20日,空中客車公司在天津正式啟用其歐洲以外首個(gè)A330寬體機(jī)完成和交付中心,一架編號(hào)B-8596、由空客中歐員工共同完成的A330飛機(jī)也在該中心順利交付給天津航空公司。天津因此成為全球第四個(gè)同時(shí)生產(chǎn)單通道和雙通道飛機(jī)的城市。這標(biāo)志著空客和中國(guó)航空業(yè)長(zhǎng)久以來(lái)的合作伙伴關(guān)系,從單通道飛機(jī)領(lǐng)域正式擴(kuò)展到寬體機(jī)領(lǐng)域。
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法國(guó)經(jīng)濟(jì)與財(cái)政部國(guó)務(wù)秘書邦雅曼·格里沃,空中客車公司首席運(yùn)營(yíng)官兼民用飛機(jī)總裁法布里斯·布利葉,天津市委副書記、市長(zhǎng)王東峰,國(guó)家發(fā)改委副主任林念修出席了開(kāi)業(yè)儀式。
羅爾斯·羅伊斯東北亞區(qū)總裁何英杰(Patrick Horgan)、民航客戶高級(jí)副總裁付波(Paul Freestone)應(yīng)邀出席儀式。
空客天津A330完成和交付中心與目前的空客天津A320系列飛機(jī)亞洲總裝線和空客天津交付中心園區(qū)相連。該中心已有150多名中國(guó)員工在法國(guó)圖盧茲完成了相關(guān)培訓(xùn)和資質(zhì)認(rèn)證,所負(fù)責(zé)的工作包括客艙安裝、飛機(jī)噴漆和生產(chǎn)飛行測(cè)試,以及客戶接收和飛機(jī)交付等環(huán)節(jié)。
空客天津A330完成和交付中心設(shè)有噴漆車間、稱重車間及主廠房等設(shè)施。主廠房占地面積為16800平米,設(shè)有三個(gè)站位。至2019年初,該中心將擁有超過(guò)250名員工,達(dá)到月產(chǎn)兩架A330飛機(jī)的生產(chǎn)速率。
第一架在空客天津A330完成和交付中心交付的A330飛機(jī)由天津航空運(yùn)營(yíng),裝配羅爾斯·羅伊斯遄達(dá)700發(fā)動(dòng)機(jī),其兩級(jí)客艙布局共設(shè)有260個(gè)座位。
羅爾斯·羅伊斯為支持在空客天津A330完成和交付中心開(kāi)展的飛機(jī)客艙安裝、機(jī)身噴漆、發(fā)動(dòng)機(jī)試車和出廠試飛及交付客戶等工作,設(shè)立了現(xiàn)場(chǎng)辦事處,配有備用發(fā)動(dòng)機(jī)、工具倉(cāng)庫(kù)及車間。其工程師團(tuán)隊(duì)為空客提供與發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)的技術(shù)、運(yùn)營(yíng)、質(zhì)量、適航和航線維護(hù)等方面的幫助。
遄達(dá)700是空客A330的首選發(fā)動(dòng)機(jī),全球現(xiàn)役和確認(rèn)訂單數(shù)量超過(guò)1,800臺(tái)。在大中華區(qū),遄達(dá)700的市場(chǎng)份額高達(dá)80%,為中國(guó)15家航空公司超過(guò)250架客機(jī)和貨機(jī)提供動(dòng)力。目前中國(guó)客戶所有確認(rèn)訂單及待交付的A330飛機(jī)都將裝配遄達(dá)700發(fā)動(dòng)機(jī)。
此外,羅爾斯·羅伊斯還為空客A330neo飛機(jī)提供獨(dú)家動(dòng)力。遄達(dá)7000是A330neo的專屬發(fā)動(dòng)機(jī),它集合遄達(dá)700的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)、遄達(dá)1000TEN的構(gòu)架、以及全球最高效大型民航發(fā)動(dòng)機(jī)遄達(dá)XWB的最新技術(shù)為一身。
空中客車公司在9月19日開(kāi)幕的第十七屆北京國(guó)際航空展(2017北京航展)上透露,截至2017年8月31日,在中國(guó)內(nèi)地運(yùn)營(yíng)的空客飛機(jī)達(dá)到1484架,約占中國(guó)內(nèi)地100座級(jí)以上現(xiàn)役飛機(jī)總數(shù)的一半,其中包括1263架A320系列飛機(jī)、202架A330系列飛機(jī),其余為A380飛機(jī)、貨機(jī)和空客公務(wù)機(jī)等。
目前, A330系列飛機(jī)已有9家中國(guó)航空公司在運(yùn)營(yíng),是目前中國(guó)民航運(yùn)營(yíng)數(shù)量最多的寬體飛機(jī)。
空客A330系列飛機(jī)迄今為止獲得了近1700架訂單,其中1300多架已交付給全球超過(guò)110家運(yùn)營(yíng)商。
轉(zhuǎn)自:人民網(wǎng)
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