航空公司今年堪稱“史上最忙春運”


時間:2013-01-29





  大規(guī)模加班旅客量猛增客座率上升

  今年春運,航空公司史上最大規(guī)模的加班,有望換取史上最大程度的收益。

  2013年春運昨天進入第三天,航空公司投入的運力和實際客座率都明顯提高,如果不發(fā)生逆轉(zhuǎn),航空公司史上最大規(guī)模的加班,有望換取史上最大程度的收益。

  航班流量春運預計增20%

  據(jù)民航資源網(wǎng)對國內(nèi)航空公司春運增班情況匯總,國航將加班2578班,同比猛增34%;南航計劃加班5400多個班次;而號稱“歷史上最大規(guī)模的春運航班計劃”的2012年,加班總量是4733班;東航加班、包機總量將達4550余班次;深航、海航、廈航、祥鵬航空、川航、吉祥航空、河北航空、汕頭航空、天津航空、山東航空,也發(fā)布了大規(guī)模加班計劃。

  部分機場預計的客流增幅同樣驚人。石家莊機場將“迎來史上最繁忙的春運”,預計運送旅客超過54.4萬人次,同比增長20%;哈爾濱機場計劃增加航班1064班次,同比增長50%;西寧機場預計起降飛機2230架次,同比增長23%,旅客吞吐量達到24萬人次,同比增長24%;昆明機場旅客運輸量將達到294萬人次,同比增長20%。

  京廣滬等繁忙機場繼續(xù)受空域資源限制,但是仍然有望穩(wěn)步增長。其中,北京首都機場進出港旅客量約為880萬人次,同比增長4.86%;上海機場預計旅客吞吐量將達到860萬人次,同比增長5.7%;廣州白云機場將發(fā)送旅客300萬人次,同比增長5.4%。

  預計春運期間,民航航班流量比平時增加1/5.

  將運輸旅客3550萬人次

  中國民航局預測,今年春運將運輸旅客3550萬人次,同比增加5.2%。民航局早先曾預計,2013年全行業(yè)旅客運輸量是3.5億人,即春運40天客流量將占全年的1/10.

  昨天是春運第三天,運力的大規(guī)模增長,已經(jīng)換來客流的明顯釋放,??诿捞m國際機場率先發(fā)布客座率預計達86.5%;昨天,南航開通潮汕機場至沈陽的新航線,始發(fā)客座率達90%,同時,廣州、上海前往齊齊哈爾、牡丹江、丹東、佳木斯的2月1日到春節(jié)前的航班,機票都已售罄。

  從現(xiàn)有客座率數(shù)據(jù)看,航空公司此次春運有望獲得更好收益。2012年1月18日至1月21日的春節(jié)期間,民航平均每日投入航班量5500班左右,平均客座率77%。從2012年1月25日開始,內(nèi)地去往香港和澳門的航班平均客座率連續(xù)保持在80%和95%以上。2012年1月25-28日返程高峰時段,主要城市始發(fā)航班平均客座率為74%左右。民航局對上述數(shù)據(jù)比較滿意。

  2011年全年,正班客座率為81.9%,同比增長1.7%。2012年全年,正班客座率為81.3%,同比下降0.6%。而目前情況表明,航空公司此次春運“開門紅”,客座率好于歷史同期及全年,在大量加班的背景下,“一票難求”局面仍在持續(xù)。如果不發(fā)生逆轉(zhuǎn),航空公司將有望成為春運大贏家。


來源:上海商報


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