• 借貸成本和物價(jià)齊漲 歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)或已在第三季度萎縮

    借貸成本和物價(jià)齊漲 歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)或已在第三季度萎縮

    標(biāo)普全球當(dāng)天發(fā)布的調(diào)查顯示，歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)可能已經(jīng)在上個(gè)季度出現(xiàn)萎縮。該調(diào)查顯示，由于消費(fèi)者在借貸成本和物價(jià)齊漲的情況下控制了支出，歐元區(qū)9月份市場(chǎng)的需求下降速度為近三年來(lái)最快。
    2023-10-10
  • 日本光伏產(chǎn)業(yè)頹勢(shì)難掩

    日本光伏產(chǎn)業(yè)頹勢(shì)難掩

    近日，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省相關(guān)官員在訪問(wèn)企業(yè)時(shí)提出，將致力于支持本國(guó)發(fā)展鈣鈦礦技術(shù)。根據(jù)日本政府的計(jì)劃，到2030年，光伏發(fā)電將占其總電力需求的14%至16%，這意味著日本必須在不到10年的時(shí)間內(nèi)將光伏發(fā)電量翻一番。
     2023-10-09
  • 中國(guó)9月造船接單量遠(yuǎn)超韓國(guó)，韓媒：差距正越拉越大

    中國(guó)9月造船接單量遠(yuǎn)超韓國(guó)，韓媒：差距正越拉越大

    據(jù)韓聯(lián)社6日?qǐng)?bào)道，英國(guó)造船和海運(yùn)業(yè)分析機(jī)構(gòu)克拉克森當(dāng)天發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，韓國(guó)船企9月接單量遠(yuǎn)少于中國(guó)，全球占比為6%，排名第二；而中國(guó)以82%居首。
     2023-10-09
  • 俄羅斯政府解除柴油出口禁令，對(duì)汽油出口禁令仍有效

    俄羅斯政府解除柴油出口禁令，對(duì)汽油出口禁令仍有效

    俄羅斯政府10月6日發(fā)表聲明說(shuō)，已解除通過(guò)港口出口柴油的禁令，前提是制造商至少將其柴油產(chǎn)量的50%供應(yīng)給俄羅斯國(guó)內(nèi)市場(chǎng)；但對(duì)汽油出口的禁令仍然有效。
     2023-10-08
  • 市場(chǎng)份額增至46%，中國(guó)汽車(chē)在俄受歡迎

    市場(chǎng)份額增至46%，中國(guó)汽車(chē)在俄受歡迎

    據(jù)《俄羅斯報(bào)》網(wǎng)站10月4日?qǐng)?bào)道，俄羅斯汽車(chē)經(jīng)銷商協(xié)會(huì)稱，到今年10月，正式進(jìn)入俄羅斯市場(chǎng)的中國(guó)車(chē)企數(shù)量已超過(guò)20家；預(yù)計(jì)俄羅斯汽車(chē)市場(chǎng)明年將出現(xiàn)更多來(lái)自中國(guó)的品牌。
     2023-10-08
  • 聯(lián)合國(guó)貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議預(yù)計(jì)今年全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)2.4%

    聯(lián)合國(guó)貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議預(yù)計(jì)今年全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)2.4%

    聯(lián)合國(guó)貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議（貿(mào)發(fā)會(huì)議）4日發(fā)布報(bào)告，預(yù)測(cè)2023年全球經(jīng)濟(jì)增速將減緩至2.4%。報(bào)告呼吁，應(yīng)改革全球金融體系，加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管，建立更加公平的全球貿(mào)易體系。
     2023-10-07
  • 8月份全球粗鋼產(chǎn)量同比增加2.2%

    8月份全球粗鋼產(chǎn)量同比增加2.2%

    9月25日，世界鋼鐵協(xié)會(huì)（WSA）發(fā)布最新全球粗鋼產(chǎn)量數(shù)據(jù)顯示，8月份，全球63個(gè)納入統(tǒng)計(jì)的國(guó)家和地區(qū)粗鋼產(chǎn)量為1.526億噸，同比增加2.2%。
     2023-10-07
  • 全球多個(gè)央行貨幣政策“分化”延續(xù)

    全球多個(gè)央行貨幣政策“分化”延續(xù)

    9月，全球多個(gè)主要經(jīng)濟(jì)體央行進(jìn)行議息的結(jié)果各異，一些主要經(jīng)濟(jì)體央行官員也相繼在不同場(chǎng)合發(fā)聲，顯示主要經(jīng)濟(jì)體貨幣政策繼續(xù)呈現(xiàn)分化。
     2023-10-03
  • 日元年內(nèi)或繼續(xù)走軟

    日元年內(nèi)或繼續(xù)走軟

    日前，日本央行再次做出維持超寬松貨幣政策不變的決定，這讓市場(chǎng)對(duì)本次會(huì)議有可能宣布廢除負(fù)利率政策的猜測(cè)落空。
     2023-10-02
  • 研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)今年德國(guó)經(jīng)濟(jì)將萎縮0.5%

    研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)今年德國(guó)經(jīng)濟(jì)將萎縮0.5%

    據(jù)法新社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月26日，德國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)和經(jīng)濟(jì)形勢(shì)研究所（IMK）發(fā)布的最新預(yù)測(cè)報(bào)告顯示，今年德國(guó)經(jīng)濟(jì)將收縮0.5%，而2024年德國(guó)經(jīng)濟(jì)將增長(zhǎng)0.7%。
    2023-10-01
  • 日元對(duì)美元匯率創(chuàng)去年10月以來(lái)最低水平

    日元對(duì)美元匯率創(chuàng)去年10月以來(lái)最低水平

    據(jù)日本共同社報(bào)道，東京外匯市場(chǎng)日元匯率26日盤(pán)中一度跌至149.18日元對(duì)1美元，創(chuàng)2022年10月以來(lái)最低水平。
     2023-09-29
  • 英國(guó)放松關(guān)鍵綠色政策 燃油車(chē)禁售令推遲5年實(shí)施

    英國(guó)放松關(guān)鍵綠色政策 燃油車(chē)禁售令推遲5年實(shí)施

    由于能源成本高昂，且大選即將到來(lái)，英國(guó)政府放松了一些關(guān)鍵綠色政策，將燃油車(chē)禁售令實(shí)施時(shí)間從2030年推遲至2035年，并取消了要求房主進(jìn)行昂貴的能源效率升級(jí)的政策。
     2023-09-28
  • 美國(guó)聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)向亞馬遜發(fā)起反壟斷訴訟

    美國(guó)聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)向亞馬遜發(fā)起反壟斷訴訟

    據(jù)路透社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月26日，美國(guó)聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)（FTC）和17個(gè)州的檢察長(zhǎng)對(duì)亞馬遜公司提起了一項(xiàng)全面的反壟斷訴訟，旨在阻止該公司濫用其權(quán)力提高商品價(jià)格以及向在該平臺(tái)上銷售商品的企業(yè)征收高額費(fèi)用。
     2023-09-28
  • ESG投資不足，拖累歐美能源轉(zhuǎn)型進(jìn)程

    ESG投資不足，拖累歐美能源轉(zhuǎn)型進(jìn)程

    近日，杜克能源、貝萊德等53家企業(yè)遭到美國(guó)一家非盈利消費(fèi)者團(tuán)體的指控，該組織致函美國(guó)北卡羅來(lái)納州公用事業(yè)委員會(huì)譴責(zé)能源產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)推行的ESG措施是一份昂貴的無(wú)用之物，是一份分散消費(fèi)者注意力的清單，與向清潔能源轉(zhuǎn)型...
     2023-09-27
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