16日，由中國北車齊齊哈爾軌道交通裝備有限責任公司設計制造的世界軸重最大、載重最高的鐵路貨車——40噸軸重不銹鋼礦石車下線，并交付世界礦業(yè)巨頭——澳大利亞必和必拓公司，標志著中國在大軸重鐵路貨車設計制造領域已步入世界先進行列。
作為中國鐵路貨車行業(yè)的龍頭和世界知名的貨車制造企業(yè)，齊軌道裝備公司多年在鐵路貨車研發(fā)領域一直堅持自主創(chuàng)新，并通過自主研發(fā)，對車體和轉向架進行了輕量化設計，通過優(yōu)化減振裝置和采用新技術，解決了鐵路貨車空重比大的矛盾，實現了轉向架運行性能好、結構簡單和可維修性好的目標。
2010年2月，必和必拓公司相關人員在齊軌道裝備公司訪問期間，提出采購40噸軸重礦石車意向，并要求在載重量上要能有10%的增幅。通過10輛試制車的運用考驗，齊軌道裝備公司的技術實力逐漸得到了必和必拓公司的認可。2011年至2012年，齊軌道裝備公司先后確立了必和必拓鐵礦貨車核心組件和整車戰(zhàn)略供應商的地位。2012年，齊軌道裝備公司全年實現出口整機簽約額3.22億美元、配件簽約額近7000萬美元，海外市場營銷勢頭強勁。
來源：新華網
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