人工智能勃興，準備不足仍為掣肘

　　人工智能正迅速成為提升工業(yè)運營效率的基本要素，原因在于其可以幫助生產(chǎn)者減少多達20%的加工成本。但波士頓咨詢（BCG）一項全球調(diào)查的受訪者們表示，要想在工業(yè)運營中實現(xiàn)人工智能的愿景，單靠技術(shù)進步是不夠的。

　　通過人工智能技術(shù)（AI），生產(chǎn)者可以提高效率、改善靈活性、加速流程，甚至可以實現(xiàn)運營的自我優(yōu)化。BCG的分析發(fā)現(xiàn)，人工智能技術(shù)能夠幫助生產(chǎn)者降低多達20%的加工成本，其中70%的成本削減得益于員工生產(chǎn)力的提升。

　　自然而然，全球各地、各行業(yè)的企業(yè)都在探索將人工智能用于企業(yè)運營的可能性。但人工智能究竟能否如預(yù)期般產(chǎn)生如此大的效益？一些高管對此依然持懷疑的態(tài)度。為了更好地了解機遇和挑戰(zhàn)，BCG在2108年進行了調(diào)研，旨在評估企業(yè)在工業(yè)運營中采用人工智能的進展情況。

　　該項調(diào)查的參與者是來自全球千余家企業(yè)的高管、生產(chǎn)和技術(shù)管理者，涵蓋廣泛的生產(chǎn)行業(yè)，包括汽車、消費品、能源、工程產(chǎn)品、醫(yī)療、加工產(chǎn)業(yè)、交通物流以及高科技行業(yè)。受訪者來自奧地利、加拿大、中國、法國、德國、印度、日本、墨西哥、波蘭、新加坡、英國和美國。

　　BCG研究發(fā)現(xiàn)，中國、印度和新加坡的企業(yè)對近期在生產(chǎn)領(lǐng)域推行人工智能的雄心最大。在所調(diào)查的產(chǎn)業(yè)中，醫(yī)療和能源在短期內(nèi)最熱切；加工產(chǎn)業(yè)和工程產(chǎn)品則不那么積極。

　　參與調(diào)查的大多數(shù)企業(yè)聲稱，他們認為人工智能越來越重要。然而，其投資、規(guī)劃和落實卻與理想不符。盡管87%的受訪者稱自己有計劃在未來3年內(nèi)將人工智能用于生產(chǎn)，但只有28%制定了全面的實施路線圖。其余72%的企業(yè)缺乏具體的計劃；32%在測試選定的人工智能使用場景，27%只有初步的想法，13%沒有優(yōu)先考慮甚至沒有考慮人工智能。

　　人工智能實施的不足反映出缺乏全局性規(guī)劃，揭示了理想和現(xiàn)實之間的巨大差距。過去，只有50%的企業(yè)利用人工智能實現(xiàn)了自己的目標。如今只有16%的企業(yè)在多個廠區(qū)充分落實了一個以上的人工智能使用場景，在BCG的定義下，這種成就足以讓他們成為早期采用者。研究所涉及的12個國家，早期采用者的比例在美國（25%）、中國（23%）和印度（19%）最高；在日本（11%）、新加坡（10%）和法國（10%）最低。德國企業(yè)中，只有15%是早期采用者。

　　美國企業(yè)的高人工智能采用率明顯反映了該技術(shù)的普及范圍較廣。即便如此，中國在人工智能投資上已經(jīng)超越美國，去年在全球針對人工智能初創(chuàng)公司的投資中占到了一半。同樣是在2017年，中國發(fā)布了下一代人工智能開發(fā)計劃，制定了3步走的發(fā)展戰(zhàn)略，旨在到2030年在人工智能領(lǐng)域取得絕對優(yōu)勢；而與北京相鄰的天津市政府也宣布將對人工智能產(chǎn)業(yè)投入50億美元。其他新興國家，比如印度，同樣把人工智能應(yīng)用視為保持自身生產(chǎn)行業(yè)國際競爭力的必要因素，并進行大力投資。相反，在一些發(fā)達國家，比如日本依然專注于過去曾幫助他們提高競爭力的傳統(tǒng)杠桿（比如精益制造）。

　　在BCG研究關(guān)注的8個產(chǎn)業(yè)中，交通物流（21%）和汽車（20%）企業(yè)在早期采用者中所占的比例最高，工程產(chǎn)品（15%）和加工產(chǎn)業(yè)（13%）則相對落后。這些差異反映出各個產(chǎn)業(yè)的起點以及跟數(shù)字化的聯(lián)系程度存在差異。汽車和高科技企業(yè)最為先進。其他產(chǎn)業(yè)還沒有意識到，許多數(shù)字化策略多年來已成為產(chǎn)業(yè)價值鏈里不可分割的部分。

　　在生產(chǎn)運營的主要領(lǐng)域，不管是工廠內(nèi)還是工廠外，使用人工智能提高效率的場景多種多樣。37%的受訪者認為人工智能在工廠運營領(lǐng)域是最重要的提高生產(chǎn)力的杠桿；25%認為是在質(zhì)量領(lǐng)域，12%則選擇物流領(lǐng)域。與這些發(fā)現(xiàn)相一致的是，企業(yè)認為人工智能最重要的使用場景是自我優(yōu)化機器、質(zhì)量缺陷檢測和效率損失預(yù)測。

　　BCG的研究表明，4個驅(qū)動力對于在生產(chǎn)運營中成功推行人工智能至關(guān)重要，即戰(zhàn)略和路線圖、管控模式、人員能力和IT基礎(chǔ)設(shè)施。為了給人工智能的實施提供方向和指導(dǎo)，企業(yè)需要制定一項明確的戰(zhàn)略。高層管理者應(yīng)該利用有組織的溝通途徑，確保企業(yè)內(nèi)部清楚地理解人工智能。要采用人工智能（一般而言，即數(shù)字化），企業(yè)所需的人才必須擁有過硬的編程、數(shù)據(jù)管理和分析能力。應(yīng)用程序接口和網(wǎng)絡(luò)規(guī)范提升了傳統(tǒng)IT系統(tǒng)和機器設(shè)備的互操作性，這是成功推行人工智能的關(guān)鍵。

　　人工智能正成為提升運營效率的最重要的工具。但許多企業(yè)沒能認識到，要想獲得人工智能產(chǎn)生的效益，遠不止技術(shù)投入那么簡單。一個闡述清晰的戰(zhàn)略是必備的啟動因素，但即便這樣也是不夠的。企業(yè)必須配備合適的管控和支持基礎(chǔ)設(shè)施，對員工進行重新配置和再培訓(xùn)。對人工智能應(yīng)用還沒有全局觀的生產(chǎn)者應(yīng)該迅速展開自我提升，這樣才能追趕上早期采用者。（記者 秦志剛）

　　轉(zhuǎn)自：國際商報

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