作為燃料和能量載體;作為碳?xì)浠衔?,可以生產(chǎn)合成烴類及新材料;可以為單細(xì)胞蛋白質(zhì)的生產(chǎn)提供原料,生產(chǎn)出高質(zhì)量蛋白質(zhì);可以利用工業(yè)廢氣二氧化碳的氫化再循環(huán)生產(chǎn)甲醇,減少二氧化碳的排放。總之,甲醇應(yīng)用市場(chǎng)的研究與開(kāi)發(fā)還有十分廣闊的空間。


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