中國(guó)縱橫雙向最長(zhǎng)高鐵京廣與滬昆對(duì)接成功

　　廣鐵集團(tuán)18日對(duì)外宣布，杭州至長(zhǎng)沙高鐵引入長(zhǎng)沙南站施工完工，標(biāo)志著中國(guó)縱向最長(zhǎng)的京廣高鐵和橫向最長(zhǎng)的滬昆高鐵在長(zhǎng)沙南站成功對(duì)接。

　　杭州至長(zhǎng)沙高鐵是滬昆高鐵一部分，也是溝通中國(guó)華東至中南地區(qū)的一條大能力客運(yùn)通道。滬昆高速鐵路是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”的快速客運(yùn)通道之一，途經(jīng)上海、杭州、南昌、長(zhǎng)沙、貴陽、昆明等6座省會(huì)城市及直轄市，線路全長(zhǎng)2245公里，長(zhǎng)度僅次于中國(guó)運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的京廣未來通香港高鐵，是中國(guó)東西向線路里程最長(zhǎng)、經(jīng)過省份最多的高鐵。

　　長(zhǎng)沙南站引入施工是鐵路部門首次在運(yùn)營(yíng)時(shí)速300km高鐵的大型站場(chǎng)改造施工。廣鐵集團(tuán)采取變更車底入庫(kù)時(shí)間、改變動(dòng)車組接車股道等運(yùn)輸調(diào)整方式，充分保證長(zhǎng)沙南站站場(chǎng)改造的施工時(shí)間，盡可能減少施工對(duì)運(yùn)輸?shù)母蓴_。

　　杭州至長(zhǎng)沙高鐵成功接入長(zhǎng)沙南站，使滬昆與京廣兩條高鐵實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接，也為滬昆鐵路杭長(zhǎng)客專滬昆鐵路客運(yùn)專線的東段按期開通奠定了基礎(chǔ)。

來源：證券時(shí)報(bào)網(wǎng)

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