中國(guó)出口商品廣度排名世界第一

　　快遞巨頭DHL發(fā)布2012年全球連通性指數(shù)

　　中國(guó)的出口商品廣度排名世界第一，但是全球連通性指數(shù)卻排名第74位。 全球物流、快遞巨頭DHL昨天發(fā)布了2012年全球連通性指數(shù)GCI，中國(guó)的出口商品廣度排名世界第一，但是全球連通性指數(shù)排名第74位。

　　中國(guó)出口商品深度排82位

　　全球連通性指數(shù)是有關(guān)世界范圍內(nèi)全球化狀況的一項(xiàng)綜合全面分析指數(shù)，考察內(nèi)容包括雙向商品貿(mào)易、直接投資、網(wǎng)絡(luò)帶寬、國(guó)際長(zhǎng)途電話(huà)量、移民人數(shù)、旅游者和留學(xué)生數(shù)量以及政策環(huán)境等具體指標(biāo)。根據(jù)140個(gè)國(guó)家地區(qū)的經(jīng)濟(jì)與全球經(jīng)濟(jì)接軌的深度和廣度進(jìn)行排名。

　　DHL確定中國(guó)在出口商品廣度方面排名世界第一，亞太地區(qū)則是全球連通性排名第三的地區(qū)，僅次于歐洲和北美。而亞太地區(qū)內(nèi)部，連通性排名前三的國(guó)家或地區(qū)，由高至低分別是：新加坡、中國(guó)香港、韓國(guó) 。中國(guó)在連通性方面的廣度第35位遠(yuǎn)高于深度第122位，主要因?yàn)橹袊?guó)龐大的國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)。

　　統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)同時(shí)顯示，中國(guó)最大的出口目的地為美國(guó) 17%、中國(guó)香港特別行政區(qū)14%、日本8%、韓國(guó)4%，主要出口商品為電子設(shè)備和其他機(jī)械產(chǎn)品，包括數(shù)據(jù)處理設(shè)備以及服裝、紡織品、鋼鐵制品、光學(xué)和醫(yī)療設(shè)備。中國(guó)在出口商品深度方面僅排名第82位。

　　荷蘭的全球連通性最高

　　過(guò)去7年，中國(guó)的全球連通性平穩(wěn)上升，但是，中國(guó)的全球連通性指數(shù)排名仍然偏低，目前位列第74位。荷蘭自2010年以來(lái)連續(xù)第三年蟬聯(lián)“世界上連通性最高的國(guó)家”，其連通程度比排名靠后的國(guó)家布隆迪高出數(shù)百倍。

　　DHL方面表示，今年全球商業(yè)環(huán)境受金融危機(jī)的持續(xù)沖擊而放緩。在這一緩慢增長(zhǎng)時(shí)期，牢記全球化給世界民眾帶來(lái)的巨大益處并將此視為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的引擎尤為重要。最重要的是，必須抵制阻礙跨境互動(dòng)的保護(hù)主義措施。

　　根據(jù)2005-2011年期間超過(guò)100萬(wàn)個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)得出結(jié)論：世界目前的全球連通性弱于2007年，即當(dāng)前的全球化水平低于金融危機(jī)前的峰值。它反映用包括貿(mào)易流、資本流、信息流和人流在內(nèi)的國(guó)際流動(dòng)為標(biāo)尺的全球連通性在報(bào)告的基準(zhǔn)年份2005年至2007年期間穩(wěn)健上升，隨后在金融危機(jī)爆發(fā)時(shí)大幅下滑。盡管全球連通性自2009年以來(lái)溫和提高，但仍有待重返危機(jī)前的峰值。連通性指數(shù)的設(shè)計(jì)者、西班牙巴塞羅那一家商學(xué)院的教授解釋?zhuān)總€(gè)國(guó)家都具有從增強(qiáng)連通性中獲益的未開(kāi)發(fā)潛力。在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)疲軟時(shí)期，這是可用于激勵(lì)增長(zhǎng)的最強(qiáng)大杠桿之一。

　　中國(guó)與亞太具相互依賴(lài)性

　　DHL認(rèn)為，多個(gè)因素導(dǎo)致了中國(guó)在亞太區(qū)域顯示出很強(qiáng)的地區(qū)間相互依賴(lài)性。例如中國(guó)有70%的FDI外國(guó)直接投資來(lái)自于亞太地區(qū)；中國(guó)80%的國(guó)際電話(huà)撥向亞太地區(qū)的其他國(guó)家；中國(guó)35%的出口印刷出版物同樣流向亞太地區(qū)內(nèi)部。其實(shí)，這種對(duì)本地區(qū)的依賴(lài)并非異端，在全球各地發(fā)生的國(guó)際流動(dòng)中，50%-60%都存在于地區(qū)之內(nèi)。

　　DHL還發(fā)現(xiàn)，在過(guò)去10年中，世界經(jīng)濟(jì)重心向東轉(zhuǎn)移了數(shù)千公里。這種轉(zhuǎn)移正在改變行業(yè)連通性，生產(chǎn)和消費(fèi)都向新興市場(chǎng)移動(dòng)，對(duì)3個(gè)行業(yè)產(chǎn)生了特殊影響：制藥、客車(chē)和移動(dòng)電話(huà)。DHL建議相關(guān)企業(yè)調(diào)整其戰(zhàn)略，以從不斷變化的生產(chǎn)和消費(fèi)地域分布中獲益。

來(lái)源：上海商報(bào)

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