量增價(jià)跌利薄錢緊 優(yōu)特鋼行業(yè)微利運(yùn)行調(diào)整仍將繼續(xù)

　　2014年，我國(guó)特鋼行業(yè)運(yùn)行大致呈量增價(jià)跌、利薄錢緊的狀態(tài)，高產(chǎn)量、高庫(kù)存、低價(jià)格、低效益是當(dāng)年的主流態(tài)勢(shì)。從全行業(yè)主要統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看，整體情況略好于上年，但離全行業(yè)走出困境、結(jié)構(gòu)調(diào)整到位依然任重道遠(yuǎn)。各特鋼企業(yè)兩級(jí)分化日益明顯，有的企業(yè)優(yōu)勢(shì)顯著，有的企業(yè)不見好轉(zhuǎn)，少數(shù)企業(yè)步履艱難。雖然優(yōu)特鋼市場(chǎng)將維持弱勢(shì)運(yùn)行趨勢(shì)，但長(zhǎng)遠(yuǎn)看，其市場(chǎng)空間巨大，在這結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)鍵時(shí)期，各特鋼企業(yè)應(yīng)抓住機(jī)遇，努力提升產(chǎn)品質(zhì)量，加快產(chǎn)品研發(fā)，進(jìn)一步拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)空間。

　　特鋼行業(yè)微利運(yùn)行

　　總產(chǎn)量小幅增長(zhǎng)，普鋼產(chǎn)量增幅較大。2014年，中國(guó)特鋼企業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱特鋼協(xié)）成員單位粗鋼產(chǎn)量達(dá)到1.25億噸，同比增長(zhǎng)5.78%（2014年全國(guó)粗鋼產(chǎn)量增速為0.9%），普通產(chǎn)品產(chǎn)量增幅較大。其中，普通鋼產(chǎn)量同比增長(zhǎng)13.54%，優(yōu)質(zhì)鋼產(chǎn)量同比增長(zhǎng)2.86%，特殊鋼產(chǎn)量同比增長(zhǎng)1.99%。

　　在特鋼主要產(chǎn)品中，齒輪鋼產(chǎn)量同比減少9.14%，彈簧鋼產(chǎn)量同比減少3.59%，合金工具鋼產(chǎn)量同比減少3.8%，軸承鋼產(chǎn)量同比減少2.95%，模具鋼產(chǎn)量同比增長(zhǎng)0.48%，不銹鋼產(chǎn)量同比增長(zhǎng)7.92%。齒輪鋼、彈簧鋼、合金工具鋼、軸承鋼產(chǎn)量減少主要是因?yàn)闄C(jī)械行業(yè)增速放緩（特別是與投資房地產(chǎn)、鋼鐵、煤炭等行業(yè)關(guān)系較大的工程機(jī)械和機(jī)床行業(yè)近兩年持續(xù)低迷），重型機(jī)械產(chǎn)品特別是冶金機(jī)械產(chǎn)品增速放緩。

　　行業(yè)微利運(yùn)行，虧損企業(yè)增多。2014年，特鋼協(xié)成員單位利潤(rùn)總額為95億元，實(shí)現(xiàn)銷售利潤(rùn)率為1.27%，比上年提高了0.46%。其主要原因是原燃料價(jià)格下跌幅度大于鋼材價(jià)格下跌幅度，行業(yè)效益好于上年，但行業(yè)整體仍處于微利運(yùn)行態(tài)勢(shì)。截至2014年底，特鋼協(xié)成員單位中虧損企業(yè)占總數(shù)的26.4%，比上年同期（17.6%）略有上升。結(jié)構(gòu)調(diào)整導(dǎo)致企業(yè)分化加劇，有的企業(yè)優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn)、盈利能力提高，有的企業(yè)虧損加大。

