第二條通往墨脫的公路全線貫通


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時間:2021-05-17





  伴隨著推土機(jī)、挖掘機(jī)的轟鳴,16日10時16分,西藏自治區(qū)林芝市米林縣派鎮(zhèn)至墨脫縣的派墨公路老虎嘴隧道貫通,比原計劃工期提前228天,標(biāo)志著歷時近7年建設(shè)的派墨公路全線貫通。


  全長67.22公里的派墨公路,穿越多雄拉雪山,沿多雄河經(jīng)汗密、老虎嘴,到達(dá)墨脫縣背崩鄉(xiāng)。項目由中國華能集團(tuán)投資建設(shè),工程概算總投資約20.15億元,于2014年核準(zhǔn)開工建設(shè),計劃于2022年底前竣工通車。


  派墨公路穿越雅魯藏布大峽谷,在米林縣派鎮(zhèn)至墨脫縣背崩鄉(xiāng)的原徒步線路上進(jìn)行修建,沿途最高點(diǎn)至最低點(diǎn)的高程落差達(dá)2892米,氣候多變,雪崩、塌方、泥石流等自然災(zāi)害頻發(fā),施工環(huán)境復(fù)雜。施工人員克服涌水、高地應(yīng)力、強(qiáng)巖爆、圍巖大變形等困難,順利完成多雄拉隧道和老虎嘴隧道兩大控制性工程建設(shè)。


  華能雅江公司黨委書記杜燦勛說:“全長2114米的老虎嘴隧道,穿越多個地震帶,采用雙向掘進(jìn)的方式。多雄拉隧道全長4799米,采用雙護(hù)盾硬巖掘進(jìn)機(jī)施工,已于2017年12月貫通,隧道出口海拔3566米,至墨脫縣解放大橋的海拔680米,高程落差達(dá)到2892米?!?/p>


  在公路建設(shè)過程中,中國華能集團(tuán)堅持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展理念,環(huán)水保總投入達(dá)1.1億元,遠(yuǎn)超環(huán)水保報告設(shè)計的7539萬元,在公路沿線的派巴溝、多雄河谷還重點(diǎn)實施“一廊兩點(diǎn)三帶”環(huán)保提升工程。


  派墨公路是繼波密縣扎木鎮(zhèn)至墨脫縣城的扎墨公路后,第二條通往墨脫縣的交通要道。公路建成通車后,林芝市區(qū)至墨脫縣的公路里程將由原來的346公里縮至180公里,通行時間縮短8小時左右。屆時,將有力促進(jìn)西藏旅游發(fā)展和鄉(xiāng)村振興,帶動沿線群眾增收致富。 


  轉(zhuǎn)自:新華社

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