據(jù)英國《金融時報》報道,中國商務(wù)部6月10日表示,中國正對全球最大汽車市場上的潛在壟斷行為進(jìn)行審查。最新銷售數(shù)據(jù)顯示,外資汽車品牌的市場份額繼續(xù)擴(kuò)大,而掙扎中的國產(chǎn)品牌的市場份額進(jìn)一步縮小。
商務(wù)部官員邱忠義稱,中國政府已要求很多行業(yè)協(xié)會分享從壟斷做法到地方保護(hù)主義等種種問題的信息。邱忠義表示,這次審查涉及數(shù)十個行業(yè),包括汽車、制藥和酒類。
中國汽車工業(yè)協(xié)會CAAM數(shù)據(jù)顯示,5月汽車銷量同比增長8.5%,至190萬輛。但國產(chǎn)品牌汽車的銷量增速僅為5.4%,再度落后于總體水平。中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長姚杰在該協(xié)會的月度新聞發(fā)布會上表示,國產(chǎn)品牌與外資品牌之間、以及不同外資品牌之間的競爭都在加劇。
目前中外合資汽車廠商主宰著中國市場。盡管合資車企為跨國車企與國內(nèi)合資伙伴都帶來豐厚利潤,但后者未能開發(fā)出自有品牌汽車。
此外,商務(wù)部日前向中國汽車流通協(xié)會下發(fā)了《關(guān)于開展地區(qū)封鎖行業(yè)壟斷問卷調(diào)查的通知》,開始征詢協(xié)會及其會員企業(yè)關(guān)于打破地區(qū)封鎖和行業(yè)壟斷方面的意見和訴求,劍指地方保護(hù)主義。
有人士預(yù)測,該調(diào)查的啟動,將有望解決目前有地區(qū)實(shí)施的二手車限遷、新能源車地方目錄等地方政策帶來的壟斷行為。
來源:證券時報網(wǎng)
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