非洲電商寄遞市場(chǎng)迎來(lái)中國(guó)服務(wù)

　　曾幾何時(shí)，人們習(xí)慣用"貧瘠的大陸"來(lái)描述非洲。然而，隨著時(shí)代的發(fā)展，這片土地正在逐漸煥發(fā)出新的生機(jī)。過(guò)去10年間，非洲成為全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展增速較快的地區(qū)之一，年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率大多保持在4%～6%。自2009年以來(lái)，中國(guó)已連續(xù)9年成為非洲第一大貿(mào)易伙伴國(guó)，去年雙方貿(mào)易額達(dá)到1700億美元。

　　那么，在非洲市場(chǎng)蓄勢(shì)待發(fā)的各領(lǐng)域中，寄遞和電商的發(fā)展勢(shì)頭如何？尚有哪些機(jī)遇與空白等待挖掘？中國(guó)的寄遞和電商企業(yè)針對(duì)非洲市場(chǎng)又有哪些動(dòng)作呢？

　　基礎(chǔ)設(shè)施制約非洲快遞業(yè)發(fā)展非洲幅員遼闊，自然資源豐富，總?cè)丝谶_(dá)12.5億。一直以來(lái)，由于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等較為落后，非洲快遞物流業(yè)面臨著十分嚴(yán)峻的考驗(yàn)。

　　由于大多數(shù)非洲國(guó)家還未建立全國(guó)性的街道管理體系，快遞員派件有著很多不便，需要在交付前頻繁聯(lián)系收件人，以確定他們的實(shí)時(shí)位置。非洲地區(qū)的整體道路狀況令人擔(dān)憂，快遞員主要通過(guò)騎自行車和摩托車派件。由于路況條件差，送件過(guò)程往往不那么輕松，就算是跨國(guó)寄遞企業(yè)也很難在這里大展拳腳。這些因素直接導(dǎo)致非洲地區(qū)"最后一公里"服務(wù)費(fèi)用高昂，運(yùn)輸成本是發(fā)達(dá)國(guó)家的3倍以上，快遞時(shí)效性無(wú)法保證。

　　快遞物流等行業(yè)要想有所發(fā)展，良好的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是先決條件。中國(guó)貿(mào)促會(huì)會(huì)長(zhǎng)姜增偉表示："基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后是非洲一體化和自主可持續(xù)發(fā)展的瓶頸，我們要共同采取有效方式，支持非洲鐵路、公路、航空、港口、電力和電信建設(shè)，促進(jìn)非洲基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通和經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展。"美國(guó)華盛頓布魯金斯學(xué)會(huì)研究員戴維·多拉爾表示，中國(guó)目前每年對(duì)非洲基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入約100億美元，約占非洲所有基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目外來(lái)資金的1/3。

　　隨著關(guān)注度的增加和資金的注入，非洲寄遞市場(chǎng)的境況有望得到逐步改善。

　　中國(guó)企業(yè)涉足非洲寄遞市場(chǎng)

　　雖然在非洲從事快遞物流面臨著諸多困難，但隨著近年來(lái)當(dāng)?shù)仉娚痰钠鸩?，中?guó)一些快遞物流企業(yè)已經(jīng)把目光瞄準(zhǔn)這塊"處女地"。

　　早在2015年，圓通速遞公司率先與津巴布韋郵電部在杭州簽訂合作協(xié)議。津巴布韋郵政成為圓通從中國(guó)到津巴布韋及南部非洲其他國(guó)家和地區(qū)包裹服務(wù)的合作伙伴，并負(fù)責(zé)在該地區(qū)完成包裹派送。圓通則負(fù)責(zé)為津巴布韋郵政進(jìn)行中國(guó)境內(nèi)的配送業(yè)務(wù)。同時(shí)，雙方還合作投資了中國(guó)與津巴布韋之間的跨境電商業(yè)務(wù)。

　　近兩年，菜鳥(niǎo)平臺(tái)上中非之間包裹傳輸時(shí)間已從平均70天縮短為20天，一年內(nèi)兩地物流往來(lái)的包裹量超過(guò)600萬(wàn)件，實(shí)現(xiàn)了很大突破。AGV機(jī)器人、電子面單、智能快遞箱（柜）、無(wú)人倉(cāng)、智慧物流園區(qū)等多元化物流解決方案將大大提高非洲的物流效率，促進(jìn)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。

　　剛剛結(jié)束的2018年中非合作論壇北京峰會(huì)提出，以往中國(guó)對(duì)非洲的援助以資金為主，今后會(huì)以項(xiàng)目的形式直接支持非洲的建設(shè)。對(duì)此，中通快遞相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這意味著將有更多的機(jī)會(huì)參與到援助非洲的建設(shè)中。作為快遞企業(yè)，中通將積極開(kāi)展非洲的業(yè)務(wù)布局，為電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展打好基礎(chǔ)、做好準(zhǔn)備。

　　中非電商貿(mào)易蓬勃發(fā)展

　　由于互聯(lián)網(wǎng)普及率低、對(duì)外貿(mào)易閉塞、民眾受教育程度不高和技術(shù)落后等原因，非洲電子商務(wù)的發(fā)展?jié)摿σ恢蔽幢患せ睢ｋS著非洲對(duì)外交往越來(lái)越頻繁、智能移動(dòng)設(shè)備使用率的增加以及支付系統(tǒng)的應(yīng)用，該地區(qū)電商的活力逐漸顯現(xiàn)。

　　國(guó)際研究機(jī)構(gòu)Statista預(yù)測(cè)，2017年非洲電商市場(chǎng)的總收入為165億美元，到2022年將達(dá)到290億美元，未來(lái)10年的年增長(zhǎng)率甚至?xí)_(dá)到40%。

　　目前，在非洲各國(guó)中，尼日利亞、肯尼亞和南非的電商銷售居于領(lǐng)先地位。尼日利亞擁有1.95億人口，是非洲人口最多的國(guó)家，也是非洲最大經(jīng)濟(jì)體，非洲40%的電商企業(yè)總部都設(shè)在該國(guó)。肯尼亞擁有4850萬(wàn)人口，互聯(lián)網(wǎng)普及率高達(dá)79%。擁有5550萬(wàn)人口的南非，中產(chǎn)階級(jí)人口比重較大，互聯(lián)網(wǎng)普及率為54%，是非洲最具跨境電商發(fā)展?jié)摿Φ膰?guó)家。

　　有分析人士稱，非洲的電商市場(chǎng)是處于做大蛋糕的階段，還未到分食蛋糕的時(shí)候。對(duì)于眾多電商企業(yè)來(lái)說(shuō)，這里仍充滿無(wú)限的機(jī)遇與可能。不少電商平臺(tái)都來(lái)此掘金，阿里巴巴甚至已將非洲視作其全球戰(zhàn)略的重要組成部分。阿里巴巴目前在非洲的業(yè)務(wù)主要集中在進(jìn)出口電商平臺(tái)，其全球速賣通進(jìn)入該地區(qū)以來(lái)，已吸引超過(guò)420萬(wàn)非洲消費(fèi)者網(wǎng)購(gòu)中國(guó)商品。據(jù)悉，中國(guó)的首飾、服裝、電子產(chǎn)品等深受當(dāng)?shù)孛癖娤矏?ài)，非洲的傳統(tǒng)工藝品和特色產(chǎn)品等也通過(guò)電商渠道來(lái)到中國(guó)。

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)郵政快遞報(bào)

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