　　企業(yè)資金緊張，財(cái)務(wù)費(fèi)用上升。2014年，多數(shù)特鋼企業(yè)資金進(jìn)一步緊張。截至2014年底，特鋼協(xié)成員單位應(yīng)收賬款為207億元，比上年增加34.6億元，增幅為20%。2014年，特鋼協(xié)成員單位累計(jì)財(cái)務(wù)費(fèi)用達(dá)到161億元，比上年增加40.6億元，增幅達(dá)33.7%。很多企業(yè)長(zhǎng)期貸款減少，短期貸款增加，利息和融資成本大幅度增加。

　　價(jià)格波動(dòng)下行，原燃料成本降低。2014年，受原燃料價(jià)格下行的影響，優(yōu)特鋼價(jià)格整體波動(dòng)下行，綜合下降幅度為600元/噸左右。具體來看，優(yōu)鋼品種價(jià)格下行略提前；特鋼品種價(jià)格下行略有滯后；不銹鋼價(jià)格受原料鎳價(jià)格影響，2014年4月初快速上漲了7000元/噸左右，很快又回落了4000元/噸，波動(dòng)幅度較大。同時(shí)，鐵礦石價(jià)格整體呈現(xiàn)波動(dòng)下行態(tài)勢(shì)。但原料價(jià)格下行，使特鋼行業(yè)原料自給率較好的企業(yè)由優(yōu)勢(shì)變?yōu)榱觿?shì)，成本和利潤(rùn)受到很大沖擊。

　　出口量升價(jià)跌。2014年1月~12月份，特鋼協(xié)主要出口企業(yè)共出口鋼材236.0萬噸，同比增長(zhǎng)26.6%，比2014年上半年增加了12個(gè)百分點(diǎn)，出口增幅進(jìn)一步擴(kuò)大；出口均價(jià)為825美元/噸，同比下降6.0%。

　　具體來看，2014年，特鋼協(xié)主要出口企業(yè)出口棒材204.75萬噸，同比增長(zhǎng)25.2%。其中，非合金棒材出口量為21.92萬噸，占棒材出口量的10.7%，同比減少28.9%；合金結(jié)構(gòu)鋼出口量為152.55萬噸，占棒材出口量的74.5%，同比增長(zhǎng)39.86%；彈簧鋼出口量為17.87萬噸，同比增長(zhǎng)12.68%；軸承鋼出口量為8.25萬噸，同比增長(zhǎng)53.35%，增幅明顯。從出口價(jià)格來看，2014年，棒材出口均價(jià)為721美元/噸，同比下降8.6%。其中，非合金棒材出口均價(jià)為625美元/噸，同比下降7.8%；合金結(jié)構(gòu)鋼出口均價(jià)為675美元/噸，同比下降11.6%；彈簧鋼出口均價(jià)為807美元/噸，同比下降5.7%；軸承鋼出口均價(jià)為921美元/噸，同比下降3.2%。

　　2014年，特鋼協(xié)主要出口企業(yè)出口線材15.96萬噸，同比增長(zhǎng)52.0%，合金比達(dá)到98.5%以上。其中，不銹鋼線材出口量為11.13萬噸，占線材出口量的69.7%，同比增長(zhǎng)46.5%；合金類線材出口量為4.61萬噸，同比增長(zhǎng)98.7%。從出口價(jià)格來看，2014年，線材出口均價(jià)為1741美元/噸，同比下降12.5%。其中，不銹鋼線材出口均價(jià)為2211美元/噸，同比下降10.5%；合金類線材出口均價(jià)為659美元/噸，同比下降12.3%。

　　2014年，特鋼協(xié)主要出口企業(yè)出口鋼管15.29萬噸，同比增長(zhǎng)24.1%。其中，非合金鋼管出口量為9.61萬噸，同比增長(zhǎng)10.3%；合金管出口量為5.59萬噸，同比大幅增長(zhǎng)77.4%。從出口價(jià)格來看，2014年，鋼管出口均價(jià)為1268美元/噸，同比增長(zhǎng)15.0%。其中，非合金鋼管出口均價(jià)為1256美元/噸，同比增長(zhǎng)16.2%；合金管出口均價(jià)為1276美元/噸，同比增長(zhǎng)6.7%。

