由中國能建葛洲壩交投公司投資建設(shè)的寧陜至石泉高速公路(以下簡稱:寧石高速)9日正式通車,通車后將緩解陜南交通瓶頸制約,形成“西安—寧陜—石泉—安康”旅游走廊,助力川陜革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)振興。
據(jù)悉,寧石高速是陜西省“2367”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的一條聯(lián)絡(luò)線,路線北起寧陜縣筒車灣鎮(zhèn),與京昆線相接,途徑寧陜、石泉兩縣,與十天線相連。寧石高速總里程51.784公里,總投資90.28億元,主線采用雙向四車道建設(shè),設(shè)計(jì)行車速度80km/h。
寧石高速橋隧比高,全線共有橋梁42座,隧道12座,且項(xiàng)目位于秦巴山區(qū),冬天降雪后,路面易結(jié)冰,路線縱坡較大路段車輛運(yùn)營存在安全隱患。
中國能建葛洲壩交投寧石高速項(xiàng)目公司總工程師黃海濤稱,施工過程中,為確保邊坡開挖安全,施工方采用主動(dòng)防護(hù)與被動(dòng)防護(hù)相結(jié)合,柔性防護(hù)與表層綠化施工相結(jié)合,根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置抗滑樁、鋼板墻等結(jié)構(gòu),并安裝了高邊坡智能檢測系統(tǒng)。
由于項(xiàng)目經(jīng)過水源保護(hù)區(qū)、國家森林公園、濕地公園等,項(xiàng)目將穿越三河口水庫水源地保護(hù)區(qū)由1128米縮短為760米,并以完善的“封閉式”路基排水,將路基路面排水排向飲用水源地以外的水域。同時(shí),隧道采用零開挖進(jìn)洞,并全線下穿鬼谷嶺國家森林公園,確保山體的自然景觀和植被狀況免遭破壞。
此外,寧陜縣特產(chǎn)眾多,寧陜天麻、寧陜豬苓、寧陜香菇通過國家農(nóng)產(chǎn)品地理標(biāo)志產(chǎn)品認(rèn)證,而石泉縣是第二批國家全域旅游示范區(qū)。寧石高速通車后,寧陜縣至石泉縣的行車時(shí)間從2個(gè)小時(shí)縮短到約45分鐘,大大節(jié)約了通行時(shí)間。
中國能建葛洲壩交投寧石高速項(xiàng)目公司黨支部書記、總經(jīng)理王勇表示,寧石高速通車實(shí)現(xiàn)了京昆線和十天線在安康境內(nèi)的高速連通,進(jìn)一步完善了陜西省高速公路網(wǎng)布局,有利于陜南地區(qū)整體路網(wǎng)效益的發(fā)揮,增加了區(qū)域應(yīng)急安全迂回通道,有效吸納關(guān)中經(jīng)濟(jì)區(qū)的經(jīng)濟(jì)外溢效應(yīng),加快寧陜縣、石泉縣旅游資源開發(fā)。
轉(zhuǎn)自:中國新聞網(wǎng)
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