煉油行業(yè)產(chǎn)能呈現(xiàn)過(guò)剩局面 盈利可觀制約去產(chǎn)能

　　目前，我國(guó)煉油行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩嚴(yán)重。業(yè)內(nèi)人士表示，國(guó)內(nèi)煉油行業(yè)產(chǎn)能淘汰速度緩慢的主要原因是其盈利情況相對(duì)可觀，短期內(nèi)，國(guó)內(nèi)煉油產(chǎn)能在煉油利潤(rùn)的趨勢(shì)下仍會(huì)出現(xiàn)不減反增的局面。

　　煉油行業(yè)產(chǎn)能呈現(xiàn)過(guò)剩局面

　　記者從卓創(chuàng)資訊了解到，從2015年開(kāi)始，以去產(chǎn)能、去庫(kù)存、去杠桿、降成本、補(bǔ)短板為重點(diǎn)的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，經(jīng)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議定調(diào)后，正式拉開(kāi)大幕。作為五大高能耗產(chǎn)業(yè)之一的煉油行業(yè)產(chǎn)能呈現(xiàn)過(guò)剩局面，但由于行業(yè)發(fā)展仍處盈利階段，煉油行業(yè)去產(chǎn)能效果不佳。

　　據(jù)卓創(chuàng)數(shù)據(jù)顯示，截至2016年6月底，國(guó)內(nèi)一次煉油裝置總產(chǎn)能為7.69億噸/年，較2015年上漲2.8%，而成品油產(chǎn)量達(dá)1.796億噸，較去年上半年上漲7.3%，國(guó)內(nèi)煉油落后產(chǎn)能已達(dá)1.98億噸/年。據(jù)有關(guān)媒體報(bào)道，在2016石化產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)上，中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)發(fā)布了《2016年度石化行業(yè)產(chǎn)能預(yù)警報(bào)告》簡(jiǎn)稱(chēng)報(bào)告預(yù)計(jì)2016年煉油行業(yè)的產(chǎn)能利用率水平與去年相當(dāng)或繼續(xù)下降，產(chǎn)能過(guò)剩愈發(fā)突出，預(yù)計(jì)2016年新增煉油能力3000萬(wàn)噸，淘汰落后產(chǎn)能3000萬(wàn)噸，煉油能力維持在8億噸左右。報(bào)告預(yù)計(jì)2016年成品油出口繼續(xù)增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)需求及出口成品油消費(fèi)量約3.6億噸，按80%開(kāi)車(chē)負(fù)荷計(jì)需煉油能力6.8億噸，產(chǎn)能超過(guò)需求1.2億噸。

　　全國(guó)政協(xié)委員、中石化集團(tuán)原董事長(zhǎng)傅成玉日前在接受媒體采訪時(shí)表示，目前石油行業(yè)煉油產(chǎn)能過(guò)剩情況比鋼鐵行業(yè)還嚴(yán)重，此前預(yù)計(jì)在2018年柴油需求的高峰期將會(huì)出現(xiàn)，結(jié)果在2014年就已出現(xiàn)，預(yù)計(jì)2025年對(duì)汽油的需求將會(huì)達(dá)到峰值，但估計(jì)2020年就會(huì)出現(xiàn)。去年全國(guó)煉油能力達(dá)到7.5億噸，但實(shí)際需求僅為5億噸，加上目前已經(jīng)批準(zhǔn)在建的，預(yù)計(jì)到2020年煉油能力將達(dá)到9億噸。

　　煉油企業(yè)盈利可觀

　　“與鋼鐵、煤炭等行業(yè)不同，國(guó)內(nèi)煉油產(chǎn)能淘汰速度緩慢的主要原因是其盈利情況相對(duì)可觀。2015年數(shù)據(jù)顯示，中石油、中石化仍分別盈利48.83億元及194億元。而在2016年一季度新的成品油定價(jià)機(jī)制公布后，中石油、中石化僅煉油板塊便分別盈利115.41億元及134.4億元。在盈利高的時(shí)期，民營(yíng)煉廠加工一噸原油的利潤(rùn)可達(dá)300~500元/噸。也正是由于煉油利潤(rùn)的巨大誘惑，國(guó)內(nèi)煉油行業(yè)產(chǎn)能淘汰步伐緩慢。因此，短期內(nèi)，國(guó)內(nèi)煉油產(chǎn)能在煉油利潤(rùn)的趨勢(shì)下仍會(huì)出現(xiàn)不減反增的局面?！弊縿?chuàng)資訊分析師秦文平表示。

　　轉(zhuǎn)自：國(guó)際商報(bào)

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