記者從四川省交通運輸廳獲悉,宜攀沿江高速公路項目日前成功簽約,預(yù)計年內(nèi)開建。該項目約三分之二路程穿越?jīng)錾揭妥遄灾沃荩?dāng)?shù)?個縣將迎來首條高速公路,進(jìn)入經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展“快車道”。
近年來,隨著脫貧攻堅縱向推進(jìn),四川高速路網(wǎng)進(jìn)一步向民族地區(qū)、貧困地區(qū)延伸,涼山彝族自治州更成為投入重點。此次簽約的宜賓新市至攀枝花沿江高速公路項目總里程451公里,總投資約826億元,預(yù)計建設(shè)期5年。
四川省交通運輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,該項目主線起于宜賓市新市鎮(zhèn),沿金沙江而下進(jìn)入涼山州雷波、金陽、寧南、會理、會東等縣,止于攀枝花市區(qū)附近,不僅是長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊重點工程,更是服務(wù)烏蒙山區(qū)、大小涼山彝區(qū)脫貧奔小康的重要扶貧大通道。
據(jù)了解,該項目沿線山高溝深,投資成本相當(dāng)高,平均每公里造價達(dá)到1.83億元。為此,四川深化PPP建設(shè)模式創(chuàng)新,加大政府參與度和風(fēng)險分擔(dān)吸引社會資本。該項目最終確定由兩家企業(yè)組成的聯(lián)合體投資,并采用“BOT+政府補助”模式建設(shè)。(記者胡旭)
轉(zhuǎn)自:新華社
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