粵港澳大灣區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目南沙港鐵路建成開(kāi)通

　　粵港澳大灣區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目南沙港鐵路12月31日建成開(kāi)通，這是首條進(jìn)入廣州南沙自貿(mào)區(qū)境內(nèi)的客貨雙線(xiàn)鐵路。

　　南沙港鐵路是國(guó)家Ⅰ級(jí)、雙線(xiàn)電氣化鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，正線(xiàn)全長(zhǎng)約88公里，途經(jīng)江門(mén)、佛山、中山、廣州4市，終至廣州港南沙港區(qū)。南沙港鐵路自2016年10月開(kāi)工建設(shè)，由中鐵廣州工程局、中鐵二十五局等單位參建。

　　全線(xiàn)新建車(chē)站8座，其中萬(wàn)頃沙站（預(yù)留）、南沙港站、南沙港南站具備貨運(yùn)功能，棠下站、均安站、東鳳站、南沙站具備客運(yùn)功能，黃圃站同時(shí)具備客貨運(yùn)功能。

　　南沙港鐵路建成通車(chē)后，打通了南沙自貿(mào)區(qū)陸海聯(lián)運(yùn)的“最后一公里”，構(gòu)建形成了港口、鐵路、公路多式聯(lián)運(yùn)的立體運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。（記者 田建川、孟盈如）

　　轉(zhuǎn)自：新華社

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