國(guó)內(nèi)首條氫能工業(yè)車輛制造生產(chǎn)線正式投產(chǎn)

　　12月3日，由中國(guó)能源研究會(huì)燃料電池專委會(huì)主辦的大灣區(qū)“氫陶都—綠色搬運(yùn)體系”建設(shè)啟動(dòng)儀式暨廣東新氫動(dòng)力氫能工業(yè)車輛產(chǎn)線投產(chǎn)活動(dòng)在廣東舉行，這標(biāo)志著大灣區(qū)氫能工業(yè)車輛應(yīng)用的示范效應(yīng)在全國(guó)率先取得階段性進(jìn)展。

　　氫能是一種綠色低碳、應(yīng)用廣泛的二次能源，對(duì)構(gòu)建清潔低碳安全高效的能源體系、實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)，具有重要意義。2022年3月，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局聯(lián)合印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2021-2035年)》，明確提出，要充分發(fā)揮氫能清潔低碳特點(diǎn)，推動(dòng)交通、工業(yè)等用能終端和高耗能、高排放行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型。

　　據(jù)介紹，此次正式投產(chǎn)的產(chǎn)線，專業(yè)生產(chǎn)適配于工業(yè)車輛的動(dòng)力系統(tǒng)，是國(guó)內(nèi)首條(套)專屬于氫能工業(yè)車輛制造產(chǎn)線，突顯氫能車輛應(yīng)用端專屬場(chǎng)景的技術(shù)及產(chǎn)品應(yīng)用價(jià)值。

　　“‘穩(wěn)步推進(jìn)氫能多元化應(yīng)用’，這是《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2021-2035年)》中的重點(diǎn)任務(wù)?！敝袊?guó)能源研究會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)孫正運(yùn)談到，現(xiàn)階段燃料電池行業(yè)的應(yīng)用與發(fā)展，從氫能商用車輛示范的先行，到如今氫能工業(yè)車輛的創(chuàng)新應(yīng)用，正在逐步構(gòu)建應(yīng)用端完整的產(chǎn)業(yè)鏈體系。

　　“工業(yè)車輛的氫能化，一方面可以豐富氫能技術(shù)的應(yīng)用場(chǎng)景，另一方面可大幅提升工業(yè)搬運(yùn)的作業(yè)效率，再一方面為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域減排、環(huán)保工作貢獻(xiàn)了價(jià)值。這也是達(dá)成‘雙碳’目標(biāo)的有力抓手，不論從技術(shù)創(chuàng)新方面還是應(yīng)用創(chuàng)新方面，都為整個(gè)氫能行業(yè)的發(fā)展提供了新的思路。”孫正運(yùn)說。

　　轉(zhuǎn)自：人民網(wǎng)

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