由中國南車株洲電力機車有限公司自主研制的我國首臺大功率交流傳動客運電力機車——HXD1D型0001號機車，成功完成30萬公里運營考核，標志著該新型客運電力機車已能適應國內復雜多變的自然環(huán)境，未來將成為我國鐵路干線客運牽引的主型機車。
據中國南車株機公司技術專家介紹，這是我國首次將大功率交流傳動技術運用到客運機車上。該機車最大牽引功率7200千瓦，最大載客量3000人，持續(xù)運營時速可達160公里，擁有良好的加速性能，從0加速到時速160公里只需要5分鐘。
根據鐵路系統(tǒng)規(guī)定，新型客運機車在未正式取得型號前，必須試運營滿一年，完成30萬公里運營考核。2012年3月，HXD1D型0001機車在中國南車株機公司下線，截至今年8月17日，該型電力機車已累計安全運營32萬公里，能適應零下40攝氏度至40攝氏度區(qū)間的氣候條件，以及風、雨、雪、鹽霧、粉塵等復雜運行環(huán)境。
專家表示，該車型在普速客車與高速動車之間進行了良好的銜接，為人們出行提供了更多選擇。（齊中熙 趙婧夷）
來源：新華網
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