　　從數(shù)據(jù)中可以看出，我國(guó)特鋼行業(yè)主要企業(yè)出口鋼材的合金比還是比較理想的，但從海關(guān)出口數(shù)據(jù)中得知，我國(guó)出口鋼材中低端鋼材和含硼鋼比例較大。

　　市場(chǎng)空間巨大調(diào)整仍將繼續(xù)

　　特鋼行業(yè)經(jīng)過近幾年的調(diào)整，企業(yè)間加速分化，涌現(xiàn)出一批優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)、市場(chǎng)抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng)、產(chǎn)品品牌影響力顯著的特鋼企業(yè)。但是就整個(gè)特鋼行業(yè)來看，在我國(guó)鋼鐵行業(yè)整體供大于求的環(huán)境下，特鋼行業(yè)微利運(yùn)行的局面短期不會(huì)改善，行業(yè)分化調(diào)整仍將繼續(xù)。

　　從宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況來看，2014年我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增速回落，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整成效顯著。2014年，我國(guó)GDP（國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值）增長(zhǎng)7.4%，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的質(zhì)量和效益明顯提高，但對(duì)鋼材的需求強(qiáng)度持續(xù)下降，鋼材銷售增長(zhǎng)乏力，由于粗鋼產(chǎn)量仍保持增長(zhǎng)，市場(chǎng)供大于求的矛盾異常突出。

　　從下游行業(yè)需求情況來看，目前，下游行業(yè)整體增速放緩。例如2014年，全國(guó)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）50.2萬億元，同比名義增長(zhǎng)15.7%（上年同期增速為19.6%）；全國(guó)房地產(chǎn)開發(fā)投資9.5萬億元，同比名義增長(zhǎng)10.5%（上年同期增速為19.8%）；規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)8.3%（上年同期增速為9.7%）；汽車產(chǎn)量為2372.29萬輛，同比增長(zhǎng)7.3%（上年同期增速為14.8%）。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，我國(guó)汽車、船運(yùn)、道路（公路、鐵路、軌道交通）、海洋經(jīng)濟(jì)、城市化等方面對(duì)于特鋼產(chǎn)品的需求仍存在巨大空間。

　　從原燃料價(jià)格來看，2014年，原燃料（鐵礦石、焦炭）價(jià)格已經(jīng)處于歷史低位，但目前國(guó)際鐵礦石供需關(guān)系已經(jīng)發(fā)生轉(zhuǎn)變，低成本的四大礦山企業(yè)進(jìn)一步釋放產(chǎn)能，預(yù)計(jì)2015年鐵礦石價(jià)格仍維持低位，甚至有可能進(jìn)一步拉低。同時(shí)，在國(guó)際油價(jià)大幅下跌的大環(huán)境下，預(yù)計(jì)焦炭?jī)r(jià)格也將維持低位。原燃料價(jià)格維持低位有助于鋼鐵企業(yè)降低成本。

　　綜上所述，近期看，優(yōu)特鋼市場(chǎng)將維持弱勢(shì)運(yùn)行趨勢(shì)；長(zhǎng)期看，優(yōu)特鋼市場(chǎng)還是存在較大提升空間，但市場(chǎng)空間不是單純需求數(shù)量的空間。我國(guó)特鋼企業(yè)要不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量，加大產(chǎn)品開發(fā)力度，市場(chǎng)屬于結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)品創(chuàng)新、質(zhì)量提升、管理創(chuàng)新的特鋼企業(yè)。雖然從2015年1月1日起，國(guó)家取消了對(duì)含硼鋼出口的退稅，這勢(shì)必對(duì)整個(gè)鋼鐵行業(yè)帶來一定的沖擊，但是對(duì)特鋼產(chǎn)品的退稅并沒有調(diào)整，特鋼企業(yè)應(yīng)發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步擴(kuò)大國(guó)際市場(chǎng)的份額。

來源：中國(guó)冶金報(bào)

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