從國家知識產(chǎn)權局獲悉，在新能源汽車領域，我國自主創(chuàng)新能力有了較大飛躍：在過去的7 年里，共提交中國專利申請2011 件，與德國、韓國并列全球第3 位。世界前兩位是日本和美國，專利申請量分別為近9000 件和4000 件。截至2012 年年底，我國共示范推廣節(jié)能與新能源汽車2.74 萬輛。據(jù)悉，發(fā)展新能源汽車，專利運用和保護是“ 生命線”。以生產(chǎn)磷酸鐵鋰汽車電池為例，如國外企業(yè)取得有效的發(fā)明專利，國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)就需獲得外方專利許可，并一次性繳納1000 萬美元或生產(chǎn)每噸產(chǎn)品繳納2500 美元。據(jù)悉，我國新近加大了對新能源汽車領域的投入力度，按“十二五”規(guī)劃、863 規(guī)劃、科技支撐計劃，安排新能源汽車領域研發(fā)項目39 個，投入經(jīng)費超50 億元，重點支持研發(fā)自主知識產(chǎn)權的新能源汽車車型及動力電池等關鍵技術。
來源：中國質量報
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