13日,首列長沙至烏克蘭首都基輔的中歐班列從廣鐵集團長沙貨運北站出發(fā),17天后將抵達基輔,該班列的開行標志著長沙成功開拓直達烏克蘭的定期貨運班列。
據(jù)悉,此趟班列共50車皮,運輸貨物主要為家具、食品、機械設備、日用百貨等商品,班列經(jīng)二連浩特鐵路口岸出境抵達基輔。
“隨著中烏在‘一帶一路’上的進一步合作,烏克蘭作為歐亞物流中心樞紐地位優(yōu)勢將得到更好發(fā)揮,長沙至基輔中歐班列的開行,將進一步豐富湖南通往中東歐的貿(mào)易新通道?!焙现心蠂H陸港有限公司總經(jīng)理葉紅賓說。
據(jù)悉,該線路的開通使湖南貨物運輸?shù)綖蹩颂m的時間由海運的45天縮短至鐵路運輸?shù)?7天左右,成為湖南連接中東歐市場的又一條暢通高效的國際物流新通道。
目前,中歐班列(長沙)運輸網(wǎng)絡不斷擴展,常態(tài)化運行路線達10余條,每周穩(wěn)定開行9列至12列,網(wǎng)絡遍布13個國家近30個城市。截至4月13日,中歐班列(長沙)今年累計開行171列,同比增長83.87%。(記者 史衛(wèi)燕)
轉(zhuǎn)自:新華社
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