距離日本神戶制鋼“造假門”事件已經(jīng)過去一個多月，然而陰影仍籠罩在日本制造業(yè)的頭頂。據(jù)外媒報道，神戶制鋼于11月10日發(fā)布調(diào)查報告稱，質(zhì)量把關(guān)不嚴，將焦點放在獲利上是公司數(shù)據(jù)普遍造假的原因。鑒于神戶制鋼的產(chǎn)品廣泛應用于汽車、新干線、客機、輪船、火箭，甚至國防安全等諸多領(lǐng)域，造假事件已造成全球汽車及飛機制造商供應鏈大地震。
（圖片來源：互聯(lián)網(wǎng)） 日本制造業(yè)聲譽受損
盡管神戶制鋼表示，經(jīng)調(diào)查確認，525家受影響客戶中有474家未發(fā)現(xiàn)安全問題，或其產(chǎn)品被神戶制鋼認定安全，但這仍然令許多企業(yè)感到擔憂。
事實上，就在神戶制鋼事件發(fā)生后，三菱、傳奇、IHI、斯巴魯已經(jīng)確認使用了有質(zhì)量問題的鋁制品。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，神戶制鋼位于栃木、？?、蓩?？縣的3家鋁工廠和位于神奈川縣的銅制品子公司產(chǎn)品在強度、尺寸未達標的情況下被篡改數(shù)據(jù)強行達標，并當成達標商品進行銷售。僅僅在2016年9月~2017年8月期間，涉及篡改數(shù)據(jù)的鋁制品就多達19300噸，銅制品2200噸，還有19400個鋁鑄鍛件。
目前，神戶制鋼成為美國司法部調(diào)查的對象，其部分產(chǎn)品的日本工業(yè)標準（JIS）認證已被撤銷，并失去了一些客戶。
可以觀察到的一組數(shù)據(jù)是，日本發(fā)布的一項民間調(diào)查初值顯示，日本10月制造業(yè)活動擴張速度比前月放緩，因產(chǎn)出和新訂單增速減緩，凸顯出最終需求有所降溫。衡量企業(yè)對未來產(chǎn)出預期的指數(shù)則降至11個月低位57.5，9月終值為61.2，這顯示繼今年經(jīng)濟相對強勁增長后，日本企業(yè)信心有些下降。
IHSMarkit分析師喬·海耶斯表示，“雖然數(shù)據(jù)仍穩(wěn)健向好，但日本制造業(yè)在10月似乎失去一些動能，原因是幫助9月數(shù)據(jù)達到4個月高點的增長動力放緩。與此同時，產(chǎn)出及新訂單的擴張均放緩”。
南開大學日本研究院客座研究員劉云在接受國際商報記者采訪時指出，神戶制鋼事件對日本制造業(yè)沖擊最大的就是信譽，特別是此前日本制造業(yè)享有的免檢模式肯定無法再享受了。神戶制鋼造假事件爆發(fā)后首先引發(fā)的就是國際社會對其產(chǎn)品的信任度下降。
自從披露數(shù)據(jù)造假以來，神戶制鋼的股價下跌了近五分之一。報道稱，神戶制鋼數(shù)據(jù)造假的時間至少長達十年，這導致全球汽車、飛機等制造商趕忙檢查其產(chǎn)品的安全性或性能是否因此受累。
盡管神戶制鋼方面曾表示，它還不能完全說明數(shù)據(jù)造假丑聞將對其財務產(chǎn)生何種影響，但其撤回即將發(fā)布的年度財務預測的決定也表現(xiàn)出不自信的一面，原先的預期是本年度為三年來首現(xiàn)年度盈利。
亡羊補牢
神戶制鋼在公布的調(diào)查報告中將產(chǎn)品質(zhì)量丑聞歸因于管理松懈和員工負擔過重，同時稱公司文化并不鼓勵員工暢所欲言也是原因之一。報告指出，總部管理層太過專注于利潤，為了實現(xiàn)利潤目標，工廠管理層和工人忽視了質(zhì)量保障措施，轉(zhuǎn)而專注于成本削減和完成目標，從而忽視了問題的存在。
不過，日本制造研究專家張玉來則分析認為，神戶制鋼造假的原因除了保持利潤和業(yè)績好看的原因外，還有布局失利的因素在其中。近年來，神戶制鋼為了能夠快速布局全球而擴大投資規(guī)模，不得不減少研發(fā)投入，這進一步導致技術(shù)進步的原動力喪失。此外，神戶制鋼還有面臨競爭對手的壓力，在“出事”的鋁材領(lǐng)域，神戶制鋼面對由古河斯凱與住友輕金屬工業(yè)聯(lián)合組建的“超級航母”UACJ集團的競爭。
神戶制鋼的信譽受損，在一定程度上會利好其競爭對手的發(fā)展，正如神戶制鋼所稱，必須恢復外界對公司的信任才能生存下去。
不過劉云認為，神戶制鋼造假事件短期會對日本制造業(yè)產(chǎn)業(yè)造成沖擊，但從長期來看，如果日本制造業(yè)能夠在錯誤中吸取教訓，進行改革，比如提高標準檢驗的頻次、加強質(zhì)量監(jiān)管體制等，將會有利于產(chǎn)業(yè)的良序發(fā)展。“畢竟神戶制鋼擁有廣泛的合作基礎(chǔ)，通過一系列整改，相信還是可以重新找到定位，并獲得更多人的認可。”劉云說。（劉旭穎）
轉(zhuǎn)自：國際商報
上半年汽車工業(yè)多項經(jīng)濟指標創(chuàng)新高
