世界首條復(fù)式航道在津開建


時(shí)間:2013-04-11





  今年年底前,天津?qū)⒔ǔ墒澜缡讞l復(fù)式航道。

  目前,天津港主航道可單向航行25萬(wàn)噸級(jí)船舶,目前大小船混行,船流密度太大,2020年吞吐量將達(dá)到7億噸,到港船舶將進(jìn)一步增加,屆時(shí)主航道將難以適應(yīng)。為此,天津港復(fù)式航道工程將在深水航道的南北兩側(cè)分別建設(shè)一條專供萬(wàn)噸級(jí)船舶單向航行的航道,專供萬(wàn)噸級(jí)以下船舶使用,萬(wàn)噸級(jí)以上船舶仍航行主航道,從而實(shí)現(xiàn)大小船舶分流,達(dá)到提高航道通航效率的目的。目前此種類型的復(fù)式航道在國(guó)內(nèi)外尚無(wú)類似建設(shè)案例。目前,天津港復(fù)式航道基礎(chǔ)工程已經(jīng)完工,正在續(xù)建的天津港30萬(wàn)噸級(jí)航道二期工程計(jì)劃于今年建成。


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